其中在北京理工大學進行的車輛平順性測試中，福特領界在模擬顛簸路面的臺架測試中取得了總加權加速度最大有效值不超過0.31m/s2的成績（總加權加速度均方值小于0.315m/s2的情況下車內乘客不會感受到乘坐不適感），確保了車輛在不同路況下的舒適性與穩定性；在湖南大學、重慶理工大學的車輛制動效果測評中，領界分別測得了40.27m（100km/h-0km/h，濕地路面）和40.12m（100km/h-0km/h，干燥路面）的制動距離，不僅低于42m的行業標準限值，更是優于多款同級別車型的制動表現。
福特領界制動距離測評
由以上可以看出，福特領界在動力、空間、油耗、安全性等方面的表現都十分亮眼，同時作為福特“中國2025計劃”提出后的第一款全新車型，福特領界在一定程度上促成了福特中國整體戰略的加速更新升級。2019年4月3日，福特汽車公司在 “福特中國2.0”發布會上，宣布全新的業務提升計劃，加速公司業務轉型，聚焦中國市場，進一步兌現其“更福特、更中國”的承諾，正式開啟福特在中國市場的2.0時代。進一步加速產品研發和投放速度、研發智能科技、深化戰略伙伴合作關系、堅持創新和本土人才培養等五大計劃，并通過建設中國創新中心、中國設計中心、中國產品中心和中國新能源車中心在內的四大中心來加速這一計劃的實施。
從發布會到現在已有半年有余，福特領界上市以來也獲得了不錯的口碑與銷量，無疑是在一步步朝著實現福特“中國2025計劃”邁進。也期待在接下來的時間里，福特領界和福特能帶給用戶更多的滿意和驚喜。
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