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吉利技術(shù)突圍:雷神混動再添王牌

2022-12-23 14:07:42 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

11月29日,吉利汽車正式宣布,在發(fā)動機(jī)熱效率方面又一次取得重大突破,稀薄燃油汽油機(jī)實測實現(xiàn)46%的有效熱效率,稀薄燃油氫氣發(fā)動機(jī)實測實現(xiàn)44%的有效熱效率,技術(shù)先進(jìn)性處于世界領(lǐng)先水平。

這意味著,吉利又一次刷新了去年由熱效率43.32%的雷神專用發(fā)動機(jī)DHE 15創(chuàng)造的世界紀(jì)錄,再次走在了全球所有汽車廠商的前面。

當(dāng)前汽油機(jī)的熱效率主要集中在35%-38%之間,少有突破40%。每提升1%都難如登天,吉利卻做到了46%。我們不禁要問,在行業(yè)全面加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,吉利仍選擇在高熱效發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重金投入,究竟在下一盤什么棋?

雷神混動再添王牌 升級低碳綠色出行新體驗

分析吉利技術(shù)突破之前,我們先來了解下熱效率。熱效率是評價一臺發(fā)動機(jī)性能好壞的重要指標(biāo),雖然不直接決定能耗高低,但與風(fēng)阻、排量、輪胎的氣壓等共同影響著能耗。

也就是說,在其他條件不變的情況下,發(fā)動機(jī)熱效率越高,熱能轉(zhuǎn)化為動能的數(shù)值也就越高,油耗也就越低。所以,熱效率提升,帶來最直接的效果就是省油!

以吉利去年發(fā)布的雷神混動技術(shù)為例,這套雷神混動的核心技術(shù)之一雷神專用發(fā)動機(jī)DHE 15,采用米勒循環(huán),高壓縮比達(dá)13:1,能夠讓每一份燃油充分燃燒,實現(xiàn)高能量轉(zhuǎn)化效率,不僅在去年發(fā)布之時創(chuàng)造了熱效率43.32%的行業(yè)最高記錄,還獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)“能效之星”認(rèn)證超高熱效率發(fā)動機(jī)。

雷神專用發(fā)動機(jī)DHE 15應(yīng)用在吉利汽車集團(tuán)旗下的新能源車型上,帶來了極低的能耗表現(xiàn)。比如,最新雷神車型星越L增程電動版綜合路況平均油耗低至2.1L/100km,遠(yuǎn)超市面上的主流增程車型;此前上市的領(lǐng)克01 EM-P饋電油耗僅為5.1L/100km、綜合油耗低至1.54L/100km,讓每公里的出行成本低至幾毛錢。

此次吉利再次打破發(fā)動機(jī)熱效率的天花板,其公布的最新成果采用稀薄燃燒的發(fā)動機(jī),進(jìn)一步將熱效率提升至46%。未來在新技術(shù)的加持下,搭載雷神技術(shù)的電動車將實現(xiàn)更極致能耗和更高續(xù)航,讓新能源出行更低碳、更環(huán)保。

踐行“動力新四化” 吉利引領(lǐng)自主品牌技術(shù)突破

在“碳中和”的大背景下,通過技術(shù)的革新實現(xiàn)高效節(jié)能減排成為車企的重要使命。吉利在此前公布了自己的“動力新四化”戰(zhàn)略,分別是動力高效化、驅(qū)動電氣化、控制智能化、以及能源多樣化,從動力總成、混動技術(shù)、軟件控制、電驅(qū)技術(shù)、前沿技術(shù)儲備五個維度實現(xiàn)技術(shù)突破。研發(fā)高熱效發(fā)動機(jī),正是踐行吉利“動力新四化”戰(zhàn)略的重要一環(huán),將從動力高效化、能源多樣化兩方面推動節(jié)能減排。

另一方面,可以預(yù)見的是,未來動力多樣化車型依然有廣闊的增長空間。面向國內(nèi)混動市場,隨著新能源購車補(bǔ)貼的結(jié)束,真正長續(xù)航、高性能、低能耗的汽車產(chǎn)品將展現(xiàn)出長久的生命力;聚焦于海外市場,在南美、非洲、東南亞地區(qū),經(jīng)過中國龐大消費(fèi)市場檢驗的雷神動力高性能車型,也必將帶給國外消費(fèi)者全新的新能源體驗。

近些年在動力領(lǐng)域,吉利屢屢突破自身創(chuàng)造的記錄,發(fā)動機(jī)熱效率從39%、41%、43.32%、到46%,一個個數(shù)字見證著吉利技術(shù)向上的決心和實力。近期,吉利自主研發(fā)的高性能混動發(fā)動機(jī)BHE 15成功入選“中國心”2022年度十佳發(fā)動機(jī),這也是繼DHE 15之后,吉利第9次榮膺“中國心”十佳動力,代表著吉利在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域已踏入了世界一流隊列。

此次公布的另一技術(shù)成果氫氣發(fā)動機(jī)熱效率提升至44%,也創(chuàng)造了國內(nèi)氫氣發(fā)動機(jī)熱效率的最高紀(jì)錄,未來將成為吉利助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的重要技術(shù)方向。

縱觀全球,汽車技術(shù)正朝著“低碳化、信息化、智能化”的方向發(fā)展,掌握核心技術(shù)的車企將在百年歷史機(jī)遇中駛上發(fā)展的快車道。經(jīng)過十多年的研發(fā)經(jīng)驗積累,吉利已經(jīng)擁有了真正100%自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。

在強(qiáng)大核心技術(shù)的支持下,相信吉利將有更多的雷神系列高性能、低能耗的產(chǎn)品亮相,為用戶提供超越期待的體驗的同時,貢獻(xiàn)低碳時代的“吉利技術(shù)解決方案”,持續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車向上突破。

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