問題來了，國民神車在雙十一當(dāng)天究竟有多火爆呢？第三代哈弗H6擺出“凡爾賽”式優(yōu)雅并說：還行還行，也就33348臺的訂單罷了，一不小心又賣斷貨了。這樣的訂單成績不禁讓大眾、本田等合資品牌車型黯然失色，要知道像本田CR-V、大眾探岳等主力車型的月銷量也就徘徊在2萬上下，而第三代哈弗H6僅憑雙11三場直播活動便展現(xiàn)神車速度，訂單銷量甩出諸多合資品牌車型N條街。當(dāng)然，國民神車之所以能夠詮釋紅榜好物的定義，被神車用戶瘋狂pick，除了讓人心動的優(yōu)惠政策和福利外，更離不開產(chǎn)品自身的優(yōu)秀品質(zhì)以及對用戶實(shí)際需求的深刻洞察。

（第三代哈弗H6）

根據(jù)《中國汽車消費(fèi)趨勢報(bào)告》調(diào)查顯示，汽車市場的消費(fèi)升級需求凸顯，用戶已經(jīng)從基礎(chǔ)功能的滿足延伸至對科技智能的享受，智能化、網(wǎng)聯(lián)化等越來越受到關(guān)注。而在雙十一下單國民神車的用戶中，的確有一部分是慕名而來的合資車主。面對第三代哈弗H6所搭載的先進(jìn)智能科技，他們早已被圈粉。

在很多合資車主的用車生活中有這樣一個痛點(diǎn)，面對車機(jī)系統(tǒng)、動力等電子架構(gòu)功能的升級，車主甚至需要專門請假前往4S店進(jìn)行升級，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更要搭上一天的工資。這是因?yàn)橄翊蟊娞皆�、豐田RAV4及本田CR-V等合資車型，就算頂配版本也不配備最基本的OTA升級功能，因此要進(jìn)行車輛升級便必須前往4S店完成。

面對用戶的用車痛點(diǎn)，第三代哈弗H6全系配備整車級FOTA遠(yuǎn)程升級，這就意味著神車用戶今后無需前往4S店，便可遠(yuǎn)程輕松實(shí)現(xiàn)對智能系統(tǒng)、動力、智能駕駛等共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的智能升級，從而對神車的動力響應(yīng)、行駛品質(zhì)等進(jìn)行及時(shí)的優(yōu)化，不用到訪4S店也能獲得煥然一新的駕乘體驗(yàn)，讓車主天天“開新車”。

而在駕駛輔助水平方面，國民神車還是全球首款非豪華品牌搭載自主路線循跡倒車功能的SUV，以及同級唯一具備全場景AEB自動緊急制動功能的車型，這兩大功能絕對是當(dāng)下汽車產(chǎn)品中“黑科技”般的存在。想必很多豪華車主對自動循跡倒車功能并不陌生，這項(xiàng)功能正是全新寶馬三系“吊打”同級的重磅科技，而國民神車同樣具備。神車會自動記錄停車前的50m行駛軌跡，在空間有限的區(qū)域或無法清晰觀察后方時(shí)，自主路線循跡倒車功能讓用戶倒車變得極為輕松，車主再也不用擔(dān)心在手忙腳亂中錯打方向盤了。

（自主路線循跡倒車）

面對道路突然躥出的行人或自行車的“鬼探頭”現(xiàn)象，全場景AEB自動緊急制動功能也能為用戶保駕護(hù)航，該功能最高支持8km/h車速剎停，當(dāng)攝像頭探測到前方車輛、行人、自行車和十字路口地區(qū)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，在用戶沒有來得及踩制動的情況下，該功能便將車輛自動制動，從而避免交通事故的發(fā)生。

（全場景AEB自動緊急制動）

然而第三代哈弗H6心系用戶的細(xì)節(jié)遠(yuǎn)不止這些，像高清360°環(huán)視系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)同樣是新手司機(jī)的福音，就連剛拿到駕照的新手小白面對窄路會車、泊車等情況也能夠游刃有余，避免漆面剮蹭的發(fā)生，要知道同級探岳、CR-V等合資車型一般車型配置只有倒車影像或倒車?yán)走_(dá)。

而每當(dāng)合資車主出門前到處尋找鑰匙時(shí)，國民神車已經(jīng)悄悄配上了藍(lán)牙鑰匙功能，神車車主只需要通過手機(jī)APP的藍(lán)牙鑰匙解鎖車輛，打破了傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙的種種局限，一次性為用戶解決忘帶鑰匙、更換鑰匙電池、鑰匙忘在車?yán)锏穆闊��?/p>

（藍(lán)牙鑰匙）

能夠成為一款讓用戶瘋狂種草、自帶搶購屬性的車型，離不開國民神車對用戶需求的深刻洞察。據(jù)悉在第三代哈弗H6用戶的年齡比例中，29歲以下的年輕用戶便占據(jù)三分之一，神車讓年輕人愛不釋手。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代中，能夠讀懂年輕人并不是一件容易的事情，而憑借著對用戶需求的深刻洞察與前瞻性的創(chuàng)新理念，國民神車以多項(xiàng)領(lǐng)先于細(xì)分市場的越級配置充分滿足用戶實(shí)際需求。如此硬核的產(chǎn)品實(shí)力，神車銷量很難不火。