廣汽傳祺總經(jīng)理黃永強在下線儀式上表示，“400萬臺的下線對傳祺是一個全新的里程碑，標(biāo)志著傳祺向新能源科技公司轉(zhuǎn)型、品牌向新向上取得重要成果，進入高質(zhì)量發(fā)展新階段”，從2010年第1輛傳祺車的誕生到第400萬輛整車下線，傳祺憑借超越用戶期待的高品質(zhì)產(chǎn)品，獲得了越來越多中國汽車消費者的認(rèn)可。“2025年，傳祺將堅持‘自研+華為’并進的技術(shù)路線，帶來四款搭載高階智駕功能的高端新能源車型”，以更加綠色、更加智能、更加科技的產(chǎn)品與服務(wù)，來回饋社會各界及廣大用戶的支持。

400萬匠心品質(zhì)，樹立中國汽車新標(biāo)桿

自2008年成立以來，傳祺的歷史，就是一個不斷刷新紀(jì)錄，創(chuàng)造傳奇的歷史。從GA5在廣州亞運會嶄露頭角，開啟品牌榮耀序章；到GS4創(chuàng)造41個月銷量破百萬臺的佳績,創(chuàng)造中國品牌銷量神話；再到MPV銷量突破70萬，累計72個月奪得自主品牌豪華MPV銷量冠軍，傳祺在中國汽車發(fā)展史上寫下了一個個屬于自己的傳奇。

時至今日，第400萬輛整車傳祺新能源E9的下線，更是標(biāo)志著傳祺向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型走出的關(guān)鍵一步，彰示著中國制造邁向高端制造、智能制造的堅實步伐。傳祺新能源E9作為傳祺新能源戰(zhàn)略的重磅車型和轉(zhuǎn)型煥新理念的集大成者，從人民大會堂的隆重發(fā)布，到成為中國南北極科考隊的官方指定用車，也以其實力證明了傳祺在中國汽車工業(yè)的強大競爭力，傳祺已然成為中國汽車的一張亮麗名片。

三年“番禺行動”，廣汽傳祺走在前

2024年傳祺堅持創(chuàng)新驅(qū)動、開放合作，開啟傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃，首個合作成果1 CONCEPT在松山湖驚艷亮相，這款新車不僅采用了華為智能汽車解決方案，還搭載了華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，標(biāo)志著傳祺在智能化、電動化領(lǐng)域的全新突破。

在今年4月傳祺發(fā)布EV+無憂解決方案之后，為配合方案落地，11月的廣州車展上，傳祺又帶來了全新EV+新能源平臺，以增程、插混雙模并行；自研、合作雙輪驅(qū)動；駕乘、安全雙重兼顧三大技術(shù)優(yōu)勢，為用戶提供更領(lǐng)先的技術(shù)、更用心的產(chǎn)品、更美好的體驗，新平臺首款量產(chǎn)車型傳祺S7也于廣州車展首發(fā)亮相，驚艷全場。

2025年是廣汽集團三年“番禺行動”和傳祺高階智駕元年。在廣汽集團自主品牌一體化改革和番禺行動的號召下，傳祺將持續(xù)堅持“自研+華為”并進的技術(shù)路線，推出四款搭載高階智駕功能的高端新能源車型，涵蓋轎車、SUV、MPV三大車型品類；除此之外，傳祺還會推出A級REV、EV車型，切入純電市場，進入增速最快的增程市場，為用戶帶來更加愉悅、更加全面、更加領(lǐng)先的移動出行體驗。

400萬是里程碑，更是新起點，新征程！

未來，傳祺將持續(xù)深耕新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加速推進向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為汽車強國、制造強國建設(shè)貢獻傳祺力量。