在自主SUV當(dāng)紅當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代里，用心打磨轎車產(chǎn)品的自主廠商是難能可貴的，SUV溢價(jià)能力高生存空間大，而轎車領(lǐng)域就要面對(duì)同價(jià)位耕耘多年的合資明星家轎攔截狙擊，立足艱難。帝豪GL發(fā)布至今已有兩年光景了，不久前吉利汽車推出了優(yōu)化升級(jí)的2018款帝豪GL，對(duì)外觀、配置、動(dòng)力均進(jìn)行了調(diào)整，以強(qiáng)化產(chǎn)品力，從改進(jìn)方向和調(diào)整環(huán)節(jié)上能夠看清市場消費(fèi)風(fēng)向。

● 造型適度調(diào)整，更協(xié)調(diào)耐看

雖然僅為年度小改款，但2018款吉利帝豪GL的改動(dòng)效果顯現(xiàn)。吉利標(biāo)志性的“水波漣漪”回型格柵不斷調(diào)整，改為與車標(biāo)相同的盾型幾何元素，視覺效果更為協(xié)調(diào)自然。下側(cè)格柵改動(dòng)較大，更加突出“寬”視覺感，原先常規(guī)的LED日行燈改為了“兩撇胡子狀”，張力十足，成為回型格柵之外最具識(shí)別性的設(shè)計(jì)元素。

側(cè)面未見變化，最具設(shè)計(jì)感的元素是自前車門至車尾向上揚(yáng)起的下腰線，后側(cè)窗快速收緊的姿態(tài)也展示著帝豪GL快背式的流線造型，好在設(shè)計(jì)師對(duì)車頂弧線下墜的尺度把握剛剛好，不會(huì)影響到一部主打家用A+級(jí)轎車的空間實(shí)用性。

帝豪GL主要競品包括剛剛改款換代的逸動(dòng)，兩者是惺惺相惜的自主精品A級(jí)家轎，雙雙擺脫了廉價(jià)車型的頭銜。此外終端售價(jià)相仿的軒逸、朗逸同為暢銷車型，也是消費(fèi)者面臨選擇時(shí)舉棋不定的目標(biāo)。可以看到，三部車軸距驚人一致為2700mm，目前來看這樣的軸距規(guī)格在A級(jí)家轎中處于數(shù)據(jù)領(lǐng)先地位。

尾部變化則是順應(yīng)吉利家族化設(shè)計(jì)動(dòng)向，取消了吉利廠徽，換為雕刻有GEELY字樣的鍍鉻飾條將左右尾燈相連，或許是貼一貼貫穿式尾部設(shè)計(jì)的熱潮，兩側(cè)排氣管間也經(jīng)由一根細(xì)細(xì)鍍鉻飾條橫貫相連。

2018款帝豪GL換裝新樣式17寸輪轂，輪胎規(guī)格205/50R17,屬于17寸輪胎中寬度較小的規(guī)格，目的自然是降低行駛滾動(dòng)阻力，利于油耗表現(xiàn)。雖然僅為新年款車型，但新帝豪GL卻積極對(duì)外形進(jìn)行改動(dòng)，以適應(yīng)新品不斷更迭的市場競爭，調(diào)整后的新造型更鮮明也更符合時(shí)代朝氣特征了。

● 中國風(fēng)內(nèi)飾一樣能玩科技范兒

2018款帝豪GL依舊保持中國風(fēng)的家族化內(nèi)飾，中控臺(tái)上方的“拱橋”靈感源于中國傳統(tǒng)拱橋，不少消費(fèi)者在意的中控臺(tái)材質(zhì)為成本較高的搪塑，變化改動(dòng)來自于金屬魔方紋理面板的應(yīng)用，為座艙增添一分工業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)感，也與座艙內(nèi)的鍍鉻飾條形成協(xié)作呼應(yīng)，風(fēng)格更為和諧統(tǒng)一。

內(nèi)飾最明顯的變化在于中央屏幕升級(jí)，全觸摸操作精簡了按鍵，營造科技感。簡約主義輔以銀色裝飾條確實(shí)獲得了更佳觀感。8英寸全觸控屏具備1280×720高清分辨率，顯示效果更清晰，同時(shí)基于手機(jī)全貼合屏技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效減少空氣折射引發(fā)的眩光，也使得觸控靈敏準(zhǔn)確，操作上有著觸屏手機(jī)一樣熟悉和自如的感受。

全新升級(jí)的吉利G-Netlink 3.2A智能車載系統(tǒng)，內(nèi)置最新高德地圖2.0。支持在線導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、手機(jī)車機(jī)信息一鍵同步、地圖實(shí)時(shí)在線升級(jí)等功能。在視聽娛樂方面，該系統(tǒng)預(yù)置海量音樂和電臺(tái)資源，支持用戶在線收聽和下載，兩年不限量免費(fèi)流量服務(wù)。此外，2018款帝豪GL還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，在10萬元級(jí)別能夠體驗(yàn)到智能車聯(lián)體驗(yàn)，同時(shí)作為為數(shù)不多的支持IOS和Android手機(jī)互聯(lián)的國產(chǎn)品牌，體現(xiàn)了吉利整合開發(fā)資源的實(shí)力。

另一項(xiàng)體貼中國用戶需求的是內(nèi)置行車記錄儀，隱蔽在車內(nèi)后視鏡后方，這便減少了車主自行安裝的繁瑣和累贅感。自動(dòng)防炫目后視鏡出現(xiàn)在帝豪GL上，加之全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（升級(jí)至0-150km/h全速域自適應(yīng)式巡航）等智能配置，全系標(biāo)配無鑰匙系統(tǒng)，體現(xiàn)了A+轎車的定位。

不太引起關(guān)注的天窗同樣得到了改進(jìn)，相信這是搜集市場反饋后做出的優(yōu)化改動(dòng)，2018款帝豪GL的天窗透光以及通風(fēng)面積都較老款車型有所提升，其中通風(fēng)面積提高了約25%。另外，結(jié)合智能語音交互系統(tǒng)，可通過語音控制天窗開閉，行車中不必分散駕駛注意力。

空間體驗(yàn)上，帝豪GL后排體驗(yàn)處于同級(jí)中上等水準(zhǔn)，后排座椅坐入后能夠感受到很強(qiáng)的嵌入感，后排提供有空調(diào)出風(fēng)口、USB充電口、空氣凈化等裝備，這也是帝豪GL高人一等的競爭砝碼。

● 1.3T換1.4T，駕駛風(fēng)格依舊穩(wěn)重平順