中國量產車性能大賽(CCPC)是中國汽車技術研究中心有限公司與國家體育總局兩大權威機構共同創立，是國內首創以完全不改裝的量產車為參賽車輛的國家A級賽事。本屆賽事由參與公眾進行車輛的主觀性評測，使得消費者能夠近距離面對面參與到比賽評價當中，并在線路中增加趣味測評項目，強化人群參與度。

踏足三門峽，沿途美景處處皆是。在靜態評價環節，用戶們對風行T5 EVO的外觀、內飾和空間進行了近距離接觸，除了表揚車型的超高顏值外，不少用戶更是實際上車體驗了風行T5 EVO的沉浸式頭等艙座椅，并現場對副駕老板按鍵、帶冷藏/加熱功能的扶手箱以及具備通風/加熱/按摩的主駕駛座椅打出了高分評價。在動態評測中，當魅力獨顯的風行T5 EVO馳騁于城際間的道路上，便成為了最引人注目的靚麗風景線。

行進在中國革命圣地延安里，迎面的風中都帶有歷史的韻味，延水河畔、寶塔山更成為革命圣地延安的光輝象征，風行T5 EVO在車隊中顯得格外耀眼。車型采用全新鋒動力學設計理念，在德國設計師的操刀主筆下，風行T5 EVO的型格美感和肌肉線條體現的淋漓盡致，瞬間成為用戶關注的焦點。猛獸仿生式前臉設計極具張力和力量感，騰獅式凌厲腰線勾勒出凌厲的車身造型，匹配獠牙式前格柵、LED狩獵眼大燈、王者蓄勢車尾等細節設計，風行T5 EVO時刻占據潮流炫酷C位。在這段紅色旅途中，風行T5 EVO與公眾一同在壺口瀑布唱紅歌，在南泥灣炮兵學院、楊家嶺毛澤東舊居、延安七大會議舊址等紅色圣地當中，傳承紅色基因，重溫那段波瀾壯闊、激蕩人心的歷史征程。在毛素烏沙漠中，復雜的沙地環境對車輛的操控性能提出了挑戰，風行T5 EVO在車手的操控下張弛有度，展示其靈活操控與颯爽英姿的不凡氣質，吸引了無數人的目光。

伴隨著意猶未盡的駕乘體驗，2021 CCPC大賽三門峽首站已正式收官。通過與“潮牌SUV開創者”風行T5 EVO的零距離接觸，用戶們更充分感受到了車型無出其右的高顏值魅力。第一站的旅程雖已結束，但2021 CCPC大賽的第二階段賽事也即將在8月初拉開帷幕，風行T5 EVO還將帶來哪些亮眼的表現？讓我們拭目以待。