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春節(jié)返程不用愁 有種安逸叫AX7 PRO

2021-02-25 13:26:11 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
快樂的時光總是那么短暫,春節(jié)假期也在短短一揮間稍縱即逝,不過今年的春節(jié)返程之旅不妨告別春運出行的痛苦,選擇擁有一輛AX7 PRO作為自己專屬的返程“直達(dá)車”,開啟安全又舒適的出行吧!

春節(jié)返程的路途不算短,如何讓出行變得舒適便利也非常重要。作為一款一眼就能Pick到它出眾之處的車型,AX7 PRO硬朗氣派的外觀,智壓群雄的L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)與WindLink 5.0人工智能車機系統(tǒng),以及是穩(wěn)定成熟的雙T鉑金動力系統(tǒng),都能讓它成為了出行的不二選擇。

全面升級 打造出行“舒”體驗

想要舒適,自然得從進入車內(nèi)的第一刻就得要有所感知。AX7 PRO軸距達(dá)2715mm,車身的長寬高尺寸也達(dá)4650*1880*1690mm,在空間上大幅超越同級車型,再加上超長行李箱長度,返程就是帶上再多的特產(chǎn)和行李都能輕松收納,即使是一家人全員出動,有后排超大空間做保證,大家都能享受到舒適寬敞的駕乘空間。

車內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計的紅黑撞色中控,整體造型顯得十分簡約整齊。坐在在車內(nèi),伸手可以觸碰到的地方,都采用了大面積軟觸材質(zhì)包裹,觸感十分舒適細(xì)膩。在這里還有全系搭載有高清全液晶儀表盤+10.25英寸超清大屏,科技感十足之余,在行車途中自然能讓車主看的更清,用起來更為便捷。此外,AX7 PRO在NVH控制方面也進行了全面升級,讓車內(nèi)噪音低至38分貝,堪稱出色。

對于注重享受的用戶而言,AX7 PRO在提升用戶出行的駕乘舒適感方面倍加用心,仔細(xì)了解后會發(fā)現(xiàn)在它身上還有不少讓人舒適感倍增的“小細(xì)節(jié)”。例如帶電動腰托并具有迎賓功能的電動座椅,設(shè)計上讓造型完美貼合人體,充分保證了乘坐舒適性,即時是長途乘坐也不會疲憊。尤其是在春寒料峭的當(dāng)下,打開它的座椅加熱功能,自然更加愜意。后排的乘客也不會覺得受到冷落,支持角度無級調(diào)節(jié)后排座椅等豐富的舒享配置,讓駕乘體驗更加愉悅;此外,它的感應(yīng)式智能電動尾門、舒適恒溫的自動空調(diào)(含CN95級濾芯)、無線充電、WindLink 5.0人工智能車機系統(tǒng)等系列配置,都充分體現(xiàn)了AX7 PRO是在從細(xì)節(jié)和用戶感知入手,努力提升駕乘時的便利性與舒適性。

作為一臺主打家用的城市SUV,AX7 PRO在動力方面的表現(xiàn)顯得定位相當(dāng)精準(zhǔn):在動力方面,AX7 PRO全系搭載的是第二代EP6 1.6THP發(fā)動機,在寶馬TVDI專利技術(shù)的保障下,它的動力參數(shù)進一步強化,最高功率達(dá)125kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1750-4500rpm,并匹配了愛信第三代6速手自一體變速箱。這樣的動力輸出水平滿足日常駕駛的需求完全沒問題,在實際駕駛中能感受到它的動力整體是比較輕快的,而在中段加速及0-100km百公里加速表現(xiàn)甚至令人驚喜。要知道,在充沛的動力輸出背后,這輛車的燃油經(jīng)濟性也很不錯,日常駕駛轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右,而綜合工況油耗還能低至7L/100km。 在駕駛的途中,也可以感受到AX7 PRO底盤的調(diào)校風(fēng)格也更側(cè)重乘坐的舒適性。懸架調(diào)的不是很硬,具有不錯的韌性,濾震效果可以令人滿意。在通過減速帶和彎道時,懸架在壓縮之后可以快速的恢復(fù),面對來自路面的顛簸也能保證不錯的濾震效果,給人的感受很緊湊不松散。

當(dāng)然,AX7 PRO在保障出行舒適性之余,也為用戶駕駛的安全和便利做出了不少考量,在它身上我們能找到領(lǐng)先同級的L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)、超清360°全景影像(帶轉(zhuǎn)向隨動輔助)等等,不僅僅是讓科技隨時隨行伴駕,更為保障用戶的安全駕駛提供了不少便利,相信再遠(yuǎn)的返程之路也能順利平安的抵達(dá)。

可以發(fā)現(xiàn),作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的重磅品,AX7 PRO身上的亮點著實不少。相信選擇它作為返程回家的“直達(dá)車”,自駕的旅途自然能盡享舒適又便利!值得一提的是,目前東風(fēng)風(fēng)神正為旗下全系車型帶來888元首付的實惠買車福利,擁有一輛好看又好開的AX7 PRO就是這么簡單!

標(biāo)簽: AX7
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