不限行、不限購，還能享受購買補(bǔ)貼和貸款優(yōu)惠，近年來，新能源汽車迎來了爆發(fā)式增長。新能源車的出現(xiàn)對生活在機(jī)動(dòng)車行駛管理嚴(yán)格、停車成本高昂的城市消費(fèi)者來說，無疑具有強(qiáng)勁的吸引力。然而，在停車場起落桿面前，部分新能源車牌卻遭遇了“咫尺天涯”的尷尬，不少車主遇到了新能源車牌無法識別的糟心事。如今，國內(nèi)城市級靜態(tài)交通智能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商輝通科技推出的車牌識別方案能讓新能源車主與這些困擾徹底告別。

“我開車進(jìn)小區(qū)的時(shí)候，讀的是前半部分的車牌號碼，出來又讀的是后半部分的號碼，為了這事還在小區(qū)門口查了好長時(shí)間。”家住上海的車主黃先生表示，換了綠牌兩個(gè)多月以來，他常常因?yàn)檐嚺谱R別故障進(jìn)不了停車場，“畢竟我出門不能把車停路邊，大部分時(shí)間還是要停到小區(qū)或車庫里，這就會(huì)造成很大的麻煩。”他說。

傳統(tǒng)號牌與新能源專屬號牌對比

此外，還有車主反映，部分停車場系統(tǒng)還會(huì)將新能源汽車認(rèn)定為“無號牌車輛”，導(dǎo)致車輛沒有對應(yīng)的出入場記錄，在停車場內(nèi)無法準(zhǔn)確定位和自助繳費(fèi)等等。

據(jù)了解，新能源車號牌相對于傳統(tǒng)號牌，車牌寬度增加了4厘米，號碼多了一位，中間還有一個(gè)新能源標(biāo)識。針對這樣的變化，一些停車場采用的車牌識別系統(tǒng)沒有及時(shí)更新算法，就會(huì)出現(xiàn)無法識別的問題，給車主造成不便，也給停車場的運(yùn)營憑添麻煩。

相比之下，另外一些車牌識別技術(shù)過硬，且及時(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)更新升級的智慧停車場，就沒有出現(xiàn)這類問題。

同樣來自上海的車主孫先生則表示，自己新購入的新能源車在出入輝通科技的智慧停車場時(shí)，就沒有發(fā)生車牌識別故障，車輛進(jìn)出依然流暢。

輝通科技“優(yōu)會(huì)停”使用模擬圖

這歸功于輝通科技業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的識別技術(shù)，據(jù)了解，作為國內(nèi)單個(gè)城市在線停車服務(wù)覆蓋率最高的智慧停車企業(yè)，早在新能源車上市初期，輝通科技便對其車牌識別系統(tǒng)進(jìn)行了全面調(diào)整和升級，使其具備了無障礙精準(zhǔn)識別新能源車號牌的能力。

據(jù)了解，相比普通智慧停車企業(yè)，輝通科技采用的車牌識別技術(shù)是基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的CNN核心車牌識別算法，具有識別速度快、準(zhǔn)確率高、穩(wěn)定性強(qiáng)等大特點(diǎn)，對于新能源車牌的識別率更可高達(dá)99.7%。目前，新的技術(shù)方案已經(jīng)在輝通科技在上海市超過1400家智慧停車場落地。

不限行、不限購，還能享受購買補(bǔ)貼和貸款優(yōu)惠，近年來，新能源汽車迎來了爆發(fā)式增長。新能源車的出現(xiàn)對生活在機(jī)動(dòng)車行駛管理嚴(yán)格、停車成本高昂的城市消費(fèi)者來說，無疑具有強(qiáng)勁的吸引力。然而，在停車場起落桿面前，部分新能源車牌卻遭遇了“咫尺天涯”的尷尬，不少車主遇到了新能源車牌無法識別的糟心事。如今，國內(nèi)城市級靜態(tài)交通智能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商輝通科技推出的車牌識別方案能讓新能源車主與這些困擾徹底告別。

“我開車進(jìn)小區(qū)的時(shí)候，讀的是前半部分的車牌號碼，出來又讀的是后半部分的號碼，為了這事還在小區(qū)門口查了好長時(shí)間。”家住上海的車主黃先生表示，換了綠牌兩個(gè)多月以來，他常常因?yàn)檐嚺谱R別故障進(jìn)不了停車場，“畢竟我出門不能把車停路邊，大部分時(shí)間還是要停到小區(qū)或車庫里，這就會(huì)造成很大的麻煩。”他說。

傳統(tǒng)號牌與新能源專屬號牌對比

此外，還有車主反映，部分停車場系統(tǒng)還會(huì)將新能源汽車認(rèn)定為“無號牌車輛”，導(dǎo)致車輛沒有對應(yīng)的出入場記錄，在停車場內(nèi)無法準(zhǔn)確定位和自助繳費(fèi)等等。

據(jù)了解，新能源車號牌相對于傳統(tǒng)號牌，車牌寬度增加了4厘米，號碼多了一位，中間還有一個(gè)新能源標(biāo)識。針對這樣的變化，一些停車場采用的車牌識別系統(tǒng)沒有及時(shí)更新算法，就會(huì)出現(xiàn)無法識別的問題，給車主造成不便，也給停車場的運(yùn)營憑添麻煩。

相比之下，另外一些車牌識別技術(shù)過硬，且及時(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)更新升級的智慧停車場，就沒有出現(xiàn)這類問題。

同樣來自上海的車主孫先生則表示，自己新購入的新能源車在出入輝通科技的智慧停車場時(shí)，就沒有發(fā)生車牌識別故障，車輛進(jìn)出依然流暢。

輝通科技“優(yōu)會(huì)停”使用模擬圖

這歸功于輝通科技業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的識別技術(shù)，據(jù)了解，作為國內(nèi)單個(gè)城市在線停車服務(wù)覆蓋率最高的智慧停車企業(yè)，早在新能源車上市初期，輝通科技便對其車牌識別系統(tǒng)進(jìn)行了全面調(diào)整和升級，使其具備了無障礙精準(zhǔn)識別新能源車號牌的能力。

據(jù)了解，相比普通智慧停車企業(yè)，輝通科技采用的車牌識別技術(shù)是基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的CNN核心車牌識別算法，具有識別速度快、準(zhǔn)確率高、穩(wěn)定性強(qiáng)等大特點(diǎn)，對于新能源車牌的識別率更可高達(dá)99.7%。目前，新的技術(shù)方案已經(jīng)在輝通科技在上海市超過1400家智慧停車場落地。