從華為到李寧，從故宮文創到中國品牌汽車，國貨正當紅，國潮更是成了席卷全球的時尚潮流。在這波國貨崛起的大潮中，中國品牌豪華車尤為引人關注，而其中豪華SUV品牌WEY和紅旗品牌最常被人們拿來比較。那么，預算在20萬元左右，WEY VV7和紅旗HS5該怎么選，今天我們就來做個對比。

顏值都很高，WEY VV7更是年輕人的菜

先來看外觀造型，整體來說這兩款車雖然風格不同，但顏值都很高。

具體來看，紅旗HS5更偏穩重，前臉的“大嘴”造型與直瀑式格柵是家族化設計風格的特點之一，很有辨識度，層次感比較豐富，整體視覺效果也不錯；車身側面的造型中規中矩，給人以沉穩的感覺；車尾線條簡潔，貫穿式的飾條前后呼應，提升了整車的檔次感。

2020款WEY VV7則更具年輕范兒，前臉采用了WEY家族化的“豹式仿生學”設計，搭載全新晶鉆璀璨中網，配合下格柵兩側極具張力和棱角分明的熏黑裝飾，做到了力量與優雅的完美融合，整體效果極具力量感和沖擊力。

車身側面，VV7采用俯躍式流線車身設計，腰線從前輪罩貫穿門把手延伸至后尾燈，形成貫穿式流水型腰線，凸顯優雅與動感；車尾部分，VV7則以豎條元素細節特征營造寬、窄的視覺感，前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與后霧燈，均采取豎型設計，呼應整車DNA設計語言，具備極高識別度；而大口徑雙邊鍍鉻排氣設計、雙邊四出運動排氣尾喉則極大提升了整車的運動感。

整體來看，紅旗HS5更偏穩重大氣，而WEY VV7更具年輕氣息，可以說各有千秋。不過，VV7最近拿下了一個頗具含金量的大獎——第二十一屆中國專利獎“中國外觀設計金獎”，顏值得到了官方認可。

智能科技比拼，WEY VV7優勢明顯 

隨著互聯網、信息技術的發展和消費升級，人們對車輛在智能科技配置方面的關注度，顯然比“顏值”更高。從用戶反饋來看，很多人之所以選擇了WEY VV7，正是因為它在智能科技配置方面的明顯領先。

WEY VV7在產品力打造上注重以智能科技賦能豪華，所以在智能科技配置上狠下了一番功夫。該車搭載了包括AI智能面部識別系統、單車道智能駕駛輔助功能、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、自適應激光大燈等越級配置，滿滿都是科技感。

具體來看，AI智能面部識別系統可通過實時監控識別駕駛人員面部信息，判斷駕駛狀態，并及時提供個性化幫助和提示，比如監測到駕駛員分心、走神時，系統會自動通過調整揚聲器等，提醒駕駛員休息或集中注意力。

單車道智能駕駛輔助功能通過毫米波雷達、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監控系統等系統，可臨時接管車輛，控制車輛保持當前車道跟隨前車或定速行駛，實現長時間智能駕駛，幫助用戶避免不必要的意外發生。

360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統可謂真正做到了幫助駕駛者“解放雙手”。當駕駛者想要停車時，該系統在車速小于30km/h時會自動搜索車位，系統在識別到車位后，駕駛者可根據系統提示完成操作，車輛自行調整方向、速度、自動完成換擋及制動操作，實現真正意義的全自動泊車。

WEY VV7搭載的自適應激光大燈燈組和ABD自適應遠光燈系統，被業內人士認為是目前最先進的車燈技術之一，達到了全球領先水平，前者還僅在豪華車上有選裝，比如寶馬i8，足見VV7的科技豪華水平。

反觀紅旗HS5只提供普通倒車影像及定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入/啟動等常見的功能配置，雖然在頂配車型上，紅旗HS5同樣配備了與2020款WEY VV7相差無幾的配置，但價格可就高出大幾萬了。

最后再來看看動力系統，兩車同樣搭載2.0T發動機，WEY VV7最大功率為167kw，峰值扭矩為387N·m，匹配世界十佳變速器7速濕式雙離合變速器；紅旗HS5最大功率為165kw，峰值扭矩為340N·m，匹配愛信6AT變速箱。從賬面數據看，VV7動力更好一些，在實際試駕中VV7的操控性和駕駛樂趣都更高。

值得一提的是，豪華配置越級的WEY VV7，價格區間為16.98萬-18.88萬元，極具誠意，也真正體現出WEY品牌“讓豪華觸手可及”的初衷。為了讓消費者享受到更多實惠，WEY品牌還推出了“原值置換 全系WEY你升艙”活動。即日起至8月31日購車，即可享受“智享置換”至高2萬元置換補貼及6次免費基礎保養；“智享金融”超長36期0息、365天0日供；“智享質保”5年或15萬公里超長質保，首任車主發動機、變速器終身免費維修。

綜合以上對比來看，作為“國貨之光”，WEY VV7和紅旗HS5都有不錯的表現，可以說都讓外界看到了中國品牌的實力。但要在這兩款車中選擇一款，我們還是更推薦從外觀設計、智能科技配置再到動力、價格都更有誠意的WEY VV7。