作為世界海拔最高的電動汽車賽事,CEVR 整體賽道海拔高度跨越 2000 米至 3940 米,共進(jìn)行了為期4天的賽事,依次展開了13項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)評測和1項(xiàng)智能科技及安全類挑戰(zhàn)項(xiàng)目的全面評測,嵐圖FREE憑借其優(yōu)異的性能表現(xiàn),奪得了高端電動品牌領(lǐng)導(dǎo)者的獎項(xiàng),高原之戰(zhàn)圓滿收官。

7月25日場地競速賽,嵐圖FREE與眾多參賽車型競技圈速,以圈速1分13秒跑的成績,與紅旗E-HS9、MarvelR等車型同場競技,斬獲場地競速賽冠軍。在SUV組別的競爭中,“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE完美展示出了“同級最快”的加速性能、平穩(wěn)操控和極致的防水性能。在性能測評中,以全場最快零百加速時間4.5s、最快的蛇形繞樁時間9.048s和完美的40cm涉水表現(xiàn),順利斬獲“最佳操控”獎和“最佳加速獎”。三獎加持,性能實(shí)力凸顯,一舉拿下“性能標(biāo)桿獎”。拉力賽冠軍車手表示:“我對這款車最深刻的印象就是動力特別強(qiáng),加速非常迅猛,能跟得上百萬級燃油車的提速能力。盡管它是一輛新能源車,但整體的動力和制動方面的輸出是比較線性的,嵐圖FREE,是一輛值得買的車。”

此外,在環(huán)湖測評賽中,嵐圖FREE收獲475公里的續(xù)航成績,準(zhǔn)確度高達(dá)96%,最佳續(xù)航獎實(shí)至名歸。同時憑借其領(lǐng)先的充電性能,以5分鐘充電6.77度,最大功率超過90千瓦的成績獲得了“最佳快充能力獎”。嵐圖FREE在比賽中總測成績突出,獲得了組委會的高度認(rèn)可,成功獲取“全場積分季軍”和“組委會推薦獎。高端不止性能,嵐圖FREE在舒適和顏值上也獲得了全場的青睞,獲得了“最舒適高端SUV”和“最佳顏值高端SUV”兩個主觀測評獎。

“嵐圖FREE定位為‘性能級智能電動SUV’,‘性能級’代表全面高性能,不止于加速,而是全方位的性能追求——電驅(qū)性能、駕控性能、舒適性能,是對電動車優(yōu)異性能的完美融合和高階演繹。嵐圖FREE以用戶需求出發(fā),為用戶提供遠(yuǎn)超同級的出行體驗(yàn),樹立了30萬級SUV價值標(biāo)桿。”嵐圖汽車CEO盧放表示。

未來,嵐圖將繼續(xù)堅(jiān)持開放造車?yán)砟?與新中堅(jiān)力量共創(chuàng),打造滿足用戶對于動力、舒適、智能科技等多方面需求的高端座駕,旨在成為中國高端電動品牌領(lǐng)導(dǎo)者,今年第三季度,嵐圖FREE即將開啟用戶交付,將以卓越性能、溫暖智能體驗(yàn)和豪華舒適配備,為用戶提供美好的智慧出行生活。

關(guān)于嵐圖

嵐圖是一家高端智能電動汽車科技公司,組建于2018年。作為中國“造車新實(shí)力”,嵐圖充分整合東風(fēng)公司超50年的造車技術(shù)和優(yōu)勢資源,以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新的商業(yè)模式,致力于成為“中國高端新能源品牌領(lǐng)導(dǎo)者”。嵐圖定位為“零焦慮高端智慧電動品牌”,以“讓汽車驅(qū)動夢想,為美好生活賦能”為品牌使命,為當(dāng)代社會新中堅(jiān)力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。

嵐圖汽車2020年7月正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略和首款概念車iLand,2020年9月全球首發(fā)量產(chǎn)概念車iFree,2020年12月18日首款量產(chǎn)車型“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE發(fā)布,2021年3月嵐圖FREE公布售價并正式接受預(yù)訂,2021年6月19日正式上市,2021年6月30日正式量產(chǎn)下線。從2021年起,嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車;今后5年,嵐圖汽車產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細(xì)分市場,不斷擴(kuò)展高端電動汽車品牌的產(chǎn)品陣容。

為了直達(dá)用戶,打造溫暖體驗(yàn),嵐圖汽車采用全直營模式。截至2021年底,嵐圖汽車將在全國建立超50家直營渠道,覆蓋20個核心城市,為用戶提供“物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情”的產(chǎn)品和服務(wù)。