云南地形地貌豐富多樣，山地、丘陵眾多，又有錯綜復雜的城市道路及城際路段，這樣的路況對車輛的動力、通過性、操控性和智能性均提出更為嚴苛的要求。而RELY威麟R08憑借更聰明、更能干的產品實力，在試駕過程中表現頗佳，獲得媒體與用戶的一致好評。

皮卡新享受  智能平權不再是口號

作為同級皮卡中首個搭載8155芯片的產品，RELY威麟R08可實現每秒8萬億次運算，車機操作毫秒級反應，即便同時打開地圖、音樂等多個操作，系統仍可絲滑運行，不會出現卡頓現象。即使在駕駛途中不便操作，也完全不用擔心，威麟R08全系配備語音控制，可見即可說，且支持連續性語音識別，可連續接收3至5條指令，只需動動嘴，可即時完成如“打開空調，調節到23度，并打開地圖，導航到十里云嶺”系列指令，避免等待。此外，車內配備15.6英寸高分辨率中控大屏，配合高德/騰訊雙導航，前方道路看得更清更遠，讓威麟R08在駕駛途中游刃有余。

本次試駕全程50公里，需經歷城區路段、高速、山地等各種復雜的地形，難免在駕駛中會感到疲憊。RELY威麟R08搭載L2級智能駕駛輔助功能，實現智能體驗平權，在皮卡上也能感受乘用車級別的智駕體驗。高速行駛時，可開啟ACC自適應巡航、智能巡航輔助等功能，根據前方路況和車輛行駛狀態自動調節車速，保持安全車距，大大減輕駕駛員操作負擔，提升駕駛舒適性；同時還配備車道保持、車道偏離預警、智能限速提醒等功能，為駕駛者提供全方位的安全保障。

硬核駕控體驗  實力征服全路況

駛入曲折的盤山公路，RELY威麟R08憑借極速響應和強勁澎湃的動力輸出，盡顯硬核實力。其搭載的2.3T柴油發動機和8AT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩達到420N·m，動力輸出強勁平順，一氣呵成。不僅如此，RELY威麟R08 更以卓越的低扭性能見長！引擎在低轉速區間即迸發強大力量：1000轉輸出260N·m，1200轉躍升至350N·m，1500轉即可達到峰值420N·m，這使得它在面對云南十里云嶺這樣的復雜山地時，爬坡格外輕松有力，滿載前行亦能游刃有余。

在云南獨具特色的十里云嶺密林穿行，RELY威麟R08的性能表現也十分搶眼。雨后的林間道路泥濘濕滑，坑洼不平，對車輛的通過性是極大的考驗。RELY威麟R08離地間隙達到220mm，最大接近角達到33°，離去角24°，實現更強的通過性；同時配合360°環視及透明底盤，讓駕駛者擁有“上帝視角”，更大程度減少盲區，輕松穿越泥濘山林。此外，還搭載經濟、標準、運動、泥地、沙地、雪地、巖石、越野專家等多種駕駛模式，以及坦克轉彎、蠕行模式，無論是崎嶇山路，還是泥濘路段，都能輕松駕馭，實力征服全路況。

此次云南試駕會，充分展現了皮卡界新星——RELY威麟R08的硬核實力。在云南復雜多變的路況下，威麟R08展現出超乎想象的穩定性和靈活性，不僅滿足消費者對皮卡動力、操控性，以及實用性等方面的需求，更是以出色的智能化表現，為皮卡市場帶來全新的駕控體驗。小編認為：以往同價位的其他皮卡中，車機卡頓、操作不靈敏屢見不鮮，但RELY威麟R08的車機不同，它的響應速度以及操作的絲滑度是同價位其他皮卡所不具備的，可以說已經達到了乘用車的水準。

作為RELY威麟品牌的開篇之作，RELY威麟R08以“全球智能實用皮卡”的精準定位，在全球范圍內樹立起智能與實用性兼備的皮卡新標桿，引領行業邁向更高標準。