重要時(shí)刻，榮威從未缺席。進(jìn)博會(huì)是世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題、連續(xù)六年舉行的國(guó)家級(jí)展會(huì)，已經(jīng)成為中國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的窗口、推動(dòng)高水平開(kāi)放的平臺(tái)。在本屆進(jìn)博會(huì)上擔(dān)當(dāng)商務(wù)接待用車并非榮威iMAX8 EV 首次于國(guó)際性會(huì)議上嶄露頭角。作為商務(wù)接待車的首選，在2022世界新能源汽車大會(huì)、博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)上，榮威iMAX8 EV始終以卓越的品質(zhì)和可靠的性能贏得了廣泛贊譽(yù)。

作為高規(guī)格會(huì)議接待用車，要為各國(guó)貴賓提供細(xì)致入微的出行保障，寬敞的空間和卓越的舒適性最為重要。進(jìn)博會(huì)期間，榮威iMAX8 EV的大空間備受青睞，同時(shí)第二排頭等艙航空座椅獲得了不少貴賓的好評(píng)“座椅舒適度滿分，屬于MPV中的上乘座椅”。

榮威iMAX8 EV憑借5016mm的車身長(zhǎng)度，結(jié)合3000mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了滿足多人出行的超大車內(nèi)空間，為參會(huì)貴賓提供越級(jí)的寬適體驗(yàn)。頭等艙航空座椅更是將舒適性拉滿，支持靠背69°超大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合360mm超長(zhǎng)前后滑動(dòng)距離，讓貴賓感受到賓至如歸的待遇。座椅用料精選自德國(guó)百年豪華品牌BADER的北美小公牛皮，細(xì)膩質(zhì)感觸手可及，同時(shí)提供三擋加熱、通風(fēng)功能，還有三擋按摩力度和三種按摩模式可供選擇，為貴賓提供全身心的放松和舒心。

此外，榮威iMAX8 EV的靜謐環(huán)境為貴賓們提供了不受干擾的交流空間，“即使車外吵鬧，乘坐榮威iMAX8也感受不到噪音“。無(wú)論是商務(wù)會(huì)議還是休閑交談，都可以在車內(nèi)進(jìn)行。雙層靜謐超靜音玻璃能夠有效的隔絕外界喧囂，匹配覆蓋全車多處的靜音鋼板和超大范圍吸音棉聲學(xué)包，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的隔音性能，讓貴賓們感受到寧?kù)o與舒適，盡享愉悅的美好旅程。

肩負(fù)進(jìn)博會(huì)護(hù)航重任，榮威iMAX8 EV的安全品質(zhì)自然是重中之重。秉承iMAX8家族的優(yōu)秀安全基因, 榮威iMAX8 EV按照遠(yuǎn)優(yōu)于最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)制造，擁有同級(jí)別車型中面積最大的前防撞梁，81%以上高強(qiáng)度鋼和新型前艙籠式框架結(jié)構(gòu)，帶來(lái)“固若金湯”的安全座艙，結(jié)合LKA車道保持、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門報(bào)警、RCTA后方十字交通報(bào)警等主動(dòng)安全配置，帶來(lái)業(yè)界領(lǐng)先的領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)，最大程度守護(hù)中外貴賓的出行安全。

除了在進(jìn)博會(huì)這樣高規(guī)格會(huì)議中擔(dān)任重要角色，榮威iMAX8 EV在家庭出行方面的全能優(yōu)勢(shì)也被眾多嘉賓紛紛點(diǎn)贊，不少人表示“除了商務(wù)用途，我還會(huì)選擇榮威iMAX8用于家庭出行“。“加速流暢，行駛平穩(wěn)”是諸多貴賓體驗(yàn)后的最大感受，這也是對(duì)榮威iMAX8 EV車輛性能和駕乘體驗(yàn)的高度認(rèn)可。這得益于榮威iMAX8 EV在智能三電方面的“真功夫”。榮威iMAX8 EV搭載的上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，采用國(guó)際領(lǐng)先的8層Hair-pin繞組技術(shù)，峰值扭矩達(dá)到350N·m，峰值功率高達(dá)180kW，動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁。此外，榮威iMAX8 EV配備容量高達(dá)90kWh的魔方電池組，CLTC工況續(xù)航里程至高可達(dá)570km，輕松滿足進(jìn)博會(huì)期間海內(nèi)外貴賓的出行需求。

基于卓越的產(chǎn)品性能，榮威iMAX8 EV多次在國(guó)家級(jí)重要會(huì)展中承擔(dān)接待任務(wù)，不僅向世界展示了榮威新能源汽車的領(lǐng)先實(shí)力，也彰顯了榮威向品質(zhì)化、國(guó)際化不斷邁進(jìn)的決心和信心。