DS首席執(zhí)行官Yves Bonnefont在一份聲明中表示:“我們的目標(biāo)非常明確,DS將成為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”他接著說(shuō)道:“公司的轉(zhuǎn)型已經(jīng)在進(jìn)行,這要?dú)w功于DS 7 Crossback E-Tense 4×4。該交叉車(chē)型采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)13 kWh鋰離子電池組組成。這使得該車(chē)型的總輸出功率為223千瓦,僅電動(dòng)行駛里程為50千米。”
Bonnefont表示DS旗下的第一款電動(dòng)車(chē)將在幾周內(nèi)正式發(fā)布,未來(lái)將亮相2018年10月的巴黎車(chē)展;此外,官方還透露了DS3 Crossback的電動(dòng)版本的相關(guān)信息,據(jù)悉,新車(chē)將搭載50 kWh電池組,可驅(qū)動(dòng)84 kW的電動(dòng)馬達(dá),其滿(mǎn)電行駛里程450公里,該車(chē)將擁有一個(gè)快速充電系統(tǒng),可在每分鐘充電時(shí)間內(nèi)提供高達(dá)12公里的續(xù)航里程。
在“工業(yè)4 0”以及“中國(guó)制造2025”浪潮的推動(dòng)下,近幾年智能制造逐漸成為航空航天、汽車(chē)、化工、信息等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的突破口和主攻方向。
在今年北京車(chē)展開(kāi)幕前一天,讓汽車(chē)圈炸開(kāi)鍋的不是各大車(chē)企的新車(chē)發(fā)布,而是愛(ài)信同時(shí)與廣汽和吉利成立合資公司,同時(shí)宣布天津艾達(dá)(一汽與愛(ài)信合資公司)新建...
4月25日,北京車(chē)展當(dāng)晚,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人最為期待的 "2018第四屆金軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典 ",在北京臨空皇冠假日酒店盛大召開(kāi)。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)界重量級(jí)嘉賓齊聚于此,共同見(jiàn)證金...
兩年一屆的北京車(chē)展現(xiàn)在如火如荼地進(jìn)行中,各家廠(chǎng)商紛紛露出自己的肌肉,生怕被“友商”搶過(guò)風(fēng)頭,其中性能車(chē)領(lǐng)域更是“劍拔弩張”。其中,編輯找出其中最令...
今年的賽事首次增加了廠(chǎng)商車(chē)隊(duì),這將使比賽更加專(zhuān)業(yè)和精彩。另外,為鼓勵(lì)更多民用車(chē)及初級(jí)賽車(chē)手參加,今年新增加了1600CC C組、2700CC C組和Open Class公...