近日，2024年1月1日-9月1日中國市場新勢力車型銷量榜單公布。其中，問界M7以13.81萬輛的佳績榮登榜首。在該榜單的前三甲中，問界M7、問界M9兩款車型占據(jù)兩個(gè)席位，以卓越的產(chǎn)品力獲得市場和用戶的廣泛認(rèn)可。

在新品迭出且競爭激烈的新能源車市場，為什么越來越多的消費(fèi)者最終選擇了問界？通過真實(shí)車主的反饋，我們或許能夠一探究竟。

高顏值、高智能，問界新M5適合閉眼入

愛美之心人皆有之，很多人在選車時(shí)同樣講究“眼緣”。陳茜是一位95后畫師，性格灑脫樂天。職業(yè)習(xí)慣讓她更喜歡從美學(xué)的角度欣賞一輛車，問界新M5定位“高顏都市性能SUV”，在陳茜眼中，這個(gè)定位恰如其分。問界新M5動感的造型和優(yōu)雅的腰線，搭配青春的配色，像極了沉浸于創(chuàng)作空間的自己，自由奔放，縱行天地。

除了一見傾心的顏值，在日常駕駛中，陳茜也有新的感受。為了采風(fēng)創(chuàng)作，她經(jīng)常要自駕去數(shù)百公里之外的地方。問界新M5搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，大大降低了長途駕車的疲勞感，路上一邊聽歌，一邊欣賞風(fēng)景，下車后能立刻以最飽滿的狀態(tài)投入創(chuàng)作。另外讓陳茜驚喜的是，即便是行駛在完全陌生的縣道、鄉(xiāng)道上，問界新M5智駕系統(tǒng)也能規(guī)劃好路線，讓她安全感倍增。

此外，問界新M5配備全新的Harmony OS 3智能座艙，車機(jī)內(nèi)容十分豐富，人機(jī)交互體驗(yàn)絲滑流暢，無論是休息時(shí)看會兒大片，還是與朋友聚會時(shí)來把游戲?qū)��?zhàn)，都不在話下。當(dāng)在野外長時(shí)間創(chuàng)作后，陳茜需要休息一會兒，問界新M5便是她的VIP休息室，“座椅是我喜歡的軟質(zhì)座椅，久坐不累，也是意外之喜。”陳茜開心地表示。

陳茜還對問界細(xì)致入微、便捷周到的服務(wù)印象深刻。在一次外出采風(fēng)旅行中，她的車胎意外被釘子扎破。當(dāng)時(shí)最近的縣城距離她所在位置有50公里之遙，陳茜只能抱著試一試的想法，撥打了問界用戶中心的電話。“沒想到，工作人員迅速拖著新輪胎找了過來，很快幫我換了新輪胎。”陳茜深受感動，“讓每一位用戶在產(chǎn)品全生命周期都能獲得極致的用車體驗(yàn)，問界確實(shí)用心在做。”現(xiàn)在，對于問界新M5的整體表現(xiàn)，陳茜評價(jià)：“越開越喜歡，還在觀望的朋友可以放心地閉眼入。”

和家人一起享受生活，還是問界新M7 Pro最懂我

“我所需要的，當(dāng)然不是一個(gè)簡單的交通工具，問界最吸引人的，應(yīng)該是它定義生活方式的能力。”與沉浸在藝術(shù)中的陳茜不同，人到中年的程陸更愿意在繁忙的工作中品味生活，享受天倫之樂，他在試駕了眾多新勢力車輛后，毅然成為問界新M7 Pro的車主。購車時(shí)，程陸還享受到問界新M7 Pro價(jià)值至高22000元的購車權(quán)益，他的夫人說：“我們對比了其他品牌的購車福利，有一說一，問界的購車福利是最有誠意的。”

對于問界新M7 Pro的乘坐體驗(yàn)和安全防護(hù)能力，程陸有足夠的信心。“我希望每一個(gè)家人都能有最好的乘坐體驗(yàn)，這不是矯情，而是三代同堂家庭必須直面的課題。”在他看來，過去部分車型的第三排座椅乘坐體驗(yàn)糟糕，大家庭出行，難免要委屈長輩或孩子坐在第三排。

問界新M7 Pro擁有同級最大的3338mm車內(nèi)有效空間，充裕的空間保證了第二排和第三排乘客都能擁有足夠的舒適空間。此外，HUAWEI Maglink魔力磁吸讓第二排可以秒變公務(wù)艙，實(shí)現(xiàn)PAD與車機(jī)同步，讓老人或者孩子都能各得其樂。

現(xiàn)在逐漸入秋，正適合周末與家人自駕露營，恰好問界新M7 Pro可以攜帶足夠的“裝備”開啟狂歡假日，V2L功能更是讓野外吃火鍋、煮咖啡、看投影都成為可能。程陸尤其喜歡在釣完魚后，在戶外親自烹調(diào)魚鮮，絕對是人生一大樂事。

當(dāng)然，問界新M7 Pro不依賴高精地圖的NCA智能駕駛導(dǎo)航功能，也是程陸非常喜歡的功能，用他的話來說就是：“縣城、鄉(xiāng)道都能時(shí)刻提供支持，全國都能開，并不是說說而已。”

安全好用，問界M9才是真正的豪華

問界M9自上市以來持續(xù)領(lǐng)跑50萬以上豪華車市場，打破了國外品牌對中國豪華車市場的壟斷，驚艷了整個(gè)行業(yè)，也吸引了張峰的關(guān)注。

張峰是一位熱愛科技的金融人士，每當(dāng)有機(jī)會，他都會給同事演示一把問界M9的遙控泊車，各種極限車位問界M9都能一把泊入。也正是在張峰的頻頻炫技下，公司好幾個(gè)同事都成了問界M9的車主，他本人被同事戲稱“問界野生銷售”。

張峰認(rèn)為，智能泊車的便利性和舒適性僅僅是問界M9的優(yōu)勢之一，真正讓他心動的是問界M9的整車氣質(zhì)所傳達(dá)的信息——超越傳統(tǒng)、引領(lǐng)未來。作為一個(gè)對工作和生活充滿熱情的精英人士，他相信這種顛覆傳統(tǒng)汽車定義的新豪華SUV更符合他的個(gè)性。

智能駕駛之外，問界M9還擁有眾多領(lǐng)先同級的優(yōu)勢。它標(biāo)配HUAWEI Drive One電機(jī)，并全系標(biāo)配HUAWEI途靈智能底盤，配有空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，能為每一位駕乘人員帶來舒適的用車體驗(yàn)。

作為高分獲得C-NCAP（2021版）超五星安全認(rèn)證的車型，問界M9給用戶提供了滿滿的安全感。“在停車場的BBA之中，我的問界M9非常醒目，安全好用的豪華，才是真正的豪華。”張峰說道。

總結(jié)

金杯銀杯不如用戶的口碑。不久前，賽力斯集團(tuán)正式加入總臺“品牌強(qiáng)國工程”，問界成為“中央廣播電視總臺汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略合作伙伴”。相信在不遠(yuǎn)的將來，問界將為更多消費(fèi)者提供更加安全、更加智能、更加舒適的用車體驗(yàn)，也將為中國新能源汽車品牌的國際影響力提升注入新的活力。