買車易薦書 隨著上周海馬汽車旗下第二代S5車型正式上市，其6.98-10.98萬元的售價讓入門緊湊級SUV市場再掀風云。對于10萬級的緊湊級SUV來說，除了拼顏值與性能外，消費者們最為在意的還是性價比，在有限的價格內，配置越高越豐富，何樂而不為。

本章小結：雖然不能說海馬S5是在本次4款車型中配置最高的車型，但絕對是最為豐富的。與其他車型相比，它多出了前排座椅加熱、內后視鏡自動防炫目、方向盤四向調節(jié)、車載行車記錄儀功能。并且它還有著最為強勁的發(fā)動機參數(shù)。

本章小結：作為奇瑞T1X平臺的產(chǎn)物，瑞虎5x有著出色的天生優(yōu)勢，出色的操控與可靠性自然不必多說，全方位的表現(xiàn)也是它的亮點。如果要說它的最大劣勢，個人感覺應該是自動空調的缺失，畢竟這一配置對于目前的同級別車型來說，并不算罕見。

本章小結：其實SENIA R9并不該定位于入門級車型，但由于目前僅推出了1.2T車型，這讓其價格與動力表現(xiàn)達到了入門級車型的水準，不過價格仍舊偏高。所以用售價10.29萬元的1.2T 雙離合 豪華智尚版為例，其整體配置并不優(yōu)秀，但有著出色的乘坐空間。

本章小結：東風風光S560的售價可謂是最為親民的一款車型，并且它在配置方面的表現(xiàn)也絕不含糊。主副駕駛電動調節(jié)、360°全景影像、感應雨刷等配置對于一款不到10萬元的車型來說已經(jīng)實屬不易，更何況它還是一款7座車型，更方便日常的使用。

全文總結：從這次的四車對比來看，全新海馬S5還是有著一定的優(yōu)勢，除了體現(xiàn)在配置方面以外，它的動力參數(shù)也更為優(yōu)越，此外它也與瑞虎5x同樣采用多連桿式的獨立后懸架，這也是目前消費者們較為看重的一點。