北汽制造 x 易同出行 強強合作 共啟戰略合作新篇章

活動現場，北汽制造與易同出行的戰略合作簽約儀式成為焦點。根據協議，未來3年內，雙方計劃聯合在全國范圍內完成1000臺客運車輛的布局，為用戶提供更加優質、高效的出行服務。雙方相關領導、各地交運集團、各區域代表、經銷商代表、車隊代表以及媒體記者齊聚一堂，共同見證了這一歷史性時刻。

魏橋汽車科技集團乘用車事業部副總經理、營銷公司總經理顧志宏在致辭中表示，BAW北汽制造與易同出行的合作，是基于雙方在客運領域的共同目標和戰略契合。北汽制造將充分發揮自身在產品開發和制造方面的優勢，與易同出行的平臺運營能力相結合，共同推動定制客運市場的發展。

易同出行董事長房繼業同樣對本次合作充滿信心，他表示，易同出行一直專注于定制客運平臺的建設和運營，“BAW北汽制造的銳勝王牌M7在產品性能和用戶體驗上表現出色，是我們理想的合作伙伴，通過此次合作，雙方將共同探索客運市場的新模式。”

媒體訪談：破局傳統客運 定制客運元年開啟

在行業轉型的關鍵節點，魏橋汽車科技集團乘用車事業部副總經理、營銷公司總經理顧志宏與易同出行董事長房繼業會后接受媒體專訪，深度解讀了合作背后的戰略布局。

顧志宏：精準定位細分市場，引領定制客運發展

“在定制客運領域，我們已實現近7000臺銷量。”顧志宏向記者展示的數據背后，是北汽制造對細分市場的精準定位。面對客運市場電動化轉型浪潮，北汽制造打破傳統油車主導格局，推出覆蓋300-500公里出行半徑的三檔電量版本，精準匹配不同運營場景，由此取得了銳勝王牌M7上市半年即登頂細分市場榜首的成績。

當被問及產品規劃，顧志宏透露下一代銳勝王牌M8已鎖定高端客運場景：“增程版本與多電量電動版本將服務于機場專線、景區旅游及企業通勤。就像銳勝王牌M7引領定制客運市場，我們相信銳勝王牌M8也能在高端市場取得好成績。”

“定制客運不是簡單補充，而是未來公路運輸的重要組成。”顧志宏用“定制客運元年”來定義2025年。在他看來，此前各地探索雖成效不一，但隨著經濟的發展和城市化進程的加快，用戶對個性化、多樣化出行的需求正催生千億級市場。“未來三年至少有3萬臺增量空間，我們的目標是占據半壁江山。”這一信心的支撐點，正是與易同出行的戰略協同。

房繼業：平臺賦能，推動定制客運全國復制

易同出行董事長房繼業也在采訪中指出，合作的契機在于雙方在定制客運領域的互補性。易同出行一直專注于定制客運平臺的建設和運營，而BAW北汽制造的銳勝王牌M7在產品性能和用戶體驗上表現出色，雙方合作的核心目標是共同推動定制客運市場的發展，“我們計劃在未來三年內上線1000臺北汽制造定制客運車輛。通過與BAW北汽制造的合作，我們有信心將安徽客運的成功范例在全國范圍內進行復制。”

房總詳細介紹了易同出行在解決用戶痛點方面的努力：“現在用戶的出行需求發展很快，傳統車站出行不便，乘客需要更便捷的叫車方式和家門口的接送服務。對于乘客來說，我們通過系統自動生成訂單，提升乘車便利性;對于司機來說，我們提供高質量的車輛，提升他們的收入和流量支持，增強了他們的服務能力和積極性。”

BAW北汽制造與易同出行的合作，不僅是雙方在客運領域的一次強強聯合，更是對未來發展的一次深度布局。隨著銳勝王牌M7的交付和未來產品的規劃，我們有理由相信，BAW北汽制造與易同出行將在定制客運領域取得更大的成功。