人生新紀(jì)元開(kāi)啟,買車更像是找到一個(gè)靠譜的伙伴
邁向社會(huì),自然和校園生活大相徑庭,就業(yè)壓力、租房壓力、經(jīng)濟(jì)壓力都將成為大學(xué)生走向社會(huì)即將面對(duì)的第一道關(guān)卡,如果在此時(shí),能夠找到可以承載自己追逐夢(mèng)想,并且愿意靜心聆聽(tīng)你訴說(shuō)的可靠伙伴,想必是一件格外幸福的事情。
作為一款專門為年輕用戶打造的時(shí)尚個(gè)性SUV,全新XR-V就輕松勝任了這個(gè)“可靠伙伴”的角色。首先全新XR-V針對(duì)車身底盤部分進(jìn)行系統(tǒng)性設(shè)計(jì),整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到18%,車身接地部位橫向剛性增加20%,車身扭轉(zhuǎn)剛性提升15%,減震器安裝部位剛性提升15%,后避震器形成也相應(yīng)擴(kuò)大20%,一系列優(yōu)化升級(jí)賦予全新XR-V更加穩(wěn)健自如的操控性,搭配1.5L+CVT動(dòng)力總成,市區(qū)駕駛更加從容自如。
同時(shí)在Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、AHA敏捷輔助控制、HDC陡坡緩降系統(tǒng)的加持下,全新XR-V日常駕駛也更加安全,無(wú)論是在早高峰擁擠的上班路上穿梭,還是在趕往給客戶送文件的路上,全新XR-V總能安全平穩(wěn)的抵達(dá)目的地,為你助上一臂之力。
作為剛剛畢業(yè)的年輕人來(lái)說(shuō),車輛空間和實(shí)用性往往是他們必不可少的剛需,在這一點(diǎn)上,全新XR-V的表現(xiàn)同樣令人滿意,得益于“MM理念”的運(yùn)用,全新XR-V的車內(nèi)空間表現(xiàn)更加靈活,后排腿部空間增加35mm,乘坐體驗(yàn)更加寬敞舒適,周末閑暇時(shí),帶上三兩好友來(lái)一場(chǎng)短途自駕郊游簡(jiǎn)直不要太愜意。同時(shí)更加規(guī)整的后背廂設(shè)計(jì)搭配獨(dú)一無(wú)二的“魔術(shù)座椅”整車承載能力大幅提升,容納大件行李物品也完全不在話下。哪怕現(xiàn)在處于租房階段的年輕人頻繁搬家,全新XR-V也能輕松搞定。無(wú)論是在職場(chǎng)打怪升級(jí),還是周末和老友愜意旅行,全新XR-V主打的就是一個(gè)可靠踏實(shí),輕松拿捏年輕消費(fèi)者的各項(xiàng)需求。
耐用務(wù)實(shí)還靠譜,更加“省心懂事”的全新XR-V有誰(shuí)不愛(ài)?
在購(gòu)車這件事上,剛剛走向社會(huì)的年輕畢業(yè)生其實(shí)在需求上和很多人都有本質(zhì)區(qū)別,五花八門的高科技配置、酣暢淋漓的強(qiáng)勁動(dòng)力其實(shí)都不是他們最需要的,由于年輕畢業(yè)生們收入有可能并不穩(wěn)定,因此一輛能替他們省錢、省心還不愛(ài)壞的車,才能成為首選。
省錢省心,最重要的一點(diǎn)首先就是要足夠省油,在這方面,得益于重新優(yōu)化調(diào)校的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT動(dòng)力總成,在獲得出色平順性的同時(shí),擁有更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅為6.3-6.4升,相比很多同級(jí)別車型,油耗降低7.6%,在油價(jià)高漲的今天,全新XR-V無(wú)疑能為經(jīng)濟(jì)并不是很寬裕的大學(xué)畢業(yè)生們節(jié)省下一筆不小的開(kāi)支。
同時(shí)作為國(guó)內(nèi)合資品牌小型SUV的標(biāo)桿之作,自2014年問(wèn)世以來(lái),XR-V車系的市場(chǎng)口碑有目共睹,八年來(lái),XR-V已收獲超120萬(wàn)年輕車主的信賴與認(rèn)可,更多次問(wèn)鼎同級(jí)別車型保值率和故障率的雙料冠軍,穩(wěn)定品質(zhì)和可靠表現(xiàn)得到了廣大年輕用戶的一致認(rèn)可。而全新XR-V在此基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)階升級(jí),7月28日,在J.D. Power與58汽車頒布2023中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜——上半年度榜單中,全新XR-V以3年53.3%的保值率成為小型SUV細(xì)分市場(chǎng)保值率NO.1,卓越品質(zhì)和穩(wěn)定質(zhì)量表現(xiàn)得到了廣大消費(fèi)和專業(yè)機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可。
總結(jié):
每年這個(gè)時(shí)候,火熱的不僅是氣溫,汽車市場(chǎng)也將迎來(lái)畢業(yè)季的購(gòu)車熱潮,在眾多車型中,全新XR-V之所以更夠脫穎而出,其實(shí)并不單單是設(shè)計(jì)、配置、實(shí)用性上的優(yōu)勢(shì),而是真正洞察了年輕畢業(yè)生用戶的實(shí)際訴求。不僅好看、好開(kāi)、好用,全新XR-V更加“好養(yǎng)”,當(dāng)卓越產(chǎn)品力與穩(wěn)定可靠的品質(zhì)還有相對(duì)更加低廉的用車成本相結(jié)合,相信沒(méi)有哪位年輕畢業(yè)生不想將全新XR-V收入囊中吧!
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XR-V自2014年上市,至今不到六年時(shí)間,以卓越的產(chǎn)品表現(xiàn),動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì),良好的車主口碑,一直引領(lǐng)著小型SUV市場(chǎng),現(xiàn)已累計(jì)銷80萬(wàn)輛,平均每3分鐘售出一輛...
東風(fēng)HondaXR-V自2014年上市,至今不到六年時(shí)間,以卓越的產(chǎn)品表現(xiàn),動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì),良好的車主口碑,一直引領(lǐng)著小型SUV市場(chǎng),現(xiàn)已累計(jì)銷80萬(wàn)輛,平均每3分鐘...
XR-V累計(jì)銷量即將突破80萬(wàn)輛,迎來(lái)又一里程碑時(shí)刻。作為合資小型SUV市場(chǎng)中首個(gè)銷量達(dá)成80萬(wàn)輛的車型,XR-V創(chuàng)造了同級(jí)車型中最快的銷售速度,成功演繹X速度。王者...
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