因靠近赤道及南海,海南平均氣溫近40℃(地表溫度近60℃),平均相對濕度近90%,太陽輻射量最大超過6000 MJ/m2,成為各大車企進行濕熱測試的絕佳場所,其中不乏大眾、奧迪、奔馳、保時捷、沃爾沃等知名車企,及蔚來、小鵬、威馬等造車新勢力。
桑拿模式試“煉”ME7
“好車多磨”。在長達2個多月的“桑拿天”里,測試人員駕駛天際ME7想方設法找“虐”,經歷了暴雨、泥濘、陡坡、暴曬等各種復雜工況,完成了濕熱可靠耐久性,充放電性能,絕緣性及空調熱管理的反復檢測, 測試總里程超過20000公里。得益于天際汽車嚴格的德系制造工藝標準,完善的研發試驗體系和系統性能調校能力,天際ME7測試的驗收結果喜人。
在試車場高環上,天際ME7以150km/h-160km/h時速勻速行駛時,可持續穩定放電,三電系統工作平穩,續航里程符合設計要求。同時,在環島高速上,測試人員駕駛天際ME7模擬了用戶高速超車及變道,車輛整車動力、制動性能表現俱佳,無松散拖沓的情況。
結合熱帶地區用戶上下班高峰及非高峰的用車情景,測試人員頻繁啟停車輛,并在市區工況下長時間低速運行,天際ME7的制動性能、油門單踏板控制、制動能量回收,頻繁換擋等在濕熱環境下幾乎沒有受到影響和干擾。
在碎石、泥土和泥漿穿插的鄉村壞路工況,無論是從泥漿脫困起步,還是從高附著路面到低附著路面頻繁切換,天際ME7都能應對自如,操控性和穩定性表現優秀。
即便被“蒸”得汗流浹背,天際汽車測試團隊也不放過任何極端試驗工況,精益求精。在五指山起伏山路及上下坡測試中,空調調到最大風量,天際ME7在上坡的坡道上,仍然可保持充沛動力,充分驗證了其持續大功率放電的可靠性及熱管理系統的穩定性。為了“虐”出極端制動工況,測試團隊選擇了午間最熱時段進行試驗,并“守株待兔”五指山的短時暴雨天氣,進行雨天濕滑路面長下坡試驗。同時在保證安全前提下,測試人員將車速提升至最大,“五指山山路是各個車企相對集中的試驗路段,當時出現天際ME7接連超越多家知名車企車隊的‘山地超車’,跟友商相比,天際ME7試驗工況和得到的試驗數據是最‘極端’的。”天際汽車整車試驗專家謝星頗感自豪地回憶。
在整個濕熱測試環節中,天際ME7充電過程穩定,兼容度、絕緣性等均在設計要求以內。無論是快慢充試驗、還是各種充電資源的兼容性,ME7充電系統足以應對濕熱暴曬環境。
在高原、高寒、高濕、高熱的極端氣候環境下進行實車驗證,是將用車過程中的外在環境問題無限放大,只有經過嚴苛考驗的產品,才有資格稱得上高品質。“經過了上海夏季路試、重慶山路測試、英國米拉試車場底盤調校、牙克石極寒環境、海南濕熱環境等一系列測試,我們對ME7的品質更有信心。精益求精,是對百年汽車精神的傳承,也是汽車人的情懷和匠心。”天際汽車董事、CTO牛勝福博士說。
全球頂級供應商加持
無論是去年的三電系統、整車性能等階段測試,還是今年的牙克石極寒測試、英國米拉的底盤調校及海南濕熱測試,天際ME7表現優異,其性能獲得了參與測試的中外工程師一致肯定。這得益于20多年造車經驗、技術的積淀,也離不開頂尖零部件供應商的實力加持。
在天際ME7供應商名單上,可以看到各大全球知名廠商的身影:德國博世、聯合電子、萬向集團、德國大陸、恩坦華、納鐵福、泛博、米其林、倍耐力、中航光電……天際汽車整合全球優勢資源,零部件供應商與大眾、通用等集團共用。
天際ME7采用了萬向全新一代的三元鋰622軟包電芯,重量輕,容量大,安全性能好,電芯能量密度達258wh/kg,配合智能高效電池包安全管理系統,在極寒和濕熱的極端環境下都能很好地發揮電池性能。來自博世的最新一代扁銅線永磁同步電機技術先進,具有效率高,發熱小,低速節能等優勢,更適用于頻繁啟停的城市工況。最新一代博世ESP9.3版本車身穩定系統,包含ABS、EBD、TCS等九大功能,提升車輛在碎石、濕滑、泥濘、冰雪等極端路況下的操控性;泛博EPB電子駐車系統和德國大陸制動助力系統的應用,則更好地確保車輛駕駛的穩定性和安全性能;配合經多輪開發匹配的21寸倍耐力、20寸固鉑和米其林低滾阻輪胎,天際ME7在操控性、舒適性、靜音性、能耗經濟性、濕地剎車性能都有優異表現。
“順利通過海南的極端濕熱氣候考驗,是對我們的認可,也是對天際汽車供應商品質的認可。未來,我們希望充分調動全球優勢資源,為用戶帶來‘有品、有趣’的極致產品。”牛勝福博士說。
在新能源汽車競爭的下半場,依托深厚的行業積淀及不斷的創新突破,天際汽車迅速駛入快車道,步入2019年,其發展更上新臺階。無論是年初斬獲的德國iF設計大獎,還是國內首輛搭載固態電池樣車的天際ME7亮相2019中國電動汽車百人會論壇;無論是在資本寒冬,逆勢完成超過20億元的A輪融資,還是在上海車展與深港澳車展受到媒體和消費者追捧,天際汽車一步步用實力證明了其在智能網聯汽車高品質發展的探索者和引領者地位。
此次ME7海南濕熱測試順利驗收,再次彰顯天際汽車強勁的產品性能和品牌實力,據悉,濕熱測試完成后,天際ME7夏季測試還將從“桑拿模式”切換到“蒸烤模式”,前往有火洲之稱的吐魯番進行三電、熱管理及整車性能高溫測試。
極寒之地牙克石又迎來一位挑戰者——天際ME7。2018年12月起,天際汽車旗下首款豪華電動SUVME7于內蒙古牙克石進行極寒測試。天際汽車的整車測試里程將達100萬...