積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品可持續(xù)性
一直以來(lái)，起亞積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的可持續(xù)性，努力嘗試將更多的可持續(xù)材料融入產(chǎn)品中，推動(dòng)環(huán)保出行的普及和發(fā)展。在環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用方面，目前起亞旗下車型已經(jīng)在使用植物基材料，并在其織物和地毯的生產(chǎn)中使用了回收PET和廢棄漁網(wǎng)等環(huán)保材料。
與此同時(shí)，起亞還將在所有新產(chǎn)品中逐步減少真皮的使用直至完全淘汰。值得一提的是，起亞于近期公布了面向未來(lái)車型的“十項(xiàng)必備可持續(xù)材料”新細(xì)節(jié)，包含生物塑料、消費(fèi)后材料（PCM）再生塑料、生物聚氨酯、再生PET面料、再生PET地毯、生物聚氨酯泡沫、生物涂料、無(wú)BTX涂料、再生PET紗線、再生PET毛氈等新環(huán)保材質(zhì)，這些將為未來(lái)車型系列的可持續(xù)材料使用奠定基礎(chǔ)。
多樣化環(huán)保材質(zhì)，營(yíng)造綠色健康座艙
作為起亞首款基于電動(dòng)車專用E-GMP平臺(tái)打造的全新電動(dòng)汽車，EV6的內(nèi)飾很好地展現(xiàn)了起亞踐行可持續(xù)發(fā)展的理念。EV6內(nèi)飾座艙應(yīng)用了大量的環(huán)保材質(zhì)，采用了天然的、不含化學(xué)成分的物料，特別是在座椅、地墊等處使用了可回收材料、亞麻籽提取物等多樣化的環(huán)保材質(zhì)，比如EV6配備的纖薄輕巧而又時(shí)尚的舒適座椅，采用了摩登風(fēng)格且具有視覺(jué)趣味的耐用織物，該織物面料由再生塑料制成，相當(dāng)于111個(gè)塑料水瓶的回收利用量，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾座艙的可持續(xù)性，讓用戶暢享更加健康環(huán)保的綠色出行體驗(yàn)。
零排放動(dòng)力系統(tǒng)，讓環(huán)保出行暢享速度與激情
EV6采用純電驅(qū)動(dòng)，并為消費(fèi)者提供多種全電動(dòng)、零排放的動(dòng)力系統(tǒng)選擇。其中，EV6長(zhǎng)續(xù)航版CLTC最大續(xù)航里程可達(dá)671公里。EV6 GT作為性能版本車型，搭載了容量為77.4kWh的電池組，綜合輸出功率高達(dá)430kW，綜合輸出扭矩高達(dá)740N·m，最高時(shí)速可達(dá)260km/h，性能比肩超跑。與此同時(shí)，EV6 GT還配備了ECS電子控制懸架及e-LSD電子限滑差速器，讓車輛在高速行駛與變道時(shí)姿態(tài)更加穩(wěn)定，結(jié)合GT專屬的前輪四活塞卡鉗，帶來(lái)更優(yōu)異的制動(dòng)性能。
得益于起亞電動(dòng)車專用E-GMP平臺(tái)，EV6無(wú)需額外組件或適配器，即可同時(shí)支持400V和800V充電系統(tǒng)。特別是，在800V快充模式下，僅需18分鐘即可完成10%到80%的超高速充電，全面提升了車輛的補(bǔ)能效率，節(jié)省用戶更多自由時(shí)間。值得一提的是，起亞EV6在穿越美國(guó)的旅程中以最短的充電時(shí)間獲得吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)，在從紐約到洛杉磯的七天長(zhǎng)途跋涉中，EV6總共充電時(shí)間僅為7小時(shí)10分01秒。在2880.5英里（約4635公里）的路途中，EV6充電的平均時(shí)間不到20分鐘。憑借比肩超級(jí)跑車的加速性能和卓越的超高速充電功能，EV6 GT充分證明了起亞在電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，讓零碳出行更輕松自由。
EV6是起亞長(zhǎng)期致力于踐行可持續(xù)出行解決方案的起點(diǎn)，也是起亞面向未來(lái)全新啟航的始發(fā)點(diǎn)。在全球范圍內(nèi)，EV6廣受好評(píng)，先后斬獲2022歐洲年度車、2023北美年度車以及2023年世界性能車大獎(jiǎng)，展現(xiàn)出起亞無(wú)與倫比的電動(dòng)技術(shù)實(shí)力。今年8月份，EV6將以進(jìn)口的形式在中國(guó)上市，保持與全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)超高品質(zhì)的環(huán)保出行新體驗(yàn)。
