（現(xiàn)款唐EV圖片）

超強(qiáng)續(xù)航，新款唐EV引領(lǐng)純電SUV 700km時代

在新能源汽車市場，續(xù)航一直都是消費(fèi)者關(guān)注的重點。而從近日工信部公布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021年第7批）來看，比亞迪新款唐EV的續(xù)航里程打破了人們對純電SUV的續(xù)航認(rèn)知，它的單電機(jī)版本工況條件下百公里耗電量為15.9kWh，續(xù)航高達(dá)700km，表現(xiàn)遠(yuǎn)超熱門量產(chǎn)純電SUV。即便是主打性能的雙電機(jī)版本，也做到了百公里耗電量為17.8kWh，續(xù)航615km。

（新款唐EV工信部圖片）

雖然在此前的諸多發(fā)布會上，多個造車新勢力品牌發(fā)布了續(xù)航600km以上的車型，但基本都還未實現(xiàn)量產(chǎn)，只有蔚來EC6高配可達(dá)到615km的續(xù)航，雖然與新款唐EV雙電機(jī)版本續(xù)航相同，但相比其單電機(jī)版本的700km超長續(xù)航遜色不少。

毫無疑問，新款唐EV將是這個時代的最強(qiáng)續(xù)航王者，真正顛覆純電SUV的使用體驗。

最強(qiáng)純電，新款唐EV帶來更好用車體驗

除了續(xù)航，新款唐EV在其它方面也同樣值得消費(fèi)者期待。首先是7月份已經(jīng)曝光的封閉式前臉設(shè)計，從工信部的圖片可以看出，全新的前臉延續(xù)了EV Dragon Face的家族式設(shè)計語言，整體更具科幻感和時尚感，符合當(dāng)下消費(fèi)者對純電動車的審美追求。

（新款唐EV工信部圖片）

性能方面，新款唐EV將提供兩個動力版本，一個是最大功率180kW的單電機(jī)版本，一個是最大功率180kW+200kW的雙電機(jī)版本。從數(shù)據(jù)上看，新款唐EV最高車速可達(dá)180km/h，雙電機(jī)版本零百加速僅4.4秒，堪稱性能猛獸，并且兩個版本均采用磷酸鐵鋰材料的刀片電池，安全性十分有保障。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4900x1950 x1725mm，軸距為2820mm，相信在空間方面，依然能夠給用戶帶來不錯的駕乘舒適度。

從現(xiàn)有多款車型來看，比亞迪在車輛的智能化方面一直不遺余力，其DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)有著非常出色的表現(xiàn)。而據(jù)目前了解到的情況，新款唐EV可能將在智能化上進(jìn)一步升級，搭載更多“黑科技”，在智能網(wǎng)聯(lián)方面拓展更多使用場景。而在大家都很關(guān)注的智能駕駛領(lǐng)域，根據(jù)比亞迪多年的技術(shù)積累和現(xiàn)有車型的技術(shù)表現(xiàn)，這次新款唐EV預(yù)計能夠?qū)崿F(xiàn)更高級的智能駕駛體驗。從設(shè)計、性能、智能等方面來看，新款唐EV將為用戶帶來超越期待的用車體驗，堪稱三十萬級最強(qiáng)純電SUV。

汽車已經(jīng)走在了世界前列，對全球傳統(tǒng)汽車市場帶來了巨大沖擊。相信在比亞迪等國產(chǎn)新能源頭部玩家的帶領(lǐng)下，中國汽車將迎來更好的發(fā)展，帶來更多像新款唐EV一樣值得我們期待的優(yōu)秀產(chǎn)品。