在首站長沙，福特領界高校教授科研級測評團隊由湖南大學機械院副院長、工程力學系教授、第九屆湖南省力學學會秘書長戴宏亮，湖南大學車輛系汽車實驗室主任、車輛工程系實驗師謝小平，以及湖南大學機械與運載工程學院教授、碩士生導師鐘翔領銜，將對福特領界的空間表現性能、汽車動力性能、汽車燃油經濟性能、汽車駕駛舒適性能、汽車科技智能、車輛輕量化、車輛安全性和可靠性等項目進行專業且深入地評測。其中，測評分為場試與路試，力求對領界在靜態與動態的不同環境下進行全方位的客觀評測。

測評現場，專家團隊的測試裝備也相當齊全，包括汽車綜合性能測試儀、數字氣壓儀、汽車排氣分析儀、聲級計、加速度傳感器、功率放大器、振動數據采集儀、非接觸式五輪儀等等，旨在精確測量與記錄領界在各個測評項目中的表現。

福特領界的外觀、內飾設計理念在繼承福特原有的家族化設計上堅持創新，車頭部分六邊形網狀進氣格柵與LED矩陣式前大燈及前保險杠兩側的日間行車燈帶相互映襯，顯得十分精致。來到車身側面，上揚的雙腰線讓整個車身看起來具有俯沖姿態，具有溜背趨勢、向后收緊的車頂將視覺中心下移，營造出扎實、穩健的車身姿態，讓人過目難忘。

在本站測評項目中，福特領界首次跨級別搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統也受到測評團隊的高度認可。

經教授測評團隊實測，360°全景倒車影像系統的360°車身虛擬車身影像清晰，3D模式和2D模式下，4個攝像頭都能實時監控車外前、后、左、右畫面，尤其是通過狹窄路面時，可很直觀的看到兩邊的車距。同時開關車門，車身的虛擬影像也會有同樣的變化，反饋及時。

APA主動泊車輔助系統依靠自身多個雷達和攝像頭，可以識別到繪制有標準劃線的泊車位（包含垂直泊車位和水平泊車位以及傾斜的泊車位），駕駛員不需要控制方向盤，只需要控制好剎車和操作換擋，系統就能自動幫駕駛員把車停入泊車位。

BLIS ®盲區監測系統在城市道路中反應及時，在車輛靠近自身15米范圍內，車輛的后視鏡上會及時的進行反饋。

LDW車道偏離預警系統在60km/h以上，不打轉向燈和打轉向燈的情況下，都能在車輛偏離原車道時及時預警提示，而且聲音足夠大，有很好的反饋效果。

ACC全速智能自適應巡航識別距離高達150米，自動跟停/起步功能支持0到150km/h的全速跟停，同時能減少不必要的車速變化，還可以節省燃料。

作為車輛的核心動力系統，自然也是測評的重點關注項。福特的EcoBoost®發動機向來以出色的動力性能和極高的環保標準享譽業界，而福特領界搭載的EcoBoost® 145米勒循環的1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機便是這個明星系列旗下一員，其最大功率可達103kW，峰值扭矩225Nm，并在變速箱方面匹配了CVT無極變速箱。據了解，采用米勒循環技術后，發動機的燃油熱效率可大幅提升，可實現減少油耗、提升燃油經濟性的作用，據來自工信部的綜合油耗數據顯示，其燃油版車型百公里油耗為6.7L。而福特領界48V微混版本則更是加入了動力回收系統，通過電機為車輛額外提供提供10kW/54N·m的動力，既保證了車輛駕駛的舒適性與平順性，綜合工況6.3L/100km的油耗則讓福特領界在燃油經濟性方面具備了更強大的實力。

自福特汽車進入國內市場以來，其SUV家族一直在各個細分市場表現優異，福特領界的上市，更是讓國內消費者看到一個更加懂中國家庭出行所需的福特汽車。據悉，福特領界上市百天便創造了銷量破萬的出色成績，成為了SUV市場上的一抹亮色。在此背景下，福特領界仍然堅持不斷提高自身要求，聯合國內高校進行本次系列測評，既開創了企業與高校間技術交流與產品品質把控的先河，也是福特品牌進無止境理念的實際體現。借助本次測評，相信福特領界能夠進一步獲得各大高校專家教授的認可，持續為智能家用SUV的發展進步貢獻自己的力量。