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擎風(fēng)征途 馭見非凡 途銳護(hù)航第一屆中國(guó)年青馬西塢大獎(jiǎng)賽

2019-10-28 20:41:22 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
10月25日-27日,第一屆中國(guó)年青馬西塢大獎(jiǎng)賽暨西塢馬術(shù)嘉年華 在北京西塢鄉(xiāng)村馬術(shù)俱樂部正式拉開帷幕。馳騁于五洲,擎風(fēng)于征途,作為大眾汽車品牌的旗艦車型,途銳亦如披靡駿馬,奔逸絕塵。此次,途銳作為官方賽事唯一指定用車,以絕塵之姿颯沓而至,全程為賽事保駕護(hù)航。同時(shí),途銳品牌大使吳京亦參與本次活動(dòng),與現(xiàn)場(chǎng)觀眾共襄馬術(shù)盛宴。

途銳

馬術(shù),擁有“第一貴族運(yùn)動(dòng)”、“紳士運(yùn)動(dòng)”等美譽(yù),這一活躍于馬背上的動(dòng)感美學(xué),不僅是對(duì)技巧、速度、耐力與跨越障礙能力的綜合考驗(yàn),更在人馬的完美配合之間,傳遞出優(yōu)雅、細(xì)致、輕盈、刺激的獨(dú)特魅力。近年來(lái),中國(guó)馬業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭愈加強(qiáng)勁,馬術(shù)運(yùn)動(dòng)作為一項(xiàng)高端的精英體育賽事,正被越多越多的人密切關(guān)注。乘此之勢(shì),第一屆中國(guó)年青馬西塢大獎(jiǎng)賽應(yīng)運(yùn)而生,并于10月25日-27日,在北京西塢鄉(xiāng)村馬術(shù)俱樂部耀目上演,此次比賽特別設(shè)置了障礙賽、西部繞桶表演賽、成年馬超高賽等多種專業(yè)項(xiàng)目及觀賞性項(xiàng)目,動(dòng)靜結(jié)合之間盡顯良駒風(fēng)范 。大眾進(jìn)口汽車途銳強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,重磅加盟,以官方賽事唯一指定用車的身份,為與會(huì)嘉賓、參賽選手一路貼心護(hù)航。

披靡駿馬 桀驁本色

高大的體格,壯碩的身形,強(qiáng)勁的四肢,優(yōu)雅的腳步與充滿張力的空中騰躍……比賽現(xiàn)場(chǎng)的一匹匹駿馬高昂著驕傲的頭顱,抖動(dòng)著柔美的鬃毛,盡顯桀驁不羈的奔放本色,絕塵的雄姿亦與賽場(chǎng)邊巍然遒勁的猛擎途銳相映成輝。氣韻協(xié)調(diào)的線型,硬朗挺拔的腰身以及過目不忘的銳利鋒芒,途銳如行走的“機(jī)械藝術(shù)”,以傳承前代的猛獸本色與全新的家族式設(shè)計(jì),實(shí)力詮釋專屬于王者的奢華風(fēng)度與不凡器宇。

意氣如虹 颯沓流星

一聲令下,騎師策馬揚(yáng)鞭,駿馬飛騰,如滑翔一般飛躍重重障礙,輕落地面,每組動(dòng)作一氣呵成。而在“竹批雙耳峻,風(fēng)入四蹄輕”的背后,是日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練,以蓄積充沛的體能,維持迅猛的爆發(fā)、有張力跳躍表現(xiàn)之間的平衡。作為大眾汽車品牌的旗艦SUV,途銳亦如家族中經(jīng)千錘百煉的赤兔馬,不僅具備躍行百里的堅(jiān)韌耐力,更擁有全擎出擊的強(qiáng)勁動(dòng)力與游刃有余的精準(zhǔn)操控。車輛擁有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇, 2.0 TSI直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧高效動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性,3.0 TSI V型6缸渦輪增壓汽油機(jī)能夠爆發(fā)出340馬力的超高輸出功率及450牛·米的峰值扭矩,并在5.9秒間完成百公里加速。同時(shí),全系標(biāo)配8速手自一體Tiptronic 變速

箱,打造行云流水般的凌厲操控,時(shí)刻做好激昂進(jìn)發(fā)的準(zhǔn)備。

途銳

縱馬馳騁 驍勇果決

在西部繞桶表演中,騎師們駕馭著駿馬在場(chǎng)地中圍繞油桶盡情馳騁,在演繹速度與激情的同時(shí)也考驗(yàn)著馬兒移動(dòng)的技巧與協(xié)調(diào)性。平穩(wěn)疾馳,靈巧過彎,不僅需要強(qiáng)有力的后肢支撐,更需要頸部與其協(xié)調(diào)配合,以保持軀體重心的平衡。而這與助力途銳跨越險(xiǎn)阻的4MOTION®恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有異曲同工之妙。該系統(tǒng)加持托森中央差速器,能夠自動(dòng)將動(dòng)力按需分配到前后軸,保證車輛充足的牽引力與抓地力,面對(duì)多種路況,均能從容跨越。同時(shí),車輛配備升級(jí)的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),可根據(jù)具體路況,自行調(diào)節(jié)懸掛的高度與軟硬程度,5種懸掛高度調(diào)節(jié)搭配多達(dá)10種駕駛模式選擇,讓平穩(wěn)中自帶遒勁,強(qiáng)悍中愈顯從容。

人馬合一 行隨意動(dòng)

水勒和韁繩,有如馬兒的方向盤與制動(dòng)系統(tǒng),在騎乘過程中可準(zhǔn)確傳遞騎師的動(dòng)作信息,實(shí)現(xiàn)人與馬間的默契配合。然而馬術(shù)比賽絕不僅是體能的競(jìng)技,更需要馬兒與騎師間的情感交流——除水勒、韁繩、馬鐙,經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練后的馬兒可通過騎師雙腿與臀部的重心轉(zhuǎn)移甚至呼吸等多方面,感知騎師的意圖與指令,更好地完成動(dòng)作。與此相仿,途銳搭載的數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit也可與駕乘者進(jìn)行“心電感應(yīng)”,實(shí)時(shí)互動(dòng)的三塊大屏15英寸Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)、12英寸可自定義式全液晶儀表、HUD抬頭顯示如同“智慧結(jié)晶”,能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息交互。此外,車輛還配備“眾行家”(Volkswagen Car-Net)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為用戶提供呼叫服務(wù)類、在線服務(wù)類、遠(yuǎn)程監(jiān)控類三大類服務(wù),幾乎覆蓋出行所需的全部信息,全天候?yàn)轳{乘者答疑解惑,打造人車合一的無(wú)憂出行新境。

途銳

擎風(fēng)征途,銳意揚(yáng)鞭,作為本屆官方賽事唯一指定用車,途銳以卓越勁暢的動(dòng)力性能、穩(wěn)定可靠的全路況表現(xiàn)以及顛覆傳統(tǒng)的數(shù)字化駕乘體驗(yàn)強(qiáng)勢(shì)助力第一屆中國(guó)年青馬西塢大獎(jiǎng)賽。車轍與馬蹄煜熠生輝,駕馭與騎術(shù)砥礪共進(jìn),與大眾進(jìn)口汽車途銳一同馭見非凡。

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