還有個(gè)好消息，由交通運(yùn)輸部發(fā)布，將于2019年9月1日起實(shí)施的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》稱(chēng)，為了進(jìn)一步統(tǒng)一、規(guī)范和完善全國(guó)收費(fèi)公路車(chē)型分類(lèi)，有力支持取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)等目的，把9人及以下座位的客車(chē)由2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，核定載人數(shù)7人修訂為9人，從而降低收費(fèi)公路的通行費(fèi)。這個(gè)政策的實(shí)施對(duì)于即將上市的福特新全順客運(yùn)版來(lái)說(shuō)絕對(duì)是極大利好，另外重大節(jié)假日高速免通行費(fèi)的政策，福特新全順客運(yùn)版也將可以享受，福特新全順客運(yùn)版車(chē)主從此就能減少通行費(fèi)上的支出，正所謂是少支出就是多賺錢(qián)。

百年傳承，品質(zhì)可靠

自1965年第一輛全順在英國(guó)下線，福特全順至今已擁有55年的品牌歷史，全球銷(xiāo)量已接近900萬(wàn)輛，成為迄今為止銷(xiāo)量最大的商用車(chē)品牌。在國(guó)內(nèi)，福特全順更是憑借其福特品牌、國(guó)際化品質(zhì)、QGSS（即品質(zhì)、綠色、安全、智能）產(chǎn)品特性等優(yōu)勢(shì)，收獲國(guó)內(nèi)70萬(wàn)忠誠(chéng)客戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)輕型商用車(chē)市場(chǎng)。

秉承百年福特基因，全新打造的福特新全順客運(yùn)版同樣不負(fù)眾望，除了擁有高品質(zhì)靜音工程、高效經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、5.8m最小轉(zhuǎn)彎半徑、E-NCAP五星安全、硼鋼強(qiáng)化車(chē)身、博世9.1版本ABS+EBD等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)外，在車(chē)身外觀、座椅布局等方面都進(jìn)行全面升級(jí)，用以滿足當(dāng)下的客運(yùn)市場(chǎng)需求。

全新升級(jí) 打造最佳輕客

車(chē)身外觀方面，福特新全順客運(yùn)版基本維持了福特新全順的外部造型，只在一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行同色化設(shè)計(jì)，給人清爽、干凈的視覺(jué)效果，也讓整車(chē)造型更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一，甚至增加一些配置用來(lái)方便乘客上下車(chē)。內(nèi)飾方面，福特新全順客運(yùn)版運(yùn)用轎車(chē)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)的理念，并提供不同的配色供用戶(hù)選擇。7-9座的座椅布局靈活多變，能滿足家用和營(yíng)運(yùn)需求，是客運(yùn)市場(chǎng)“大改小”轉(zhuǎn)型的首選車(chē)型，同時(shí)更是滿足將于2019年9月1日起實(shí)施的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》標(biāo)準(zhǔn)，減少收費(fèi)公路的通行費(fèi)的支出。

舒適度方面，福特新全順客運(yùn)版提供了大功率空調(diào)，能為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)更好的舒適性。安全方面，該車(chē)擁有5.8m同級(jí)最短轉(zhuǎn)彎半徑，操控更靈活，城市駕駛更方便，一把方向就能輕松掉頭；同級(jí)唯一使用與軍工產(chǎn)品所需鋼材同等級(jí)的硼鋼車(chē)身，讓安全看得見(jiàn)想得到；博世9.1版本ABS+EBD是目前技術(shù)版本最領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng)，介入更快更及時(shí)，動(dòng)態(tài)安全性更可靠。

動(dòng)力系統(tǒng)沿用福特新全順的2.0T Eco Boost GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款動(dòng)力表現(xiàn)均已得到市場(chǎng)驗(yàn)證，具有良好的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)上與之匹配的為5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，反應(yīng)敏捷、換擋柔順，性?xún)r(jià)比較高。

即將上市的福特新全順客運(yùn)版，憑借強(qiáng)大的福特品牌基因、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和性能，必將為客運(yùn)市場(chǎng)注入一股“新血”，成為客運(yùn)市場(chǎng)客戶(hù)的更好選擇；同時(shí)，9座及9座以下車(chē)型下調(diào)收費(fèi)公路的通行費(fèi)，也將加速催生福特新全順客運(yùn)版快速占有市場(chǎng)率。