前排體驗(yàn):大眾威然Viloran的副駕更厚道,待遇和主駕一致
今天,我們邀請到了一位GL8的車主王先生體驗(yàn)威然Viloran,王先生體驗(yàn)完前排,表示兩車的中控臺都很有科技感,另外他對威然的前排有4個(gè)充電接口很滿意。座椅部分,他認(rèn)為威然厚道些,因?yàn)楦瘪{和主駕的待遇一樣,都有腰部支撐。
二排體驗(yàn):基本功扎實(shí),大眾威然Viloran的細(xì)節(jié)更貼心
作為一款旗艦MPV,二排的加熱通風(fēng)按摩和腿托還有雙側(cè)的電動(dòng)門那是基本功了,王先生對此表示在意料之中。他更看重細(xì)節(jié),比如放在B柱的空調(diào)出風(fēng)口、手動(dòng)遮陽簾等等,別克GL8的一些痛點(diǎn),在威然上都被解決。
三排和后備廂體驗(yàn):大眾威然Viloran的三排更厚實(shí),還帶兒童座椅接口
MPV的第三排體驗(yàn)一般都沒有第二排尊貴,不過威然座椅填充物的厚實(shí)程度以及更高的車頂空間還是受到了王先生的好評,此外他對第三排兒童座椅接口贊賞有加,這在GL8 ES陸尊上是沒有的。后備廂部分,王先生肉眼觀察到威然的進(jìn)深更大,經(jīng)過行李箱實(shí)測,發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn):大眾威然Viloran的操控和舒適兼顧,還更省油
GL8為了舒適,底盤調(diào)得很軟,開車像開船,王先生試駕完威然,發(fā)現(xiàn)它不一樣,實(shí)際開起來很靈活,不像GL8那么慵懶。動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)其搭載的雙離合變速箱對油耗做出了積極貢獻(xiàn)。
全文總結(jié)
被當(dāng)成專車司機(jī)雖然尷尬,但是GL8在市場上能火這么多年,口碑也不錯(cuò),肯定是有實(shí)力的。不過選擇家用MPV的話,還是更建議這款上汽大眾威然Viloran,不僅沒有被當(dāng)成司機(jī)的尷尬,且第二排待遇拉滿,第三排空間也很大,靜謐性同樣到位,細(xì)節(jié)做得很好。總的來說,上汽大眾威然可以說是家用主流之選,在家用MPV市場上樹立了新標(biāo)桿。現(xiàn)在訂購?fù)坏脑?有至高5年0利率,10,000元置換或本品增購補(bǔ)貼以及車主推新成功各獲300元等值V豆的福利,性價(jià)比十分不錯(cuò)!
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