本次試駕之旅探訪了張家界風景名勝區天門山與位于常德的桃花源,重歸心靈故鄉。旅途中,華南站的朋友駕車一路領略瀟湘美景,體驗桃花源自然而純粹的山水風光,感受這款車千里不插電的精妙之處,以及強勁的動力性能。
綠色牌照,暢行無憂!
一汽豐田卡羅拉是一款風靡全球的家庭轎車,同時也是中國緊湊型車市場上的一棵常青樹,2015年推出混動版本之后更是飽受好評,只是混動版車型并不能享受國內新能源車的政策,對于大部分限牌限行城市的消費者來說并不太適合,對于這一情況,豐田推出了卡羅拉雙擎E+,簡單來說就是卡羅拉(限時好禮)的插電混動版本,可直上粵A或粵B牌。
2019年新能源汽車補貼政策出臺后,補貼大幅縮水。為了減輕用戶購車負擔,一汽豐田推出了“國地全額補”的購車新政策,用實力展現回饋用戶的誠意。補貼后,卡羅拉雙擎E+全系價格都降至20萬元以下,且2年0利率,廣深專享6000元置換基金的政策,令消費者購車門檻大幅降低。在猶豫觀望的網友們,可以準備下手啦。
科技操控 縱行千里!
外觀方面,卡羅拉雙擎E+在多處凸顯了自己新能源車的身份,例如前格柵處的藍色飾條,尾部的PLUG-IN hybrid標識。此外全系標配LED大燈,頂配和次頂配會有LED日間行車燈。
卡羅拉雙擎純電續航達到55公里,可以滿足市內通勤。綜合續航近千公里,可以任性出行。綜合油耗1.3L/百公里。在無外接電源的情況下,卡羅拉雙擎E+ 4.3L/100km的油耗還是比較喜人。
底盤采用了前麥弗遜獨立懸掛,后扭力梁非獨立懸掛。相比普通版雙擎,前減震回彈力增加了5%,后減震回彈力增加了20%。同行試駕的媒體和消費者都對卡羅拉雙擎E+由衷贊嘆。經過優化的減震和制動系統,讓駕乘舒適感和操控性能大幅提升。卡羅拉雙擎E+承襲了卡羅拉品牌的高品質、高安全性。
一汽豐田積極響應國家汽車節能、減排的政策,布局新能源汽車領域。卡羅拉雙擎E+是一汽豐田新能源戰略車型,可以稱作“新能源1號車”!未來還將導入更多的新能源車型,到2025年所有車型將配備電動化車款,這顯示出一汽豐田進軍國內新能源汽車市場的決心和充足的實力。
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