從最早受創(chuàng)的城市,到“最安全的城市”,武漢在浴火重生后譜寫出新篇。作為一家扎根武漢的車企,東風(fēng)風(fēng)神同樣是這個(gè)“武漢奇跡”的見(jiàn)證者之一。在戰(zhàn)勝疫情后的第一個(gè)春天,在武漢人民迎接戰(zhàn)疫英雄回漢賞櫻的同時(shí),另一支足夠“硬核”的車隊(duì)也正從武漢啟航,讓致敬時(shí)代“巨浪”的紅色品質(zhì)之旅啟程啟幕。
穿越十五城市構(gòu)宏圖 萬(wàn)里征程展卓越品質(zhì)
5個(gè)月、15座城,這只由東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO以及東風(fēng)猛士組成的車隊(duì),將從武漢出發(fā)后,以“南北”雙線并舉,在不同地域、不同氣候、不同路況的考驗(yàn)下,以超群的卓越品質(zhì),完成一次鑒證初心的萬(wàn)里之行。尤其是源自軍工2號(hào)平臺(tái)的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO,它與東風(fēng)猛士一脈相承的硬核實(shí)力,將在旅程中得到印證。
天生強(qiáng)悍 走南闖北無(wú)畏西東
面對(duì)天南地北不同地域的考驗(yàn),品質(zhì)優(yōu)越且完美匹配的三大件,讓東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO在硬件性能上的強(qiáng)悍渾然天成。
AX7 PRO搭載的第二代EP6 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,最高扭矩250Nm,一腳油門下去,推背感說(shuō)來(lái)就來(lái),即使跑山過(guò)彎也能穩(wěn)健發(fā)揮毫不拖沓。在技術(shù)及匹配性要求相當(dāng)高的變速箱方面,它也全系匹配了愛(ài)信三代6AT變速箱,讓萬(wàn)里路途得到更可靠的保障。
除此之外,AX7 PRO還采用了前麥弗遜+后雙橫臂式獨(dú)立懸架,并匹配歐姆龍第四代轉(zhuǎn)向控制器,使得車輪循跡性以及車身抗側(cè)傾能力表現(xiàn)相當(dāng)突出:不僅能輕松應(yīng)對(duì)城市及高速道路,即使在連綿山道上依然操控性能十足,帶來(lái)質(zhì)感上乘的自信駕控。從某種角度上來(lái)看,強(qiáng)悍可靠的三大件也是東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO敢于給出十年質(zhì)保不限里程的底氣。
品質(zhì)至上 不只一副好筋骨
作為品牌旗下的主力SUV車型,跑的夠勁只能算是對(duì)東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO實(shí)力最基礎(chǔ)的描述,面對(duì)消費(fèi)者在出行品質(zhì)方面不斷提高的要求,它對(duì)出行品質(zhì)上的把控可謂是武裝到了牙齒。
在安全品質(zhì)方面,AX7 PRO就以一副真正的“鋼筋鐵骨”,讓巨浪奔涌的旅途具備超乎想象的安心。可以發(fā)現(xiàn)這款車不少的造車成本,其實(shí)都花在了提升安全性能上,不僅整車高強(qiáng)鋼使用比例提升至了68.6%,還為用戶增加了貫穿式側(cè)氣簾的配置,全車最高6安全氣囊的加入,讓乘客得到更好的頭部保護(hù)。
在提升駕乘品質(zhì)方面,它也絕不手軟。這款尺寸越級(jí)的SUV,不僅擁有設(shè)計(jì)合理的前后排以及后備箱空間,AX7 PRO還在舒適性上下了很多功夫:做工、用料經(jīng)得起細(xì)究之余,諸如全景天窗、座椅通風(fēng)加熱、CN95級(jí)濾芯、手機(jī)無(wú)線充電、超清360°全景影像、尊寶音響等配置的升級(jí),更讓AX7 PRO輕松從同級(jí)車中脫穎而出;再加上它在VOC及NVH方面把控得當(dāng),絲毫不輸合資的品控真正書(shū)寫出硬核實(shí)力。
智造變革 硬科技能打硬仗
當(dāng)然,在汽車“新四化”的要求之下,東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO充分體現(xiàn)出自主品牌在“智行”體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì),讓硬核科技成為了解放旅途困擾的良方。
長(zhǎng)路漫漫,道阻且長(zhǎng),沒(méi)有什么比擁有L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),更能讓走在陌生旅途上的駕駛者倍感輕松愜意的了。AX7 PRO上這款匯集了1個(gè)毫米波雷達(dá)+5個(gè)攝像頭+ 8個(gè)超聲波雷達(dá)的高能系統(tǒng),在激活之后,駕駛者可以完全放開(kāi)右腳,讓車輛自動(dòng)控制油門剎車,并保持在道路中間行駛,再加上它還能自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前道路的交通標(biāo)識(shí),大幅降低駕駛者的疲勞感之余,也讓駕駛者能在紅色旅途中毫無(wú)壓力地欣賞祖國(guó)河山。
值得一提的是,品牌旗下最領(lǐng)先的WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),也讓這款運(yùn)動(dòng)“機(jī)器”在AI科技的賦能下,化身為“雙商”超群的出行伙伴。其人性化的功能設(shè)置直擊出行時(shí)的真正需求,例如它的語(yǔ)音識(shí)別率提升至了98%,更人性化的告別了“一板一眼”的公式化對(duì)話,即使是含糊的指令它也能精準(zhǔn)讀懂;在功能方面它同樣務(wù)實(shí),不僅能隨心享受語(yǔ)音操控智能導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙帶來(lái)的便利,它還打通了支付功能,在旅途上點(diǎn)個(gè)外賣也不是難事。值得一提的是,這款系統(tǒng)還是“小米快應(yīng)用”的首發(fā)平臺(tái),解鎖更多的功能更是指日可待。
踏平坎坷成大道,斗罷艱險(xiǎn)再出發(fā)。承載著夢(mèng)想、凝聚著匠心的車輪正一路向前,承載著東風(fēng)自主事業(yè)使命的東風(fēng)風(fēng)神也走出了疫情陰霾。展望未來(lái),東風(fēng)風(fēng)神正以更具激情與創(chuàng)造力的姿態(tài),用一次又一次的自我突破,開(kāi)啟硬核前行的征程。
每個(gè)時(shí)代,都擁有自己的英雄;每個(gè)硬核平凡人,也都是這幕大劇中的硬核主角。3月13日,東風(fēng)風(fēng)神 AX7硬核品質(zhì)之旅啟動(dòng)儀式在武漢首義廣場(chǎng)舉行。東風(fēng)風(fēng)神硬核...
2020年所剩不多,中國(guó)汽車行業(yè)正從疫情帶來(lái)的影響中逐漸復(fù)蘇,不少積極致力于煥新升級(jí)的車型也為消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜。其中就有一款自主SUV,不僅在綜合實(shí)力上與...
SUV仍然是不少消費(fèi)者作為家庭出行的首選車型,而定價(jià)在10-15萬(wàn)區(qū)間的精品車型,更是得到了不少理性消費(fèi)者的重點(diǎn)關(guān)注。當(dāng)熱門SUV東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO與長(zhǎng)安CS75 ...
你喜歡什么樣的SUV?夠大夠舒適or經(jīng)濟(jì)實(shí)惠or激情駕控or配置超強(qiáng) 對(duì)不起,小孩子才做選擇,這些讓出行質(zhì)感倍增的本事就該全!都!有!畢竟在當(dāng)下的車市,要做到...
近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J D Power(君迪),發(fā)布了2020中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM(APEAL)報(bào)告。在消費(fèi)者和汽車品牌都越來(lái)越注...
家用車為什么會(huì)選SUV?我想大概90%的人首先是圖個(gè)大空間。不過(guò),在越發(fā)成熟的SUV消費(fèi)市場(chǎng)下,難道除了大空間,我們真的就別無(wú)所求了?不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),...
現(xiàn)在的自主品牌汽車,真的是越做越好了。在北京車展現(xiàn)場(chǎng),不少前來(lái)看車的觀眾都發(fā)出同樣的贊嘆。尤其是當(dāng)人們?cè)谶x購(gòu)一款家用SUV的時(shí)候,自主品牌甚至超越合資...
東風(fēng)風(fēng)神AX7車系終于迎來(lái)了最新版本的上市,承載著品牌旗下最新技術(shù)而來(lái)的AX7 PRO,以12 39-14 39萬(wàn)元的定價(jià),決心用精煉的品質(zhì)為用戶帶來(lái)與眾不同的出行...
科技改變了人類的生活,比如汽車,就中國(guó)地區(qū)而言,截止目前,汽車總量已達(dá)2 5億輛,汽車保有量世界第一。如何利用科技把汽車玩出新花樣,是未來(lái)汽車發(fā)展的...
進(jìn)入后疫情時(shí)代,老百姓都想花小錢辦大事兒,買車也不例外。手握10萬(wàn)+的預(yù)算,想買一款空間夠用、品質(zhì)靠譜、路人點(diǎn)贊的SUV,究竟該買誰(shuí)?近日,東風(fēng)風(fēng)神AX7...