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不足10萬還要啥自行車? 新款奔騰T55和這兩款都是狠角色!

2022-06-14 20:02:31 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

隨著SUV在年輕用戶第一臺車的選項中日漸火熱,越來越多10萬元以內的SUV開始涌入市場。高配置,低價格,讓入門級SUV的競爭變得更加“內卷”。近日上市的2022款奔騰T55,一改多數品牌“新車上市就漲價”套路,將起步價從10萬左右直接下探至8萬級,并且在多重購車“壕”禮的加持下“降維打擊”,讓捷達VS5、長安CS35 PLUS等一眾對手開始“坐立不安”。

眾所周知,在8-10萬區間的SUV車型中,捷達VS5、長安CS35 PLUS都是實力過硬的車型,不僅有著可觀的人氣,更樹立了一定的口碑。

隨著“攪局者”2022款奔騰T55的到來,捷達VS5、長安CS35 PLUS能否守擂成功?接下來,小編圍繞他們各自的主銷車型:2022款奔騰T55 1.5T 自動飛躍款(9.29萬)、2022款捷達VS5 280TSI 自動進取型(9.78萬)、2022款長安CS35 PLUS藍鯨NE 1.4T DCT豪華型(9.39萬)將這三款車進行一場對壘,看看誰會更勝一籌?

開創設計新思路,為用戶彰顯個性

95后、00后年輕人思維不設限,他們對于顏值有著極高的追求。在日常生活中,買衣服他們認準潮牌,只要遇見好看的東西,就會優先加進自己的“購物車”,買車也同樣是如此。其實,好看的皮囊并不全都千篇一律,各大汽車品牌在外觀設計上開始走創新路線。就比如,一汽奔騰將時下流行的國潮元素,巧妙融入到產品外觀設計之中。

大尺寸自有大用途,家庭出行暢享無憂

隨著年輕用戶生活半徑的增大,他們對于車內空間的需求,早已擺脫了夠用的范疇,車內越寬敞就越能抓住他們的心。因為每到周末或是假期,后排和后備箱的使用率就會變高,大空間能為全家人出行提供便利。對此,能夠適應不同用車場景的SUV車型,為年輕用戶徹底解決了空間上的煩惱。

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在三款SUV車身尺寸對比中,奔騰T55作為一款緊湊級SUV,相比捷達VS5、長安CS35PLUS等小型SUV,優勢一目了然,奔騰T55在車身長度、車身寬度、軸距長度三項數據全面占優,車內空間打破夠用范疇,為全場景出行創造了更舒適的體驗,第二排乘客可享寬裕的腿部空間,輕松實現翹起“二郎腿”。在頭部空間方面,即便身高超1米80的乘客坐進車內,也不會有絲毫壓抑感。

捷達VS5和長安CS35 PLUS均是同級SUV標準車身尺寸,滿足用戶基本日常出行需求,應該不在話下。然而,奔騰T55也幾乎成為了同價位車內空間“天花板”,年輕用戶花費同等的價格,能夠獲得越級乘坐空間體驗,讓許多同價位競爭對手都無法匹敵。

不僅限于日常夠用,強勁省油兩不誤

年輕用戶對于動力的需求同樣不滿足,即便90%情況都是在城市道路中通勤,然而一旦遇到考驗動力的情況,動力表現不足會讓他們陷入掙扎當中,所以這也就印證了那句話:我可以不需要,但你不能沒有。一款動力強勁的城市SUV,可以讓年輕用戶開得過癮,在平凡、枯燥的生活中也能有機會體驗到強勁動力帶來澎湃激情。

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上述參數對比足以說明,動力是奔騰T55的又一大“殺手锏”,捷達VS5與長安CS35 PLUS的最大功率均弱于奔騰T55,其搭載第三代“1.5T智擎動力”發動機功不可沒,最大功率為124kW,峰值扭矩達到258N·m。作為一款榮獲過“中國心”十佳稱號的發動機,擁有39.06%的熱效率,以及11.5的超高壓縮比,讓年輕用戶在盡情享受澎湃動力時,也不會因為高油耗而掃興。奔騰T55為8萬級入門車型帶來了全系標配1.5T的黃金動力,可以說是打破了行業常規。

“第三空間”豈能將就?配置豐富更超值

現如今,汽車早已擺脫了單純交通工具的屬性,而是年輕用戶悅享生活的“第三空間”,從一定程度上講,配置可以直接提升用車的幸福指數,這也是年輕用戶選車時十分看重的一方面。

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對比來看,奔騰T55與長安CS35 PLUS在配置上可謂是旗鼓相當,在安全、智能、舒適性方面,均有不錯的表現。相對而言,捷達VS5則延續了合資品牌一貫的“簡配”傳統,在配置豐富性尤其是智能網聯功能等方面,顯得“無欲無求”。

奔騰T55與長安CS35PLUS相比,二者在安全、智能兩款車拉不開差距,不過奔騰T55擁有12.3英寸最大的中控屏,全車6個揚聲器,可以為年輕用戶帶來更好的視覺和聽覺體驗,以及享受D-life 5.3物聯系統所賦予的智能、娛樂體驗。在舒適性配置上,奔騰T55的后排空調出風口對后排乘客照顧有加,彰顯對家庭用戶的細心關懷。

多重驚喜福利疊加,超低門檻實惠到家

現如今,大多購車用戶還是會選擇精打細算,特別是考慮8萬級SUV的用戶,他們希望以實惠的價格,入手一款稱心如意的精品好車,因此汽車廠家推出的購車政策、質保政策就尤為關鍵了。

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​就拿奔騰T55來說,購置稅全免+商業險減免,實現官方指導價幾乎等同于落地價,僅購置稅全免一項,預計就可節省7600-9300元,再加上高達8000元的置換補貼,超低首付、超低月供、超低利率,大幅降低用戶的購車門檻,可以說是十分貼心了。

另外,一汽奔騰首次618騰粉購車節即將開啟,10余重超值“壕”禮全系大放送,為準備購車的用戶帶來超級驚喜和權益,奔騰T55超值再升階,也非常值得關注。

在用戶關注的質保政策方面,奔騰T55提供了打破行規的整車終身質保政策,帶給用戶“一次購車,終身無憂”的價值體驗,堪稱是同級最強售后政策,遠超常規的“3年10萬公里”質保政策。作為一款8萬多起的入門級SUV,奔騰T55可謂誠意十足。

寫在最后:

現如今,10萬元以內的SUV已經成為了很多年輕用戶繞不開的購車選擇,為什么這么說呢?因為它們屬于“低門檻高價值”的代表,不僅擁有契合年輕用戶審美的外觀設計,充裕的空間及澎湃的動力,還幾乎滿足了年輕用戶多場景的出行需求。

在奔騰T55、捷達VS5、長安CS35 PLUS對比中,奔騰T55以更低的指導價,卻展現出了“降維打擊”的實力和誠意,是三款車中最出色的那一個,憑借著不按套路出牌的8萬元起的超低價格,超實惠的購車政策,整車終身質保,以及國潮顏值設計、舒享大空間、澎湃動力和豐富配置,為這款“新國民悅極SUV”提供了強大支撐,相信奔騰T55將持續為更多用戶創造驚喜。

標簽: 奔騰T55
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