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佛吉亞在漢諾威展示高壓儲氫系統及燃料電池堆棧

2018-04-28 11:33:21 來源:李文龍 蓋世汽車 編輯:我車網 瀏覽:
據外媒報道,佛吉亞今年首次參加德國漢諾威工業博覽會,該公司將在會展上展示燃料電池方案,為汽車業向零排放移動出行方案的轉型提供支持。佛吉亞將大量的技術經驗用于其系統整合,將儲氫管理、壓力管理及燃料電池堆棧技術整合到輕量化及商用車綜合方案。該展會的重點技術在于高壓儲氫系統、燃料電池堆棧。詳見正文。

 

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蓋世汽車訊 據外媒報道,佛吉亞今年首次參加德國漢諾威工業博覽會(Hannover Messe),該公司將在會展上展示燃料電池方案,為汽車業向零排放移動出行方案的轉型提供支持。

佛吉亞旨在優化高壓油罐,從而提升燃料電池技術及堆棧,實現在汽車業內的工業化進程。佛吉亞將大量的技術經驗用于其系統整合,將儲氫管理、壓力管理及燃料電池堆棧技術整合到輕量化及商用車綜合方案。

佛吉亞在展會上將展示以下兩項技術:

高壓儲氫系統(high-pressure hydrogen storage system):

佛吉亞正在與Stelia宇航復合材料(Stelia Aerospace Composites)研發具有經濟效益的輕量化氫罐(350 & 700-bar),后者將后者在宇航行業高壓儲氫罐領域所積累30多年經驗運營到該合作中。

佛吉亞還投資了Ad-Venta,為其提供了高壓氣體管理及汽車系統整合。雙方研發了一款優化的緊湊型閥門,只需一步操作,采取安全的方式將壓力從700 bars降至10 bars。

燃料電池堆棧(fuel cell stack):

佛吉亞還在與法國新能源與原子能委員會(French Alternative Energies and Atomic Energy Commission,CEA)開展合作,可獲得CEA近20年來在燃料電池堆棧及核心部件研發所獲得的研究及專業技術,例如:雙極板(bipolar plates),該部件對燃料電池堆棧的能效提升將發揮重要作用。

佛吉亞將流體動力學(fluid dynamics)及催化劑融入其中,使佛吉亞定位研發、量產及營銷高性能燃料電池堆棧,未來將符合汽車業的預期。(本文圖片選自newsroom.faurecia.com)


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