一汽-大眾是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)，成立33年來，產(chǎn)能布局已覆蓋東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島以及華北天津。從建廠初期的一個品牌1款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的大眾、奧迪、捷達三大品牌30余款產(chǎn)品，一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的覆蓋A、B、C級全系列傳統(tǒng)燃油和新能源并進的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。截至目前，一汽-大眾已累計生產(chǎn)整車近2800萬輛，產(chǎn)銷規(guī)模位列中國乘用車行業(yè)第一陣營，同時，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游及區(qū)域經(jīng)濟繁榮發(fā)展，創(chuàng)造上下游近50萬個就業(yè)崗位，累計向國家上繳稅金超6700億元。

2024年，一汽-大眾確立了“自立自強、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”全新發(fā)展戰(zhàn)略，加快瓶頸技術(shù)的自主研發(fā)，努力掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)高效益升級增長，在新型工業(yè)化、科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)人才培育等方面取得顯著成果。

一汽-大眾榮獲2024年“全國五一勞動獎狀”

智能綠色發(fā)展成果顯著

作為中國汽車工業(yè)的先行者和引領(lǐng)者，一汽-大眾始終致力于推動科技創(chuàng)新和新型工業(yè)化，近年來，為加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，一汽-大眾持續(xù)升級智能制造水平，全面建設(shè)智慧工廠，2023年開發(fā)并應(yīng)用了“總裝自動裝配技術(shù)”等一批行業(yè)先進的汽車制造技術(shù)，打造了行業(yè)內(nèi)首個5G工廠，同時，2023年一汽-大眾勞動生產(chǎn)率同比提升6.7%，在大眾集團全球范圍內(nèi)高居榜首。深化綠色發(fā)展，一汽-大眾快速推進無廢工廠建設(shè)，并大力發(fā)展光伏、風(fēng)能等清潔能源，推進全生命周期碳減排，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈綠色經(jīng)營，協(xié)同降碳。

一汽-大眾自動化總裝車間

一汽-大眾持續(xù)深化企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，通過將100%核心數(shù)據(jù)納入數(shù)據(jù)中臺、自主開發(fā)一批全新的管理系統(tǒng)等技術(shù)手段，全面升級了產(chǎn)銷管理，構(gòu)建了全新的物流管理模式，實現(xiàn)了大范圍的在線訂制，大幅提升了企業(yè)對市場的響應(yīng)速度，并顯著降低了運營成本。

科技創(chuàng)新取得實效

一汽-大眾全面提升自主創(chuàng)新能力，集中優(yōu)質(zhì)資源，大力推進自研混動系統(tǒng)、自研電動汽車等一批關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)的開發(fā)，加速企業(yè)智能電動化轉(zhuǎn)型。同時，一汽-大眾確立并發(fā)布了技術(shù)規(guī)劃路線圖，正式立項并全力攻關(guān)一批瓶頸技術(shù)，豐富企業(yè)的技術(shù)儲備。強化校企合作，與山東大學(xué)、華南理工大學(xué)等多所高校建立戰(zhàn)略合作，探索汽車行業(yè)產(chǎn)教研深度融合的新模式。

一汽-大眾新能源中心

人才培養(yǎng)碩果累累

創(chuàng)新之道，唯在得人。一汽-大眾全面深化改革，打造高質(zhì)量的人才隊伍，為汽車行業(yè)輸送了大批管理人才和技術(shù)人才。特別是大力弘揚勞模精神、工匠精神，選樹培育全國勞模工匠3人，省部級7人，市級60余人。充分發(fā)揮創(chuàng)新工作室引領(lǐng)作用，建成32個勞模工匠創(chuàng)新工作室，其中國家級2個，市級4個，創(chuàng)新工作室年度立項課題159項。強化高技能人才隊伍建設(shè)，31人獲得國家級技能大賽獎項，首次獲得全國機械行業(yè)班組長管理技能大賽特等獎。

科技是第一生產(chǎn)力，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力。自強24，一汽-大眾將積極踐行“自立自強、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”新道路，堅持“以用戶為中心”，持續(xù)推動用戶體驗升級，營造自強實干的氛圍。面向未來，一汽-大眾將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍者的積極作用，以深厚的工匠文化和人才培養(yǎng)體系，進一步加速汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的構(gòu)建和培育，形成強有力的企業(yè)“脈動”，為建設(shè)汽車強國貢獻力量。