2020款VV7配備了全新的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167kW、最高車速205km/h、峰值扭矩387N·m,車輛的各大核心動(dòng)力指標(biāo)表現(xiàn)都非常好。2020款VV7油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別動(dòng)力來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是提升到了新的高度。新車支持標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,其中運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)的動(dòng)態(tài)駕駛感受非常出色,起步時(shí)猛踩油門踏板可以直觀地獲得大扭矩輸出,超快起步速度帶來(lái)澎湃的駕駛感受。
2020款VV7通過(guò)調(diào)整前后穩(wěn)定桿尺寸、前后螺旋簧剛度以及懸架襯套性能,讓車輛底盤更加扎實(shí)且操控感更好,這也進(jìn)一步提升了新車的駕駛豪華感。
2020款VV7搭載了7速濕式雙離合變速箱,雙離合變速箱相比AT和CVT變速箱特點(diǎn)更加突出,尤其是在傳遞效率上更是非常優(yōu)秀。7個(gè)檔位的設(shè)計(jì)讓變速箱可以擁有更寬的齒比跨度,可向更多檔位、更大速比范圍以及混動(dòng)方向拓展,這也讓這款變速箱在輕量化、搭載布置、改善NVH等方面的優(yōu)勢(shì)非常大。7DCT變速器的齒比分布讓換擋感受更迅速、頓挫感更細(xì)微,駕駛的舒適性也更好。新車的電子擋把引入了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),無(wú)論是動(dòng)態(tài)駕駛還是靜態(tài)手握都能實(shí)現(xiàn)最棒的操控觸感。單穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)的電子換檔器可以在每次操作后自動(dòng)回歸原位,最大操作角度相比以往的電子擋桿更小,更短的操作行程使用起來(lái)更加輕松。總體來(lái)說(shuō)7DCT的高傳遞效率讓VV7油耗更低,同時(shí)也讓2020款VV7的駕駛感受更好。
2020款VV7的駕駛模式切換、智能駕駛控制等功能也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化。新車配備了一系列智能駕駛輔助功能,智慧躲閃、智能過(guò)彎、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、MOD低速移動(dòng)物體檢測(cè)、全自動(dòng)泊車、MEB低速緊急制動(dòng)、ICA智能巡航輔助、百萬(wàn)高清360°環(huán)視、TJA交通擁堵輔助等功能均有配備,這也是2020款VV7油耗夠低的關(guān)鍵所在,車輛智能化程度越高對(duì)于駕駛的控制就越精確。其中智能啟停、ACC自適應(yīng)巡航、高德地圖等功能更是可以直接降低2020款VV7油耗。
現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越敏感,2020款VV7油耗低的優(yōu)點(diǎn)勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì),再加上ESP整車穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、流媒體后視鏡、感應(yīng)后備箱諸多高新科技的加持,2020款VV7的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)愈加突出。
不管從哪個(gè)角度上講VV7都稱得上是自主品牌SUV的旗艦車型,作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下最高端的車型,VV7自推出之初便成為了自主品牌的門面車型。最近2...
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2019年是WEY品牌的超越年,鑄匠技助前行,積極實(shí)現(xiàn)把觸手可及的豪華帶給中國(guó)人,把中式當(dāng)代豪華帶到全世界的魏派之志。而作為今年WEY品牌的重磅旗艦車型,新...
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臨近年底,在經(jīng)歷了7、8、9連續(xù)三個(gè)月的車市低迷后,我們迎來(lái)了天貓雙十一狂歡購(gòu)物節(jié),天貓2135 5億元的交易額,足以證明了國(guó)民的消費(fèi)能力,可為什么車市卻...
雙十一狂歡購(gòu)物節(jié),這個(gè)由阿里創(chuàng)造的節(jié)日,已經(jīng)經(jīng)歷了十年風(fēng)雨,從2009年的5000萬(wàn)元到2018年高達(dá)2135億元的銷售額,數(shù)據(jù)顯示,80、90后已經(jīng)成為了主要的消費(fèi)...