7月15日晚間，在東莞華為松山湖基地，“與輝同行”華為全場(chǎng)景產(chǎn)品專場(chǎng)直播火熱開啟，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東與東方甄選高級(jí)合伙人、與輝同行負(fù)責(zé)人董宇輝開啟了一場(chǎng)直播對(duì)話，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

直播中，面對(duì)外界對(duì)于問界M9是否僅側(cè)重軟件與智能體驗(yàn)的疑慮，余承東指出，用戶試駕后的真實(shí)反饋已經(jīng)證明，問界M9不僅在智能科技方面獨(dú)樹一幟，更在機(jī)械素質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌的全面超越。他強(qiáng)調(diào)，從精準(zhǔn)的底盤調(diào)校到瞬間響應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)，再到卓越的NVH表現(xiàn)，問界M9均優(yōu)于同級(jí)BBA車型，同時(shí)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，問界M9上市僅六個(gè)月，累計(jì)大定就突破10萬輛，穩(wěn)居50萬以上豪華車銷量冠軍，創(chuàng)造了中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌車型銷量新紀(jì)錄。

作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合打造的全景智慧旗艦SUV，AITO問界M9的成功，一方面得益于賽力斯汽車對(duì)智電融合時(shí)代“新豪華”的深刻詮釋和踐行，另一方面離不開華為智駕技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)賦能，實(shí)現(xiàn)智能化水準(zhǔn)和用戶體驗(yàn)的雙重提升。其搭載的HUAWEI ADS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高速NCA、城區(qū)NCA等多種高階智駕功能，為用戶帶來“全國(guó)都能開、有路就能開”的駕駛體驗(yàn)。此外，它還實(shí)現(xiàn)了史上最強(qiáng)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，讓駕駛者在享受豪華與舒適的同時(shí)，也能感受到科技帶來的便利和安全感。

當(dāng)談及“轉(zhuǎn)讓問界商標(biāo)”背后的原因，余承東表示：“（這是）因?yàn)閲?guó)家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個(gè)品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有。”他強(qiáng)調(diào)，這一舉動(dòng)并非意味著雙方合作的減弱或終止，華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)與車企為用戶打造智能汽車產(chǎn)品，提供智慧出行體驗(yàn)。

余承東補(bǔ)充道，問界商標(biāo)轉(zhuǎn)讓完成后，賽力斯擁有了AITO問界強(qiáng)大的品牌資產(chǎn)，將來可以拓展全球市場(chǎng)。也就是說，此次合作不僅提升了賽力斯的品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，將成為AITO問界品牌走向國(guó)際化的開始。

本次華為全場(chǎng)景產(chǎn)品專場(chǎng)直播，我們看到了科技的力量如何重塑汽車行業(yè)發(fā)展，也見證了華為與賽力斯汽車攜手共創(chuàng)輝煌的堅(jiān)定決心。隨著雙方合作的持續(xù)深化，我們有理由相信，未來將有更多像問界M9這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品涌現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來更加美好的出行生活。