廣汽傳祺憑借73個月的豪華MPV銷冠佳績，守護著中國74萬家庭，創造出“每5臺MPV就有1臺傳祺”的市場神話。廣汽傳祺以人性化科技重新構建家庭出行場景，讓多人口家庭舒適出行時代全面來臨，成為MPV市場當之無愧的“中國MPV專家”。

破局突圍：傳祺MPV以中國式豪華打破合資壟斷

回溯2017年，當合資品牌壟斷高端MPV市場時，廣汽傳祺憑借首款中國豪華MPV——傳祺M8強勢破局。它一舉打破20萬級自主品牌價格天花板，成為首個與外資豪車品牌正面抗衡的中國品牌，開啟了中國MPV品牌向上發展的征程。

經廣汽傳祺在MPV市場近10余年耕耘，那些曾經為進口MPV豪擲百萬的精英們突然發現，自己所信奉的“豪華定律”正在失效：在30萬級市場，傳祺M8宗師以360°安全氣囊矩陣+無風感健康空調重構安全舒適標準，將百萬級豪華配置走入尋常百姓家；在20萬級插電混動MPV市場，傳祺E8憑借同級唯一的雙超級零重力座椅、全車座椅靈活組合等，樹立“全家需求一部滿足”的完美解決方案；在10萬級區間，傳祺M6以全系標配L2+智能駕駛擊碎合資技術壁壘；而傳祺E9超級快充版更以七屏互聯智慧座艙和8分鐘極速充電技術，解決了商務出行的補能焦慮問題，僅用外資豪車品牌1/3的售價，就帶來了“智能代差跨越一個時代”的震撼體驗。

傳祺用實際行動詮釋：真正的豪華，不在于品牌的溢價，而在于對國人需求的深刻洞察。與固守陳規的外資品牌相比，傳祺MPV矩陣以更懂國人的空間布局、更人性化的科技配置，讓中國式豪華觸手可及，重新定義了“中國MPV專家”的含金量。

定義標準：傳祺MPV技術護城河鑄就市場硬通貨

在新能源汽車市場深度洗牌的當下，廣汽傳祺憑借16年新能源技術積淀，構建起覆蓋油電混動（HEV）、插電混動（PHEV）、增程式混動（REV）的全能混動矩陣，更是為傳祺MPV突圍提供了強有力的支撐。

自2009年率先布局混動技術以來，傳祺已累積形成400余項核心專利及740余項延伸專利，構建起從整車架構到三電系統的完整技術壁壘。今年3月傳祺智電科技i-GTEC技術矩陣升級至3.0，通過座艙、智駕、三電、底盤的全領域高階智能，實現動力性、經濟性、靜謐性的全面躍遷。

以傳祺E9為例，這款車采用了同級唯一的2.0TM混動專用發動機，搭配2檔DHT變速箱，可爆發330N·m的最大扭矩。在高速路段，傳祺E9動力中后段提速強勁，實現全速域動力強，輕松穿越318國道不在話下。配合彈匣電池技術，整車通過20余項嚴苛安全測試，解決了用戶"里程焦慮"與"安全焦慮"雙重痛點。

相比之下，日系主流混動技術還主要停留在省油理念上。在傳祺的不斷創新下，終于實現了與日系混動平起平坐甚至全面超越。

此外，根據中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2024年度中國汽車保值率報告》，E8+作為傳祺MPV另一款新能源車型，一年保值率登頂插電混動 MPV 榜首位置，足見市場消費者對國產品質的認可。基于EV+和“MPV專家”深厚底蘊支持，傳祺E8高價值、高銷量、高保值，成為名副其實的中國家用車最優選。

向上而立：新豪門家規誕生，中國MPV專家的絕對優勢

當傳祺以技術利刃劃破豪華天花板時，中國MPV市場的進化軌跡已然改寫。廣汽傳祺全面進階的主流高端高階智駕產品系列“向往”，再推杰作——傳祺向往M8，號稱“華為含量最高的豪華MPV”。

傳祺向往M8不僅“一品麒麟”顏值能打，還塞滿了華為最新黑科技，以乾崑智駕+鴻蒙座艙，把尖端科技“卷”到40萬級。值得一提，傳祺向往M8智駕配置堪稱“降維打擊”, 新車將首發機場VPD泊車代駕功能，預計今年內即可落地，未來將升級L3級自動駕駛，讓智能與豪華真正融為一體，重新定義國產豪華MPV的價值上限。傳祺向往M8充分展現了對豪華本質的全新詮釋，更是中國品牌以文化自信對話世界的嶄新姿態。

傳祺MPV矩陣以最齊全的產品陣容、最深厚的技術積淀，精準覆蓋全場景出行需求，構建起"燃油+新能源"雙線并進、10-40萬價格帶全滲透的產品矩陣，堪稱國內最豐富的MPV天團。隨著傳祺向往M8以“中國智造”的硬核實力姿態誕生，在全球汽車產業變革中鐫刻下新的豪華標準。

這場由傳祺引領的MPV革命，正讓世界見證中國汽車從“制造”到“智造”的華麗轉身。未來，廣汽傳祺必將繼續秉持創新精神，不斷提升產品力，在全球汽車舞臺上綻放更加耀眼的光芒，為中國汽車品牌的發展書寫更加輝煌的篇章。