『配圖為Model 3』
據(jù)了解，特斯拉并沒有因其充電網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施處于較為領(lǐng)先的水平而安于現(xiàn)狀，該公司2018年一直在以創(chuàng)記錄的速度部署新的超級(jí)充電站，有消息稱，在今年年初，特斯拉全球擁有1124個(gè)超級(jí)充電站，而在今年的前4個(gè)月，又新增了121個(gè)超級(jí)充電站，相當(dāng)于每天增加一個(gè)新充電站，并且在以后的幾個(gè)月里還會(huì)為這些充電站增添更多的充電樁。
『配圖為Model S』
除此之外，特斯拉還在原有充電站區(qū)域增加充電樁，同樣在2018年1月至今，特斯拉在其充電站增加了1324個(gè)超級(jí)充電樁，這也是與其它公司不同的地方。其它車企充電網(wǎng)絡(luò)，一般每個(gè)充電站只部署幾個(gè)充電樁。但目前特斯拉新建的充電站通常會(huì)部署10-12個(gè)超級(jí)充電樁，而且該公司還在其現(xiàn)有的充電站增加更多充電樁，有些充電站能達(dá)到擁有50個(gè)超級(jí)充電樁的水平。有消息稱，特斯拉全球最大的三個(gè)超級(jí)充電站都位于中國(guó)，每個(gè)超級(jí)充電站均有50個(gè)超級(jí)充電樁。（消息來源：electrek.co 文/汽車之家 劉立偉）
日前，寶馬（中國(guó)）北京新研發(fā)中心正式揭幕，至此寶馬集團(tuán)在中國(guó)擁有北京、上海、沈陽(yáng)3個(gè)研發(fā)中心，中國(guó)也形成了寶馬除德國(guó)以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。
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