寶駿×大疆車載聯(lián)合打造高階智駕，做中國汽車智駕普及者

寶駿汽車與大疆車載強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造“靈犀智駕2.0”，將高階智能駕駛輔助技術(shù)落地普及，做真正“人人都愛用”的智能駕駛。為了實(shí)現(xiàn)中國汽車智駕普及目標(biāo)，“靈犀智駕2.0”以高質(zhì)量落地體驗(yàn)、全國范圍場景為核心開發(fā)目標(biāo)，走“強(qiáng)雙目、強(qiáng)感知、高算法”技術(shù)路線。

在入門門檻上，寶駿為了將高階智駕打入中國車市最主流價(jià)格區(qū)間，撬動智駕“上量”普及，摒棄高昂成本硬件依賴，以“強(qiáng)雙目+強(qiáng)感知”方案，深度挖掘硬件潛力，開發(fā)出性能可用價(jià)格親民的智駕系統(tǒng)。寶駿云朵靈犀版首發(fā)搭載800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，配合4枚環(huán)視攝像頭、1枚后單目攝像頭組成核心感知硬件，極大降低了用戶的使用門檻，從而使得寶駿云朵靈犀版在今年上市后，成為唯一一款在15萬元內(nèi)具備高階智駕能力的車型。

為做到真正的高階智駕普及，寶駿選擇“全域無圖”模式，拋棄高精地圖帶來的高開發(fā)成本、高開發(fā)周期桎梏，實(shí)現(xiàn)高階智駕在全國范圍內(nèi)的真正落地。

普及前沿技術(shù)打造越級體驗(yàn)，高階智駕落地寶駿云朵靈犀版

針對在城市用車場景、高速場景、泊車場景等不同用車場景，寶駿云朵在質(zhì)感、舒適之上注入智能科技內(nèi)核，打破高階智駕必高價(jià)的格局，將前沿技術(shù)落地主流市場車型。此次推出的靈犀版實(shí)現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車和循跡倒車三大行業(yè)前沿的高階智駕功能的同時(shí)，還搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能行車輔助和智能泊車輔助：

行業(yè)首個(gè)可覆蓋全國的高速智能領(lǐng)航輔助，唯一不依賴高精地圖，僅通過BEV感知與車機(jī)導(dǎo)航信息即可完成高速智能領(lǐng)航功能。在高速路、城市快速路、大部分高架橋場景時(shí)，用戶在車機(jī)設(shè)置導(dǎo)航目的地后，系統(tǒng)將沿導(dǎo)航智能行駛，減少用戶駕駛疲勞。

（高速智能領(lǐng)航輔助）

行業(yè)領(lǐng)先的可跨層記憶泊車功能，使用簡單、實(shí)用場景多、覆蓋面廣�？蓪�(shí)現(xiàn)全場景記憶泊車，支持室內(nèi)、室外及跨層場景的路線記憶；擁有無感定位智能推薦功能，支持在記憶路線任意位置啟動；記憶路線長且路徑多，最長可支持記憶1km的停車路徑，可記憶多達(dá)10條泊車路線；還可自主避障、智能繞行、智能優(yōu)化調(diào)整路徑。

（跨層記憶泊車）

同級唯一循跡倒車功能，隨時(shí)隨地一鍵無憂“返航”回到起點(diǎn)，循跡倒車有效距離長達(dá)100m，斷頭路輕松應(yīng)對，解決倒車難問題。

（循跡倒車）

與此同時(shí)，寶駿云朵靈犀版搭載同級唯一0-130km/h全速域智能行車輔助，撥桿即可開啟。能夠?qū)崿F(xiàn)智能加塞應(yīng)對、智能避障、一鍵撥桿智能變道等智駕功能，同時(shí)還擁有行業(yè)領(lǐng)先的過彎能力，讓用戶行車更輕松便捷。配備老司機(jī)般更好用的智能泊車輔助功能，平均泊車時(shí)間僅需30s，可見即可停，覆蓋99%日常停車場景，讓用戶泊車從容優(yōu)雅。

（智能變道）

（智能泊車）

“舒適大五座純電家用車”寶駿云朵智能進(jìn)階，重新定義15萬內(nèi)新能源智能純電標(biāo)桿，為普及而造。在智能化時(shí)代以高階智駕和高質(zhì)量體驗(yàn)打破行業(yè)門檻，為用戶帶來人人都愛用的越級智駕體驗(yàn)。寶駿云朵靈犀版將于今年9月26日重磅上市，敬請期待！