外觀上，可以看到新車外觀整體略顯緊湊。在六邊形進(jìn)氣格柵的內(nèi)部鑲嵌著品牌LOGO，兩側(cè)搭配多邊形的大燈組。下方則配備大尺寸的霧燈區(qū)域與梯形的進(jìn)氣口。

車身側(cè)面，新車采用雙腰線設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為3872×1648×1611/1571mm（帶行李架整車高1611mm,不帶行李架整車高1571mm），軸距為2370mm。此外，新車可以選裝前霧燈、行李架、電動(dòng)外后視鏡、360°全景攝像頭及鋼圈輪轂等配置。

動(dòng)力總成上，動(dòng)力電池公分兩種：一種是由天津捷威提供的三元鋰電池（鎳鈷錳酸鋰），另一款電池為寧德時(shí)代提供的三元鋰電池（同為鎳鈷錳酸鋰），與之搭配的是峰值功率55kW(75PS)的電動(dòng)機(jī)。

目前，合眾新能源已經(jīng)取得了發(fā)改委、工信部頒發(fā)的兩項(xiàng)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí)，合眾新能源已確立全球化研發(fā)戰(zhàn)略，在全球范圍內(nèi)布局新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)矩陣，包括美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、意大利都靈設(shè)計(jì)中心、德國工程與技術(shù)中心、上海和嘉興技術(shù)研發(fā)中心等。

此外，今年5月，合眾新能源智能制造基地--桐鄉(xiāng)智慧工廠的全面竣工。工廠占地400余畝，總建筑面積達(dá)96762平方米，一期投資11.56億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬臺(tái)/年。

2018年已過半，中國新能源汽車市場的高熱度仍在持續(xù)。伴隨著多家造車新勢(shì)力“交付戰(zhàn)役”的打響，造車新勢(shì)力的首款產(chǎn)品也理應(yīng)來到最后的交卷時(shí)刻。全新的Logo，全新的產(chǎn)品品牌，預(yù)示著合眾新能源正以全新姿態(tài)步入新能源汽車領(lǐng)域，但在至關(guān)重要的量產(chǎn)產(chǎn)品方面，合眾新能源的進(jìn)度仍然需要進(jìn)一步提升。因此，未來將出現(xiàn)哪些看點(diǎn)，還需及時(shí)關(guān)注。