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新能源
  • 燃料電池技術(shù)能否成為新的能源瑰寶?

    如今,純電動汽車已然成為零排放出行的代名詞。但很多情況下,電動汽車并不能滿足我們的全部需求。例如,長途駕駛時,高度自動化和充電時間短就顯得至關(guān)重要。

    來源:蓋世汽車綜合

  • 寶沃首款純電動SUV正式上市 補貼后售28.5萬起

    寶沃汽車旗下首款純電動SUV BXi7的概念車,于2017年上海車展期間首次亮相。

    來源: 吳垠 網(wǎng)通社

  • 梅賽德斯-AMG CLS53發(fā)動機性能詳解

    據(jù)外媒報道,梅賽德斯-AMG CLS53車型采用了一款3 0 L直列式六缸發(fā)動機,配置了一款廢氣渦輪增壓器及輔助電動壓縮機。EQ Boost是其新核心元件,這是一款起...

    來源:李文龍 蓋世汽車

  • 15分鐘內(nèi)可充入80%電量 Nidec ASI發(fā)布新款EV超快速充電器

    日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司宣稱,該公司發(fā)了新款超快速充電器(UFC),可在15分鐘內(nèi)為新一代電動車充電,同時將對電網(wǎng)的影響控制在最小范圍內(nèi)。

    來源:李文龍 蓋世汽車

  • 倫敦出租車將迎來新能源車TX 配備WiFi等現(xiàn)代功能

    據(jù)外媒報道,倫敦黑色出租車是世界上最具標志性的汽車之一,自20世紀中期以來,它一直都在英國首都運行乘客。

    來源:騰訊汽車

  • 長安新能源將投資1000億,2025年實現(xiàn)全面電氣化

    2017年10月,長安汽車發(fā)布了長安新能源香格里拉計劃,6個月后的北京車展,長安汽車就一口氣展出了CS75 PHEV、全新逸動EV460、逸動PHEV、奔奔EV以及CS15 EV...

    來源:diandong.com

  • 純電動汽車洽逢其時 彎道超車成功是遲早之事

    這些專家一口咬定,中國發(fā)展新能源汽車,想“彎道超車”是不可能的事情。筆者無意反駁專家們觀點,只是表述自己的研究結(jié)論而已,純電動汽車在中國洽逢其時,...

    來源:網(wǎng)易汽車

  • 電動汽車的價格戰(zhàn)究竟是否會有出路呢?

    提出這個問題,我主要發(fā)現(xiàn)一個很有趣的現(xiàn)實,目前日系、美系和德系,在國內(nèi)的電動汽車都開始采用基于中國開發(fā)的產(chǎn)品來做,按照本土化的要求來對待國內(nèi)的政策...

    來源:網(wǎng)易

  • 寧德時代獲日產(chǎn)訂單,為“軒逸·純電”供電!

    在北京車展上,日產(chǎn)宣布透露未來五年將向中國市場投放20款電動化車型,其中東風(fēng)日產(chǎn)第一款國產(chǎn)純電動車型是軒逸·純電SYLPHY Zero Emission,而這款純電動...

    來源:gasgoo.com

  • 別克Enspire量產(chǎn)版假想圖曝光 續(xù)航600km/4秒破百

    有國外媒體曝光了別克Enspire量產(chǎn)版的假想圖。Enspire概念車在2018北京車展上正式亮相,新車造型極具未來感,這款電動SUV概念車擁有600km的續(xù)航里程,并且0-...

    來源:易車網(wǎng)

  • 全球新能源汽車追訪:汽車大國德國的電動車之痛

    在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時,汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策:德國打出組合拳多維度促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,德國車企更是紛紛制定...

    來源:人民網(wǎng)

  • 人人車新能源生態(tài)聯(lián)盟建立 推新能源發(fā)展

    人人車宣布,聯(lián)合長安、奇瑞、上汽集團、比亞迪、知豆汽車等多家知名汽車廠商成立了“人人車新能源生態(tài)聯(lián)盟”,該聯(lián)盟將在中國電動汽車百人會的指導(dǎo)下,綜合...

    來源:網(wǎng)易汽車

  • 30余家新能源車企首季業(yè)績盤點 2018前景可期

    根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年一季度新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.3萬輛,同比分別增長156.9%和154.3%。細分市場無論是乘用車還是商用車,市場表現(xiàn)“在線”...

    來源:gasgoo.com

  • 電動汽車的價格戰(zhàn)是否有出路?

    提出這個問題,主要是發(fā)現(xiàn)了一個很有趣的現(xiàn)實,目前日系、美系和德系在國內(nèi)的電動汽車都開始采用基于中國開發(fā)的產(chǎn)品來做,按照本土化的要求對待國內(nèi)的政策、...

    來源:gasgoo.com

  • 國內(nèi)新能源誰說了算?自主品牌與新勢力針尖對麥芒

    本屆北京車展新能源汽車達174臺,其中來自中國車企的新能源汽車達124臺,約占整個新能源汽車參展總數(shù)的71%,可以說是規(guī)模空前。

    來源:gasgoo.com

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