易車搶先試駕 福田進(jìn)軍乘用車市場的信心很堅(jiān)定，這點(diǎn)從他們投資寶沃的行為就可以看出。當(dāng)然，沖破市場固有形象是一件很艱難也很有危險(xiǎn)的事，有了堅(jiān)定的信心卻依然會(huì)任重道遠(yuǎn)。

而福田肯定是有這個(gè)實(shí)力和資本的，至于態(tài)度就要來看看他們的新車伽途GT表現(xiàn)如何。“回本神器”本是一個(gè)褒貶不一的詞匯，在我這里更傾向于把它歸為有較高的性價(jià)比。但是，除了“回本”之外，它其實(shí)還有一些屬于自己的小性格讓我很喜歡！

伽途GT這款車我們之前并沒有什么特別的介紹過，所以今天還是從外觀到內(nèi)飾以及試駕幾個(gè)篇章帶大家了解一下這款帶有MPV風(fēng)格的SUV車型。

外觀－帶有MPV風(fēng)格的SUV

伽途GT是福田面向乘用車市場開發(fā)的一款SUV車型，不過從身形上看它確實(shí)有很多MPV的身影，比如較長的前后懸、較大的車身側(cè)面積、平直的車頂?shù)龋��?dāng)然它也有較高的離地間隙。所以你說它跨界了也行，它在滿足乘坐需求的同時(shí)也能兼顧一些爛路行駛，實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng)，不過你也不能要求它真的在offroad路段撒野。

就如文章開頭所說，它的車頭相對(duì)傳統(tǒng)SUV來說更為低矮，而且后懸也更長，所以它的接近角和離去角都并不算大。從輪拱位置來看底盤確實(shí)抬高了不少，這也是為了伽途GT的潛在車主考慮，滿足商家兩用，還能應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的爛路。

正因?yàn)樗�的�?cè)身面積比較大，類似MPV造型，這才讓它16英寸的輪圈顯得有些小，不過好在雙五輻的造型還比較時(shí)尚。

伽途GT的外形并不是為了拉風(fēng)而打造，更多是考慮了它的多功能性，在前臉增加粗壯鍍鉻營造豪華感，并且讓頭燈和尾燈更加精致，然后車頂和側(cè)裙前后杠都采用雙色設(shè)計(jì)。福田希望它可以在滿足實(shí)用性的前提下，盡可能把它打造的時(shí)尚、豪華、精致一些。內(nèi)飾－使用更多時(shí)尚元素

從內(nèi)飾更可以看出它的時(shí)尚感，從懸浮屏幕到全液晶儀表，伽途GT也想秀一把科技感。包括中控材質(zhì)的選擇，雖然中間鋼琴漆裝飾板配合紅色勾邊的設(shè)計(jì)有些浮夸感覺，但是拼接工藝還是說得過去的。

全液晶儀表居然還有兩種主題模式，為了不讓其反光表面做了類似磨砂的處理，這樣亮度會(huì)打一些折扣。儀表屏幕可顯示行車信息和一些車輛調(diào)節(jié)功能，既然已經(jīng)做了全液晶儀表，再添加一些導(dǎo)航和多媒體功能豈不更好。

儀表屏幕調(diào)節(jié)按鍵在方向盤右側(cè)(如圖右下角)，你需要先按左上角的按鍵切換菜單，然后OK鍵選中，再按左上角按鍵選擇子菜單選項(xiàng)，返回也必須在菜單里選擇。方向盤左側(cè)的選項(xiàng)按鍵只負(fù)責(zé)切換音樂，所以在按鍵操作邏輯上需要熟悉一陣子，其實(shí)增加一個(gè)選項(xiàng)鍵和返回鍵會(huì)更加一目了然，在人性化方面還有進(jìn)步的空間。

空間－坐7個(gè)人妥妥的

伽途GT乘坐7人基本沒有問題，當(dāng)然它可以選擇7座版本(2?2?3)，也可以選擇8座版本(2?3?3)，而且第三排座椅可折疊起來擴(kuò)展后備廂空間。