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2023款福特新全順究竟多省油?實測1箱油可跑1000多公里

2024-01-31 15:49:38 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
在油價漲多跌少的壓力下,用戶在購買輕客時,對車輛的燃油經濟性更為看重。在市場需求的驅動下,傳統燃油輕客的節能性日益提高。行業龍頭老大江鈴福特輕客旗下的2023款福特新全順、江鈴福特全順T8、江鈴福順等系列車型,憑借黃金動力總成,輕量化設計、先進節油技術等,百公里油耗7升左右,是用戶公認的省油車。其中的2023款福特新全順柴油自動檔車型,通過長距離、綜合路況實測,1箱油跑了1000多公里,省油能力實在亮眼。

1箱油跑1000多公里,2023款福特新全順真省油

近期,一位2023款福特新全順的車主,借助出差常州,徐州賈汪和邳州,山東郯城的機會,進行“1箱油跑1000公里”的挑戰。此次挑戰的車輛是2023款福特新全順7座9AT柴油高配商旅版,車長4974mm,車寬2095mm,車高2020mm,整備質量2265kg。

車輛加滿1箱油后從江蘇江陰出發,途經普通公路250km,高速公路800km,其中的城區路段紅綠燈一個接一個,耗油量提升加大了挑戰難度。最終憑借2023款福特新全順出色的節油表現,車主超額完成挑戰。從出發加油前的25695km起始里程數,到油箱亮紅燈時的表顯26722km,車子已經跑了1027km;再跑47km到加油站時,表顯續航里程還有103km。綜合來看,2023款福特新全順加滿一箱油可跑1177km,超低油耗令人驚喜。

據車主介紹,車子主要是家用,偶爾用來拉貨,目前總里程數已達3萬多公里,無故障品質好。

博世高壓共軌+輕量化技術,多管齊下實現省油

2023款福特新全順為何如此省油,源于優秀的動力鏈匹配、出色的風阻設計以及輕量化技術的加持。搭載的福特PUMA 2.0T柴油發動機,通過可變截面增壓器+雙頂置凸輪軸+博世CR1-20高壓共軌系統技術+高響應性的噴油器電磁閥+Ricardo TVCS燃燒室,增壓效率高、霧化效果好,讓燃料燃燒更充分,帶來更強的動力和更低的油耗。

此外,這款發動機的最大功率105kW,最大扭矩355Nm,在低速時也有強扭力,主要表現是起步快、給油響應快和瞬間加速力道強。其匹配的采埃孚9AT具有換擋更順滑,燃油更經濟,成本更節省的特點;麥格納5MT檔位清晰,反應靈敏,易操控,駕駛體驗感好。有其他車主表示:“自動檔在市區里開著舒服。”“跑高速迅速提升至120km/h無明顯感覺,甚至輕松就上140km/h。”

車輛在輕量化設計、降風阻方面也進行了優化,采用鋁合金缸蓋&裙架,工程塑料進氣歧管、氣缸蓋罩來降低整備質量,流線型車身設計不僅時尚好看,而且降低風阻,極低的風阻值保持國際一流水準,車輛油耗更低。

2024年的2次油價調整中,是漲多跌少,一輛動力強還省油的輕客更能獲得用戶的青睞。2023款福特新全順無論是綜合工況油耗,還是用戶實測油耗都很低,是省油輕客的不二之選。

標簽: 福特全順
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