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中國出道僅半年 汽車界“金雞獎”說拿就拿?

2018-12-20 17:23:01 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
喜歡電影的小伙伴們可能都知道華語電影的三大獎是什么!

中國電影金雞獎、香港電影金像獎、臺灣電影金馬獎。而要想入圍這三大獎,沒有兩(驚)把(人)刷(演)子(技)是絕對不可能的!

就拿金雞獎來說吧,你看看那些曾經(jīng)獲獎的得主,陳道明、成龍、張涵予、鞏俐、蔣雯麗……哪一個不是演技出眾的老戲骨?

而在汽車界,也有這么一個獎項,在圈內(nèi)是出了名的挑剔。那就是"中國心"年度十佳發(fā)動機(jī)評選。不過各位小伙伴可能對它還比較陌生,所以在看今年的榜單之前,我們先來看看這個"中國心"年度十佳發(fā)動機(jī)評選是一個什么樣的存在。

"中國心"年度十佳發(fā)動機(jī)評選是和“沃德十佳發(fā)動機(jī)”和“國際年度發(fā)動機(jī)”齊名的世界三大發(fā)動機(jī)評選活動之一,也是國內(nèi)唯一的發(fā)動機(jī)獎項。它的評選是根據(jù)特定車型以五個指標(biāo),動力性能、技術(shù)性能、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排、現(xiàn)場評議來決定發(fā)動機(jī)是否優(yōu)秀的。

鴨梨山大玩不轉(zhuǎn)?一汽豐田奕澤IZOA(以下簡稱奕澤)搭載的型號為M20A的2.0L汽油機(jī)表示輕松突圍0壓力!不僅C位出道,還是霸占"中國心"2018年度十佳發(fā)動機(jī)榜單的唯一自吸,skr!(順便看看你的小情人有沒有上榜嘛!~)

黑科技傍身 動力強(qiáng)悍省油王

奕澤搭載基于豐田TNGA豐巢概念打造的首款2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī),此發(fā)動機(jī)最大熱效率達(dá)到世界頂級40%,可輸出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。正因如此,該款發(fā)動機(jī)在同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)中不僅是勁夠大,還是省油行家!

首先,豐田通過擴(kuò)大氣門夾角、進(jìn)氣道由彎變直、進(jìn)氣門座直徑加大、增加氣門倒角等方式改變進(jìn)氣角度,提升進(jìn)氣效率。不明白?就拿“氣門倒角”來說,這就好比水龍頭開大、水流被擋住一部分,水流速度是不是更快更急?同理,改變進(jìn)氣角度也可以使進(jìn)氣更多、更快,使油氣混合更均勻,燃燒效果自然也會更好。正可謂是“動力上去,油耗下來”。沒點(diǎn)看家秘籍,怎能稱霸武林?此款發(fā)動機(jī)集成了高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技,不僅減少損失,還使進(jìn)氣效率和燃燒質(zhì)量更上一層樓!術(shù)語太專業(yè)玩不轉(zhuǎn)?白話翻譯來一波:

其次,此款發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)13:1的高壓縮比、1:1.2的缸徑行程比。壓縮行程短、壓力大,燃燒時間和能量自然減少;另外,發(fā)動機(jī)還采用了多項領(lǐng)先技術(shù),有效降低排氣損失、冷卻損失、泵氣損失、摩擦損失等。自身損失少了,能量利用率自然就提高了。

最后,不得不秀一下它的獨(dú)門絕技:“雙噴射技術(shù)”。轉(zhuǎn)速低于4000rpm時進(jìn)氣歧管噴射,發(fā)動機(jī)平穩(wěn)又省油;超過4000rpm后發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴,動力強(qiáng)勁高效。

數(shù)到手軟的黑科技加持,此款發(fā)動機(jī)線性、強(qiáng)勁動力輸出與超低油耗兼得也就不足為奇了,而這也正是頓挫感十足的渦輪增壓發(fā)動機(jī)所不能及的。

鉆石動力組合CP范 炫潮奕澤如虎添翼

好馬還需配好鞍,此款發(fā)動機(jī)搭配新一代10速雙傳動CVT變速箱,給予駕乘者無限樂趣。

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變速器最大特點(diǎn)為創(chuàng)新性地加入起步齒輪,將傳統(tǒng)AT變速箱和傳統(tǒng)CVT變速箱的優(yōu)勢巧妙融合。低速行駛時變速箱為齒輪傳動,起步迅捷有力,完全沒有傳統(tǒng)CVT起步肉、慢一拍的感覺;中高速行駛時齒輪傳動切換成鋼帶傳動,加速毫無頓挫感,平順又省油。

先進(jìn)發(fā)動機(jī)遇上聰明變速箱,本就以炫潮而生的奕澤更是如虎添翼,分分鐘秒殺同級車!確認(rèn)過眼神已是“奕”見傾心?快來pick屬于你的快“奕”人生!

標(biāo)簽: 豐田奕澤
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