據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，近期國內(nèi)車市零售數(shù)據(jù)呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，特別是隨著“金九銀十”以及“以舊換新”政策的疊加效應，銷量有望繼續(xù)提升。如果你有購車計劃，那么現(xiàn)階段是值得考慮的最好時機。

為了了解最新的銷售動態(tài)，國慶期間我們選取了北京多家4S店進行探訪。發(fā)現(xiàn)位于朝陽區(qū)的問界用戶中心、位于藍色港灣、通州萬達等商圈的問界體驗店人流如織。尤其是問界M9頗受關(guān)注，圍滿了看車的消費者。作為“1000萬以內(nèi)最好的SUV”，問界M9的熱度和實力無需多言，基于華為的智艙智駕技術(shù)、賽力斯汽車的增程和智能制造做背書，問界M9可以說是滿配buff，稱得上2024年年度爆款之作。

用戶中心看車排隊 訂車人多

我們到用戶中心時已經(jīng)是下午3點，店內(nèi)看車、購車、提車的用戶接連不斷。其中，體驗問界M9的用戶不在少數(shù)。值得一提的是，他們并不是出于好奇隨便看看，而是認真地進行了各項功能的深度體驗，購車目標清晰、購車意向強烈。

源于問界M9自身的風格和定位，我們還特別關(guān)注了用戶人群的特點�？傮w來看，問界M9的用戶群體比較成熟、穩(wěn)重，具有高知的氣質(zhì)�，F(xiàn)場有一位從事金融管理行業(yè)的黃先生給我留下了較深的印象，他屬于換購人群，想把正在開的奔馳GLC換成國產(chǎn)豪華SUV。最開始心儀理想L9，但在朋友的強烈安利下專程來體驗問界M9。試駕后他表示，相比理想L9，問界M9的智艙、智駕以及空間設(shè)計更有優(yōu)勢，自己已經(jīng)下定問界M9增程Ultra五座版，還升級了22 英寸雙十輻運動輪轂、電動踏板、電動拖車鉤等配置，期待能早日提車。

盡管現(xiàn)場人頭攢動，但銷售人員的工作依舊有條不紊，非常很熱情，用戶服務做得相當?shù)轿唬�試駕辦理簡潔快速，并在試駕過程中主動進行詳細的車輛講解。有一個細節(jié)值得點贊——當試駕用戶從副駕駛位置更換到主駕駛位，銷售人員會一直在門邊等待，直到用戶完全入座，主動服務意識很強。這也印證了問界對“CARE關(guān)愛服務戰(zhàn)略”的踐行，以及對全心全意為用戶服務的堅持。

問界M9怎么選？

問界M9能如此受歡迎，離不開強勁的產(chǎn)品實力，僅拿配置來說，AR-HUD智能抬頭顯示、Harmony OS智能座艙、HUAWEI ADS智駕系統(tǒng)、HUAWEI SOUND高級音響、車載冰箱、后排娛樂擴展等功能應有盡有。而且問界M9還不斷進階，在近期進行了多項智能升級以持續(xù)提升體驗。

燈光方面，問界M9帶來了全新智能迎賓燈語“鳳舞九天”，寓意滿滿好運。新增VPD泊車燈語，在泊車代駕VPD場景下，智慧投影大燈可投射出“禮讓中、臨停等待”等交互燈語，對外告知車輛行進意圖，指引周邊行人、車輛安全通過。

操控方面，依托華為DriveONE智能電驅(qū)系統(tǒng)的卓越性能，問界M9升級了舒適制動功能，帶來制動不點頭、頻繁制動不暈車、坡道制動不晃動的舒適駕乘體驗，還新增全新貓頭鷹掉頭模式，可在冰雪、砂石路面上輕松完成掉頭，進一步提升在極端狹窄空間的通過性。

在最受用戶關(guān)注和喜愛的智駕上，問界M9升級至HUAWEI ADS 3.0，應用端到端全新架構(gòu)，采用PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)預決策和規(guī)劃一張網(wǎng)，提升體驗上限；新增本能安全網(wǎng)絡(luò)，保障安全下限。在實際表現(xiàn)層面，HUAWEI ADS 3.0做到了跟車更平順，換道更柔和，實現(xiàn)了更高階的智能駕駛新體驗。目前，問界全系車型都已在陸續(xù)推送HUAWEI ADS 3.0。

在推出多項智能升級的同時，問界M9還新“上架”了五座版車型，車內(nèi)總乘用空間達3500mm，二排腿部空間可拓展至1985mm，二排座椅靠背最大傾斜角度43°，還配備雙電動四向調(diào)節(jié)腿托，最大調(diào)節(jié)范圍75°，搭配舒適頭枕、腰靠，最大化滿足人體對舒適空間的需求。此外，還有雙溫控冷暖箱、雙小桌板等配置，休閑、辦公都沒問題，除了常規(guī)出行代步，還尤為適合露營、自駕游等休閑場景。

為了豐富用戶的出行體驗，問界M9大五座的后備箱加入了豐富的拓展配件，比如有滑軌設(shè)計，勞斯萊斯庫里南同款的“釣魚座”、香檳柜和小桌板，閑暇時去戶外露營、垂釣，或與親人朋友一起喝喝咖啡、聊聊天，非常愜意。其豐富的玩法讓后備箱不再只是儲物箱，而是承載幸福歡樂的“私人空間”。

現(xiàn)場，我們與看車的用戶交流，了解了一下他們對具體版型的喜好，六座版中，問界M9增程Ultra版最受歡迎，因為投影大燈、電動門、零重力座椅、激光投影等配置一步到位，奢享體驗直接拉滿。五座版中，問界M9增程Ultra版比較受歡迎，它的CLTC 綜合續(xù)航里程達1402 km，除了日常駕駛，還能滿足長途自駕環(huán)游等需求，無須為續(xù)航焦慮。

目前，下定問界M9大五座還可享受一系列優(yōu)惠政策，包括價值10000元選配金及價值20000元ADS智駕包補貼權(quán)益，價值10000元后備箱定制儲物箱1套和價值5000元舒享用車大禮包等。而且，9月24日-10月8日期間訂購車輛，交付即享價值1800元充放電套裝（問界系列車型同享）。

據(jù)悉，9月21日，問界M9大五座從賽力斯超級工廠啟程發(fā)運，于9月30日完成先行者交付，接下來將陸續(xù)開展全國范圍內(nèi)的大規(guī)模交付。

結(jié)語

無論網(wǎng)絡(luò)上的討論熱度還是線下展廳的用戶熱情，都讓我們對問界M9未來的市場表現(xiàn)充滿期待。過去幾年，BBA的入門門檻一降再降，品牌價值早已被過分稀釋，很難再感受到儀式感與品質(zhì)感，而問界M9幾乎是當下高凈值客群最合適的選擇。這一點從問界M9的用戶口碑也可見一斑，很多車主都自發(fā)的進行宣傳推薦，其中不乏知名演員、運動員等各界名流。正是源自車主內(nèi)心真實的喜歡和支持，讓問界M9口碑實力破圈，拿下了累計交付超10萬輛的好成績。剛剛過去的9月，問界M9系列交付15496輛，連續(xù)6個月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍，改寫中國高端汽車市場新格局。

可以這么說，作為一款終端均價超50萬車型，問界M9在以往被傳統(tǒng)豪華品牌壟斷的高端市場里，完成一場悄無聲息的角色互換，讓那一句“再不努力就只能開BBA了”映照進現(xiàn)實！