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豐田攤上大事兒了, 質(zhì)量問(wèn)題惹怒消費(fèi)者, 網(wǎng)友: 這次鬧大了

2019-05-16 11:19:01 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯: 瀏覽:
神戶制鋼的丑聞想必大家都清楚,去年制造走下神壇,本田、豐田、斯巴魯?shù)溶嚻蠹娂姕S陷。當(dāng)時(shí)反應(yīng)最快的歐盟立刻禁止了神戶制鋼入歐盟國(guó)家消費(fèi)渠道,而其他國(guó)家并未立刻采取制裁措施。事情過(guò)了大半年之后,美國(guó)消費(fèi)者提起集體訴訟。維權(quán)意識(shí)超強(qiáng)的消費(fèi)者一句消費(fèi)者保護(hù)法將神戶制鋼和豐田汽車雙雙告上法庭。

涉及違規(guī)的車型包括:雷克、陸地巡洋艦、凱美瑞和普銳斯,美國(guó)消費(fèi)者聲稱,這些車根本沒(méi)有達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),豐田汽車其實(shí)是以次充好欺騙消費(fèi)者。這話一點(diǎn)兒沒(méi)毛病,說(shuō)實(shí)在的,平時(shí)查出個(gè)假冒偽劣產(chǎn)品都要被查封呢,憑什么以次充好車身材質(zhì)不合格的車型被查出來(lái)就可以逍遙法外?

豐田攤上大事兒了, 質(zhì)量問(wèn)題惹怒消費(fèi)者, 網(wǎng)友: 這次鬧大了(圖3)

然而截止目前,豐田汽車并未對(duì)此事做出任何回應(yīng)。實(shí)話實(shí)說(shuō),這種態(tài)度真的是日企一貫的處理方法,賺錢很高調(diào),一談到質(zhì)量問(wèn)題投訴問(wèn)題就不吭氣,這樣能夠解決問(wèn)題嗎?當(dāng)然能,如果質(zhì)檢不出手,何愁不能高枕無(wú)憂?本田CRV因?yàn)闄C(jī)油增多不處理的影響,上個(gè)月的銷量一落千丈。群眾的眼光是雪亮的,即使被偏愛(ài)也不能總是有恃無(wú)恐。

神戶制鋼最近高層頻繁辭職,材質(zhì)出問(wèn)題,當(dāng)然是信任很難恢復(fù)。豐田汽車作為世界前三大車企,影響力遍布全球。經(jīng)常有車友吐槽:中國(guó)的大眾,世界的豐田。希望豐田汽車能把注意力分配給售后投訴,有句老話說(shuō):“千里之堤毀于蟻穴”不得不引以為戒。

標(biāo)簽: 豐田
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