這一成績的背后，是東風量子架構的技術支撐。該架構依據全球安全規程要求進行開發，從結構強度、新能源防護、成人與兒童保護到主動安全防御，進行全方位布局，開發覆蓋車型正面、側面、尾部、頂部、底部的多方位碰撞場景，同時融合純電與增程車型的結構差異，確保每一款車型都能獲得高水平安全保護。
乘員保護得分率創同級新高，入門級即享頂級安全
作為中國最具權威性和影響力的汽車安全性能評測機構之一，中國新車評價規程C-NCAP以全面嚴格的測試體系，成為市場公認的車輛安全等級權威參考。在此次C-NCAP測試中，eπ007以入門級的530Pro版車型成功摘得五星安全認證。
具體來看，在對用戶最重要的乘員保護方面，eπ007的得分率達到93.78%，創下15-20萬級轎車新高。在完全重疊正面碰撞試驗（50km/h）以及50%重疊率對碰試驗（50km/h vs 50km/h）中，eπ007前車體成功抵御住碰撞動能，A柱無變形，乘員艙結構完整，車內安全氣囊順利彈出，對乘員形成了有效保護。
在側面柱碰撞試驗（32km/h）中，eπ007側車身結構成功抵御住碰撞能量，側氣囊和前后貫穿一體式側氣簾均及時順利展開，將乘員與車體結構有效隔離開，乘員頭部、胸部、腹部以及骨盆的成績均為滿分，避免了碰撞能量對身體的侵害。
值得一提的是，在所有項目的碰撞測試及靜態評價中，兒童乘員保護成績均為滿分，eπ007在兒童保護設計上做到了極致。
此外，經歷碰撞之后eπ007車門迅速解鎖，車輛觸發緊急救援呼叫，為乘員創造良好的生存條件。且碰撞后高壓迅速斷電，電解液無泄漏，電池包未發生冒煙、起火及爆炸現象。
堡壘車身結構設計，耐撞性能超出色
eπ007打造了超高強度的堡壘車身結構，守護安全出行第一步。作為東風奕派為時代新銳用心打造的新能源佳作，eπ007在車身性能方面有著出眾的表現，其車身骨架高強度鋼占比高達71.5%，1500MPa熱成型鋼占比超過20.3%。經過120余次實車碰撞試驗的錘煉與打磨，eπ007成功打造了堅固的乘客安全艙。
eπ007在車輛結構耐撞性方面精心布局。其車架巧妙地融合了“冒字形”先進架構與可控式前端承載脫開設計，在碰撞發生時，能夠較好地承載撞擊力量并有效緩沖卸力，有力保障碰撞安全。
以“冒字形”先進架構為基礎，eπ007在細節傳力吸能上精益求精，采用的全路徑碰撞吸能結構堪稱業界典范，熱成型前防撞梁、高強鋼前縱梁、全框式合金鋼托架以及高強鋼shotgun等部件緊密相連，構筑起堅實的環抱式碰撞吸能防線，確保在車輛發生碰撞時能有效抵御沖擊。
為切實保障乘員艙安全，eπ007匠心獨運引入碰撞變形設計，利用前段潰縮區、中段可控脫開結構和后端強硬承載三段式設計卸力，最大化地分解與吸收碰撞動能，確保在關鍵時刻守護乘員艙安全，同時也能給對方碰撞車輛提供兼容保護。這一設計在本次50%重疊率對碰試驗中發揮了關鍵作用，eπ007對于對方車輛的兼容性保護獲得行業最高得分。
細節設計保安全，側柱碰撞與兒童守護均獲滿分
在嚴苛的側面柱碰撞測試中，eπ007展現出了超乎想象的堅固與韌性，以滿分的成績輕松通過考驗。eπ007側面結構采用了1500MPa一體式激光拼焊熱成型門環、高強度擠壓鋁材門檻、以及2000MPa級別的超高強度座椅橫梁與車門防撞桿等優質材料，確保在碰撞時能夠有效抵御車體變形侵入對車內乘客造成擠壓傷害。
在車身極致耐撞的同時，安全氣囊的及時有效展開同樣功不可沒。eπ007車門內設置了高性能氣體壓力傳感器，具有毫秒級響應速度與毫米級精度，能在碰撞瞬間及時監測擠壓狀態，確保側氣囊與前后貫穿一體式側氣簾能夠及時、準確地啟動并覆蓋乘員與車輛結構間90%以上區域，實現較好的安全防護。eπ007還針對氣囊關鍵系統參數如袋型、尺寸、點火時刻、泄氣孔等進行了精密的迭代優化，如袋型設計上就高達20+輪次，只為給乘客提供最適配的側面安全呵護。
在兒童保護方面，eπ007表現出了很高的水準。eπ007面向全球碰撞法規，基于100+款車型碰撞試驗數據，提取典型碰撞波形，根據兒童座椅特性及車輛乘坐環境特性等進行全場景下兒童損傷防護研究，通過1000余次仿真迭代優化和60余次滑臺碰撞試驗驗證。在全球主流碰撞試驗中，eπ007可實現對1.5歲～10歲全年齡段兒童乘員滿分保護。
打造軍車級電池安全，全面守護無擔憂
作為東風奕派打造的高價值精品新能源車，eπ007在電池安全方面同樣保持頂格標準。其搭載的馬赫電池，以軍車級防護標準打造，具備“五重不怕”的特性：不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕摔、不怕震，安全性能處于行業領先水平。
eπ007電池包擁有頂級的框架防護和殼體設計。其采用創新的蜂窩鋁合金框架與高強鋁合金支撐梁，并輔以潛艇軍工級別的1500MPa動力電池護板，形成了一道堅不可摧的“軍車級”安全屏障，為電池包提供全方位保護，可輕松抵御高達300kN的極端擠壓力。此外，通過優化電池包與全框托架的承重關系，其電池包前端的安裝點碰撞承載力提升15%，在正面碰撞中能實現電池包主體結構的良好保護。
針對電芯單元，馬赫電池擁有極高的熱管理水平。通過優化電芯極片的包覆工藝、使用創新的電解液材料體系、添加固態氧化物涂層隔膜，從材料上確保了其極高的熱穩定性。而電芯的L300、高熱導率塑膠、高過流雙極耳設計則提升其散熱能力，讓每個電芯擁有極強的本征安全能力，可實現兩個電芯同時失控也不延展至相鄰電芯。此外，馬赫電池采用熱電分離結構，避免絕緣失效。熱管理方面，通過高效多并結構流道，有效減少高溫積熱、低溫溫差大的問題，讓電池工作更舒適，提升電池壽命及性能。
尤為值得一提的是，eπ007在電池主動安全方面也有不錯的表現。其創新的電安全策略集成了主動監控與響應功能，通過云端BMS管理系統，實現對電池健康狀況的評估與預防，無論在行駛還是停車狀態，均能有效監控電池異常信號；而主動控制功能則能在緊急情況下迅速采取措施，包括毫秒級高壓下電、安全放電等，全面保障電池安全。
高水平主動安全防護，護航出行每一程
eπ007不僅在被動安全方面表現出色，在主動安全領域的表現同樣令人安心。其主動安全系統不僅覆蓋了32項碰撞測試、131種日常用車場景，還融入了16種人員保護策略，全面覆蓋了ADAS主動安全場景。
為了實現對周圍環境的全維勘測，eπ007全車配備了包括高清攝像頭、環視攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等31個智能感知硬件，為eπ007的智能駕駛輔助功能提供了豐富的硬件支持。
在主動安全技術上，eπ007全系車型均標配了20項駕駛輔助功能，如AEB自動緊急制動系統、LKA車道保持輔助、LDA/LDW車道偏離預警、BSD盲點監測系統以及SAS速度輔助等。在本次測試中，eπ007主動安全項目多項獲得滿分成績。
此外，eπ007全系標配的線控制動IBC系統，相比傳統ESP功能，其制動響應速度提升3-4倍，壓力控制精度也顯著提升了50%。這一技術不僅縮短了AEB緊急制動時的距離，還有效降低了AEB系統的誤觸發率，確保了緊急情況下車輛能夠迅速且準確地做出制動反應。
東風奕派eπ007，以極致安全理念為核心，嚴格按照全球安全規程，精心打造超安全架構，為每一次出行提供全方位、全場景、全過程、全人員的可靠保護，讓每一次旅程都充滿安全感。憑借優秀的安全性能與產品實力，eπ007純電版自上市以來，短短三個多月內累計銷量突破萬輛，成功進入15 - 20萬級中大型純電轎車銷量榜TOP3，展現出了強大的市場競爭力。8月，eπ007增程版車型將正式上市并開啟交付，進一步擴充eπ007車系產品陣型。承襲全系“五星安全”的優秀基因，未來東風奕派還將以更豐富的產品類型和先進的安全技術，為市場帶來新的活力，推動行業安全標準不斷進步。
