現(xiàn)如今,想要在15萬(wàn)元級(jí)的SUV市場(chǎng)中購(gòu)買一款心儀的車型,還真是一個(gè)燒腦的選擇題。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),不僅車型多到容易挑花眼,而且它們還各有千秋,實(shí)在讓人難以抉擇。譬如,吉利的當(dāng)家花旦星越L在去年上市后即一炮而紅,一直處于熱銷狀態(tài),而奇瑞瑞虎8冠軍家族的瑞虎8PRO也不遑多讓,自今年5月上市至今,僅兩月余便取得了30000+的銷量佳績(jī)。面對(duì)這兩款深受市場(chǎng)青睞的SUV,我們又該如何選擇?不妨先比較一下再做定論。
瑞虎8PRO
星越L
外觀各有千秋
首先,從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,這兩款車型呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格。星越L整體前臉布局雖略顯傳統(tǒng),但較為大氣。品質(zhì)、力量感十足的豎狀線條格柵搭配方正大燈,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng),同時(shí)立體感以及精致感也不錯(cuò)。
星越L
而瑞虎8 PRO則采用更加年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和很多新的元素,整體造型大氣且輪廓分明。首先X型的格柵,顯得非常有力量和沖擊力,年輕感十足。其矩陣格柵,像是科幻電影里描繪的多維空間,極具科技感和辨識(shí)度。前大燈采用亮條貫穿式的設(shè)計(jì),不僅在比例上提升了整車的視覺(jué)寬度,也進(jìn)一步彰顯了全車的科技感與精致的品質(zhì)感。
瑞虎8 PRO
車內(nèi)空間誰(shuí)更占優(yōu)
在全面開(kāi)放三胎政策的大背景下,年輕消費(fèi)群體對(duì)車輛空間提出了更高要求。因此瑞虎8 PRO提供了長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/1745mm、軸距為2710 mm的超大車身,可以滿足前后排乘客對(duì)腿部及頭部空間的用車需求。其中五座版的后備箱容積為889L,如果將第二排座椅放倒,后備箱空間可拓展到的1930L,不僅可以輕松應(yīng)對(duì)一家出游,即使偶爾要搬個(gè)家,或是裝一些戶外旅行裝備來(lái)場(chǎng)郊游也不在話下。不僅如此,瑞虎8 PRO也提供7座布局,可滿足七口之家的出行剛需。
瑞虎8 PRO
星越L
再來(lái)看看星越L,此車的軸距略微高于瑞虎8 PRO,能為年輕消費(fèi)者提供不錯(cuò)的乘坐空間,但是星越L后備箱容積不大,僅為562L,只能放一個(gè)折疊嬰兒車和2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的20寸登機(jī)箱。同時(shí),星越L只有5座車型可選,如果是一家六口去游玩,則需開(kāi)第二輛車,不僅無(wú)法讓家人們同乘一車,還要支付「Two Copies」過(guò)路費(fèi)和停車費(fèi),無(wú)疑增加了消費(fèi)者的出行成本。
配置上誰(shuí)是王者
隨著年輕消費(fèi)群體對(duì)智能化需求的日益增加,不少車企已經(jīng)開(kāi)始往AI智能座艙方向發(fā)力,配置上也逐漸向智能化靠攏。瑞虎8 PRO就運(yùn)用了許多前瞻科技,打造“Lion5.0 AI科技智慧座艙”,通過(guò)AI情感超級(jí)交互系統(tǒng)、W-HUD星際飛行式平視顯示、24.6吋寰宇星云沉浸環(huán)繞屏,以及星河環(huán)繞氛圍燈組打造出充滿科幻感的“未來(lái)座艙”,滿足年輕消費(fèi)群體對(duì)智能化的需求。
瑞虎8 PRO
星越L
星越L的座艙也讓人眼前一亮,尤其是中控臺(tái)配備的三塊12.3英寸液晶大屏,但遺憾的是,這幾塊液晶大屏都是平面屏。而瑞虎8PRO采用的曲面屏,在兼顧科技感的同時(shí),又照顧到了駕駛員的觀看角度,讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加方便、安全。
值得一提的是,我們?cè)谶@臺(tái)瑞虎8 PRO上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)能吸引和討好女性的配置“無(wú)重力女皇適能座駕”,這個(gè)座駕在“專屬貼身豪華皮座椅”及“自由調(diào)節(jié)航空舒壓頭枕”的基礎(chǔ)上,再配合無(wú)縫式電動(dòng)腿托+背部氣動(dòng)按摩+便捷式腳托,讓人隨時(shí)隨地享受SPA級(jí)按摩享受,緩解一天的疲倦。這不僅讓瑞虎8 PRO科技感超越同級(jí),更能看出來(lái)奇瑞汽車對(duì)消費(fèi)者滿滿的誠(chéng)意。綜合來(lái)看,在配置方面,瑞虎8PRO比星越L勝出一籌。
同是2.0T,誰(shuí)家動(dòng)力強(qiáng)還顧家
除了外觀好看,作為一款家用SUV,擁有一套出色的動(dòng)力系統(tǒng)也是非常有必要的,可以隨時(shí)隨地為你帶來(lái)更暢快的駕乘感受。瑞虎8PRO和星越L這兩款車型均有2.0T版本,所以在動(dòng)力性能上無(wú)需擔(dān)心。星越L搭載Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大功率175kw,最大扭矩350N·m。
星越L
瑞虎8 PRO則在鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下,最大輸出功率高達(dá)187kw,峰值扭矩達(dá)390N·m,加之匹配的7擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力不輸合資品牌的主流2.0T車型。而更讓人驚喜的是,瑞虎8PRO搭載的這臺(tái)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)還兼顧了可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,在提供可靠穩(wěn)定的出行體驗(yàn)的同時(shí),還能更多地為消費(fèi)者節(jié)省用車成本。
瑞虎8 PRO
整體來(lái)看,星越L在綜合實(shí)力上表現(xiàn)可圈可點(diǎn),無(wú)論是外觀、配置,還是動(dòng)力,均能滿足當(dāng)下年輕一代消費(fèi)者的需求,但是在空間細(xì)節(jié)和舒適性配置等方面,瑞虎8PRO無(wú)疑為消費(fèi)者考慮得更加周到。想要“夠用就行”,星越L當(dāng)然是個(gè)不錯(cuò)的選擇,但如果你是個(gè)“配置控”,更在意愛(ài)車的動(dòng)力和科技屬性,瑞虎8PRO可能更為合適。對(duì)于這兩款車,你又會(huì)作何選擇呢?
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