自古以來,國人對于“大”都帶有無上的推崇和敬意。

如,我們將在某一領域造詣深、享有盛譽的學者、專家稱為大師;將具備超出一般人的能力、勇氣、為國為民,有大作為的人稱為大俠;將身在高位、執掌權柄、一言弘社稷、舉步動江山的人稱為大人……

數千年文化傳承和熏陶,以至于國人的消費觀在潛意識中將“以大為美”變成了常態化,手機要plus、汽車必須加L……

那么,在如今諸多品牌為迎合國人心理,紛紛打起“大空間”這張牌,并頻頻推出源產地不是“L”在中國卻強行變成“L”的車型,以及諸多A級車實際空間無限靠近B級的局面下,什么樣的“大空間”車型,才是真的大呢?

下面,我們就從市場上目前“大”勝同級的全新一代捷途X90著手,抽絲剝繭般看看,被消費者認可的“大”,都有哪些“大不同”。

真的大,是原生的大

首先,和那些“中國化”后改造的“L”型車不同,全新一代捷途X90從設計構想階段起,就是為滿足國人對于大空間車型的需求量身打造,是完全原生的大。

數據顯示,全新一代捷途X90整車尺寸為4840*1925*1745毫米,相較于唐、豪越、大眾T-Cross等車型有過之而無不及,給消費者提供了一片“海闊天空”。

在實際的用車過程中,全新一代捷途X90因其1745毫米的車高,使得185cm的大個子坐進去,頭部空間依舊有一拳。

在2850毫米軸距和1925毫米的車寬的加持下,全新一代捷途X90更是有了充足的駕乘空間,即便前排將座椅調整到最舒適位置,第二排乘客仍有較大的腿部空間。同時,第三排也并沒像別的一些號稱“大7座”的車型一樣成為雞肋,而是在容納三人之后相互還富有一定空間。

真的大,是多變的大

如星辰大海,真的大該是多變的大。它可以時而各領一方,時而化零為整、時而暗藏洞天……

而這些,在全新一代捷途X90身上都能找到。除了充足的駕乘空間,其 5、6、7座隨意組合,和完全放倒的座位功能,讓人們的出行方式和過程充滿了更多選擇與可能。

比如,你可以在旅途暢享車上瑜伽的別樣體驗;

你也可以在放平的座位上打造獨有的移動臥床,順著敞亮的天窗仰望萬千星河……

當然,全新一代捷途X90的大,還在于它的內有乾坤。且不說它和其他車型一樣具有的明面可見的多樣儲物空間,單就說隱藏在其后備廂蓋板下一個個規整有序的儲物格,就能看出全新一代捷途X90在想消費者所想時的極盡用心。

真的大,是智慧的大

大家都聽過,常有人將那些木訥的大塊頭稱為“傻大個”。所以,真的大,該是具有智慧的大。

全新一代捷途X90恰好就是這樣一位硬實力“大”勝同級,且智慧因子分毫不差的全能大者。在威武安全的英姿下,全新一代捷途X90還匹配了12.3英寸全液晶儀表盤和中控觸控屏,以及觸摸式空調面板、訊飛智能語音系統、自適應巡航、遠程啟動、360全景影像……等等。

總之,全新一點捷途X90在消費者看重和實用的“大空間”方面,的確竭力做到了充分讀懂用戶心意、全面照顧用戶需求。加上它 “徽城翹楚”家族化設計理念加持下的獨特審美,以及卓越動力組合帶來的激昂駕駛感受,可以無愧地說,這車“大大”超越了其價格所指,定義了“大空間”的新價值。