近兩年市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn),寶馬集團(tuán)洞察市場變化,強(qiáng)化中國戰(zhàn)略,從客戶視角出發(fā)為中國客戶量身打造產(chǎn)品和服務(wù),在各業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得長足發(fā)展,顯示出一個(gè)領(lǐng)軍企業(yè)在戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行落地方面的強(qiáng)大實(shí)力。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示:“新法規(guī)、新技術(shù)和新需求讓汽車行業(yè)的競爭進(jìn)入了‘下半場’。充分認(rèn)識(shí)中國的戰(zhàn)略意義,深度研究中國消費(fèi)者的需求,并以高度契合中國客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造卓越客戶體驗(yàn),這是寶馬集團(tuán)在中國實(shí)現(xiàn)全方位發(fā)展的根本原因所在。”2019年,寶馬集團(tuán)在中國市場共銷售723,680輛BMW和MINI汽車,同比增長13.1%,躍居中國高檔汽車制造商榜首。
公司“2+4”中國戰(zhàn)略也呈現(xiàn)出全新格局:華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地正進(jìn)行全面技術(shù)升級(jí)和擴(kuò)建,已建成全球首個(gè)應(yīng)用5G技術(shù)的汽車生產(chǎn)基地;光束汽車項(xiàng)目順利啟動(dòng)推進(jìn);在“新四化”領(lǐng)域,尤其是自動(dòng)駕駛、電動(dòng)出行以及互聯(lián)服務(wù)等創(chuàng)新領(lǐng)域取得扎實(shí)進(jìn)展。“我們看好中國高檔車市場的未來發(fā)展,2020年將進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資,‘在中國、攜手中國、為中國、為世界’,強(qiáng)化品牌和產(chǎn)品力,并在數(shù)字化客戶體驗(yàn)和新能源汽車等領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。”高樂表示。
2019年堅(jiān)定落實(shí)“2+4”中國戰(zhàn)略,量身打造適合中國客戶的產(chǎn)品和服務(wù)
在新的市場形勢下,客戶的期望日益提高。2019年寶馬集團(tuán)在中國堅(jiān)定貫徹“2+4”中國戰(zhàn)略,從心出發(fā)、用心服務(wù),量身打造適合中國客戶的產(chǎn)品和服務(wù),全力推動(dòng)“以客戶為中心”的經(jīng)營方針在全業(yè)務(wù)鏈的實(shí)施落地。
產(chǎn)品層面,近兩年寶馬集團(tuán)幾乎更新了整個(gè)產(chǎn)品陣營,在中國推出超過40款極具競爭力的新車型。這些新產(chǎn)品均基于寶馬對(duì)中國客戶需求的深入研究,帶來符合中國消費(fèi)者審美偏好的全新設(shè)計(jì)語言、充滿現(xiàn)代感的豪華舒適、同級(jí)領(lǐng)先的智能互聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng),以及始終如一的卓越駕控體驗(yàn)。如:上百項(xiàng)針對(duì)中國市場開發(fā)的產(chǎn)品配置已搭載在各級(jí)別BMW車型上;專為中國市場打造10款定制或特別版車型,涵蓋X7、7系、8系、6GT和Z4等;全新一代3系在加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)本色基礎(chǔ)上,首次配備最新第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙及智能氛圍燈等創(chuàng)新豪華配置;更有為中國客戶研發(fā)的多種數(shù)字化功能,如車載天貓精靈、QQ音樂、“BMW智能個(gè)人助理”的中國節(jié)日祝福等。
服務(wù)層面,在充滿競爭和挑戰(zhàn)的當(dāng)下,寶馬賦能經(jīng)銷商,打造卓越客戶體驗(yàn),從心出發(fā)、用心服務(wù),開創(chuàng)以客戶為中心的體驗(yàn)新時(shí)代。
·“BMW網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)創(chuàng)項(xiàng)目” 從硬件到軟件全方位為客戶打造全新沉浸式客戶體驗(yàn)展廳,同時(shí)優(yōu)化服務(wù)流程,為客戶提供更加貼心便捷的服務(wù)。首批59家領(lǐng)創(chuàng)經(jīng)銷商已完成升級(jí)或全新開業(yè)。
· 攜手經(jīng)銷商開展 “客戶體驗(yàn)促進(jìn)會(huì)”和“十項(xiàng)承諾”項(xiàng)目,促進(jìn)經(jīng)銷商的服務(wù)理念和經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變,把聽取客戶意見和服務(wù)升級(jí)作為一種長效工作機(jī)制。2019年各地共制定近1,500項(xiàng)改善客戶體驗(yàn)的具體措施,多數(shù)已逐一落實(shí)。
·數(shù)字化客戶服務(wù)方面,寶馬集團(tuán)于2019年邁出重要一步,領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)公司這一“初創(chuàng)”科技公司將把數(shù)字化體系引入營銷領(lǐng)域,系統(tǒng)收集分析客戶需求與反饋,實(shí)現(xiàn)線上線下無縫鏈接,打造便捷、高檔的客戶數(shù)字旅程。
2019年寶馬集團(tuán)在“新四化”領(lǐng)域進(jìn)一步完善布局,取得豐碩成果:在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域攜手中國合作伙伴,如中國信通院、中國聯(lián)通、騰訊和四維圖新等創(chuàng)新力量,切實(shí)推動(dòng)L3和L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在中國的研發(fā)和落地;在智能互聯(lián)領(lǐng)域,BMW云端互聯(lián)APP用戶數(shù)量已超過230萬,BMW智能個(gè)人助理、車載天貓精靈等創(chuàng)新互聯(lián)技術(shù)也已應(yīng)用到眾多量產(chǎn)車型;在電動(dòng)出行領(lǐng)域,在中國交付第5萬輛新能源汽車,并在高檔新能源客戶需求方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
2020深化“2+4”戰(zhàn)略落地,強(qiáng)化創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力
面對(duì)愈加復(fù)雜的技術(shù)革新,寶馬集團(tuán)贏得未來的核心能力在于強(qiáng)大的創(chuàng)新和系統(tǒng)整合能力,在保持技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利性發(fā)展。“汽車是最復(fù)雜的產(chǎn)品之一,新技術(shù)推廣進(jìn)程和客戶偏好在各地區(qū)均有不同,而中國不僅是最大的銷售市場,也是創(chuàng)新和未來消費(fèi)趨勢的引領(lǐng)之地,所以我們在中國建立了強(qiáng)大的創(chuàng)新和生產(chǎn)體系,‘在中國、攜手中國、為中國、為世界’。” 寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生補(bǔ)充道。
2020年,寶馬集團(tuán)將在市場變革中繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新,堅(jiān)定關(guān)注客戶需求和期望,以四大發(fā)力點(diǎn)深化“2+4”中國戰(zhàn)略落地:加強(qiáng)數(shù)字化客戶體驗(yàn)、更高的品牌吸引力、全方位的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略以及進(jìn)一步拓展中國業(yè)務(wù)。
2020年,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)深化與中國創(chuàng)新力量的合作,擴(kuò)大和豐富車內(nèi)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),讓車輛融入并成為客戶數(shù)字生活的一部分。由領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)公司和寶馬研發(fā)部門共同開發(fā)打造的本土數(shù)字化成果MyBMW也將與中國客戶和粉絲見面,讓汽車無縫鏈接至個(gè)人生活。同時(shí)公司將利用AI等新技術(shù)手段提升客戶數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn),如零售金融服務(wù)。
2020年,寶馬集團(tuán)將以最年輕的產(chǎn)品陣容延續(xù)產(chǎn)品攻勢,在中國推出17款新產(chǎn)品,開啟BMW的“新能源車之年”和 “品牌之年”。
·新能源產(chǎn)品攻勢從一季度開始,率先迎來全新BMW X5插電式混合動(dòng)力、5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版和i8極夜流星限量版的上市。純電動(dòng)BMW iX3將在年內(nèi)投產(chǎn)和上市,屆時(shí)X3將成為BMW首款實(shí)現(xiàn)“一個(gè)架構(gòu)兼容各種動(dòng)力總成”的產(chǎn)品,尊重消費(fèi)者“選擇的權(quán)力”,印證“以客戶為中心”的經(jīng)營方針。
·“M”作為BMW品牌“極致駕趣”和“高度個(gè)性化”的標(biāo)志,代表了品牌對(duì)極致駕駛激情的追求。2020年眾多M車型的推出將為打造 “品牌之年”帶來全新契機(jī):全新BMW X5 M、X6 M將在年中上市,加入全新BMW X3 M、X4 M現(xiàn)有陣列;全新M5及全新M8四門轎跑車的推出也將進(jìn)一步豐富高度個(gè)性化的M車型陣列。
寶馬深知,單憑過硬的產(chǎn)品與服務(wù)還不足以讓一個(gè)品牌真正鮮活并充滿魅力。為此BMW和MINI品牌還通過一系列獨(dú)樹一幟的品牌體驗(yàn)活動(dòng)強(qiáng)化與消費(fèi)者的情感紐帶。深受中國跑者推崇的“BMW越山向海人車接力中國賽”續(xù)約3年,并已拓展至兩岸三地舉行;跨越3代產(chǎn)品,創(chuàng)造長達(dá)11年傳奇的BMW 3行動(dòng)2019年覆蓋了中國18個(gè)城市;BMW上海體驗(yàn)中心更在過去一年接待了超過38萬人次的到訪。2020年,公司還將推出更富感召力的“BMW品牌展”,進(jìn)一步強(qiáng)化品牌力,為品牌注入更多溫度與生命力。
“BMW,這一進(jìn)入中國多年的豪華汽車品牌,見證并親歷了中國的迅速崛起,已經(jīng)扎根于每一位中國客戶的心中。如今的寶馬,正以更真實(shí)更鮮活的形象吸引并影響更多人。”高樂表示。
過去兩年,寶馬集團(tuán)以兩家合資企業(yè)和三大研發(fā)中心為基石,在中國不斷加深本土化進(jìn)程。華晨寶馬成為全球首家實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的汽車生產(chǎn)基地,進(jìn)一步推進(jìn)“工業(yè)4.0”科技的應(yīng)用,而大東、鐵西新廠區(qū)的建設(shè)正在順利進(jìn)行。光束汽車項(xiàng)目于2019年取得營業(yè)執(zhí)照,位于張家港的生產(chǎn)基地也將于今年正式動(dòng)工,未來將生產(chǎn)MINI品牌電動(dòng)車型。為強(qiáng)化在中國的整合運(yùn)營,2019年年底,寶馬(中國)投資有限公司正式成立,以強(qiáng)化寶馬集團(tuán)對(duì)華承諾并提升管理效率,進(jìn)一步拓展中國業(yè)務(wù)。
基于對(duì)中國市場的深度洞察和戰(zhàn)略重視,寶馬集團(tuán)正在中國構(gòu)建起世界級(jí)的創(chuàng)新集成和體系整合能力,將安全可靠的尖端科技融入今天和未來的產(chǎn)品與服務(wù)。2020年,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)兩家合資企業(yè)和未來出行各領(lǐng)域的本土創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)新,走向更成功的未來。
今年的法蘭克福車展,盡管法拉利等一些一線汽車制造商沒有參展,但依然有不少新車型及全新設(shè)計(jì)潮流看點(diǎn)十足。其中,最讓凱發(fā)游戲K86929 COM關(guān)注的就是轎跑S...
7月19日,騰訊與寶馬中國宣布深化合作,騰訊將發(fā)揮云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、安全等領(lǐng)域優(yōu)勢,助力寶馬建立寶馬集團(tuán)中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)平臺(tái),支持寶馬在中國市場的自動(dòng)...
(北京)7月15日,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司宣布已經(jīng)與北京四維圖新科技股份有限公司達(dá)成合作。四維圖新將為寶馬中國提供用于自動(dòng)駕駛的高精度地圖服務(wù)。...
近日,寶馬集團(tuán)研發(fā)董事傅樂希先生向《選車網(wǎng)》透露了中國未來的出行愿景,并表示,中國對(duì)于寶馬無與倫比的重要性,尤其是在智能互聯(lián)汽車與新能源汽車發(fā)展方...
外形時(shí)尚的寶馬i3純電動(dòng)車問世以來已歷經(jīng)三次迭代,日臻完美。秉承寶馬汽車一貫操控至上體驗(yàn),50:50配重,0-100公里加速僅7秒,全車碳纖維制造安全輕便超過傳...
2019年6月6日,捷豹路虎和寶馬集團(tuán)宣布,雙方將共同研發(fā)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元(Electric Drive Units )。作為汽車產(chǎn)業(yè)向ACES(自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化)變...
2019年是華晨汽車集團(tuán)黨委書記、董事長祁玉民執(zhí)掌華晨的第13個(gè)年頭。與此同時(shí),即將年滿60歲的他,也步入了職業(yè)生涯的最后一年。昨日(4月1日),華晨汽車集...
無論是整體銷量的走勢,還是合資合作的進(jìn)程,長城作為自主品牌發(fā)展的成功典范,其動(dòng)向一直以來備受廣泛關(guān)注。
隨著2018最后一個(gè)法定假期——國慶的結(jié)束,2018深圳國際車展也落下了圓滿的帷幕,這場堪稱全國國慶檔規(guī)格第一的車展的汽車饕鬄盛宴,讓整個(gè)深圳都為之矚目。
動(dòng)力有望搭載一臺(tái)最新款雙渦輪增壓4 4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力或更高。據(jù)悉,寶馬將在短期內(nèi)做出最終的決定,如果正式量產(chǎn),新車有望在2019年底正式亮相。