據(jù)了解,這是繼摩卡榮獲2021年中國汽車智能感受研究TXI報告(J.D.Power)中國汽車智能感受研究榮譽成就獎,以及2022年汽車之家《智能汽車評價體系》iV-RATING年度榜第一名等成績后,再次在智能車評選方面獲此殊榮。此次摩卡的獲選,不僅是對“新一代智能汽車人”的認可,也是對魏牌在智能領(lǐng)域取得優(yōu)異成績的肯定,充分展現(xiàn)了魏牌全面領(lǐng)跑智能汽車賽道的產(chǎn)品實力和技術(shù)底蘊。
全面趕超豪華品牌、新勢力等百余款車型,魏牌摩卡斬獲智能大獎實至名歸
作為國內(nèi)權(quán)威的智能車評選機構(gòu),“地平線杯”中國智能汽車年度車型評選已成功舉辦兩屆,在今年的評選中,共有106款車型入圍,其中20款車型從中獲得實車測試資格。來自智能汽車整車測試、交通以及人工智能等領(lǐng)域的權(quán)威專家,分別從智能領(lǐng)航、自動泊車以及智能座艙等多個維度進行全方位評測。經(jīng)過激烈角逐,魏牌摩卡以綜合評分第一的成績奪得年度車型大獎,也再次證明了魏牌在智能技術(shù)方面擁有領(lǐng)先的研發(fā)制造實力。
此次參加年度智能車型評選的魏牌摩卡,擔負著品牌煥新及技術(shù)向上的重任。其搭載的HWA高階智能駕駛,通過5個毫米波、12個超聲波、1個感知攝像頭、4個環(huán)視攝像頭組成的第一梯隊級別硬件配置,實現(xiàn)了巡航車速控制、車距保持、車道保持、轉(zhuǎn)向燈控制變道和自動變道功能。截至今日,用戶累積行駛里程超過了580萬公里,歷經(jīng)了6.5萬小時的實力驗證,各項指標均取得優(yōu)異成績,以“特小魏”的身份躋身中國汽車智能水平的第一陣營。
而伴隨深度融合車載導航、高精地圖和HWA融合等功能的智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)NOH在去年12月上線,進一步實現(xiàn)智能引領(lǐng)上下匝道、變道保護、避讓匯入口和智能避讓大車等功能,安全從 A 點到 B 點的智慧領(lǐng)航輔助駕駛,全面趕超特斯拉、小鵬、蔚來等新勢力車企。
秉持終身學習,每天進步一點點的態(tài)度,魏牌在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)深耕。4月份,“城市 NOH”這一全新功能迎來路測,針對城市多樣、復(fù)雜的路況進行專項優(yōu)化,比如增加城市中紅綠燈識別、避讓路口加塞車輛、避讓橫穿行人等便捷功能,充分優(yōu)化用戶的智能駕駛體驗。“城市NOH”的到來也將真正實現(xiàn)L3級別智能駕駛,代表著魏牌不斷實現(xiàn)技術(shù)進階,品牌飛躍,讓時代從此再無新舊勢力之分。
終身學習 持續(xù)精進,魏牌致力于成為中國汽車智能化大變革的時代強者
當前,隨著汽車與能源、交通、信息、通信等領(lǐng)域技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢。汽車網(wǎng)聯(lián)化智能化需要城市數(shù)字化設(shè)施的支撐,同時,城市需要汽車為其提供移動的數(shù)據(jù)。雙智大背景下,智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車走到了一起。
面對智能化浪潮,不管是擁有百年歷史的豪華品牌,還是奮起直追的傳統(tǒng)中國品牌,抑或是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身的新勢力,都將站在同一起跑線。魏牌始終認為造車沒有新勢力,只有新技術(shù)。智能汽車時代,是拼硬實力的時代,不以logo論英雄。誰在技術(shù)上投入越多,誰領(lǐng)跑智能賽道的機會也最大。在技術(shù)方面,魏牌秉承“以用戶為中心”理念,在智能化與新能源化技術(shù)研究上不遺余力。
魏牌致力于成為中國汽車智能化大變革的時代強者!在智能汽車新時代,以研、產(chǎn)、供、銷每一個維度來直面用戶,實現(xiàn)品牌、產(chǎn)品、渠道、用戶、研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)等多維度、全方位的煥新,這種品牌自上而下的煥新,不是新勢力和傳統(tǒng)豪華BBA能輕易嘗試的。
優(yōu)秀的營銷確實值得學習,但用戶痛點不解決,只靠營銷吸引消費者的眼球,新鮮感終將褪去。當其它車企癡迷于3分造車7分說,魏牌只做技術(shù)實力派,7分造車3分說,不夸大宣傳,也不販賣期貨,將全部精力都ALL IN在創(chuàng)造更好的產(chǎn)品體驗上。此次摩卡再次獲得智能大獎,就是魏牌追求極致智能技術(shù)研究的縮影。
不僅如此,魏牌在布局高階智能駕駛的同時,也積極擁抱低碳時代,以全球最好的混聯(lián)技術(shù)——智能DHT,帶來當下全速域、全場景的效能、性能優(yōu)解。作為智能DHT與咖啡智能的集大成者,摩卡DHT-PHEV不僅以行業(yè)領(lǐng)先NOH高階智能駕駛和行業(yè)唯一204km WLTC超長純電續(xù)航,開創(chuàng)“0焦慮智能電動”全新品類,并以50萬的價值締造了30萬級豪華新能源SUV新標準。未來,魏牌將加速融匯智能DHT與咖啡智能兩大創(chuàng)新核心技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑0焦慮智能電動賽道。
在本次中國智能汽車“地平線杯”年度車型評選大會上,魏牌CMO喬心昱表示:當傳統(tǒng)車企拿出真本事,再好的營銷也不過是曇花一現(xiàn)。魏牌立志將最先進的工業(yè)制造與極致的智能科技水平相結(jié)合,重新定義“新能源、新豪華、新智能”。未來,魏牌將繼續(xù)立足消費者用車“痛點”,不斷研發(fā)出更多高智能、高技術(shù)、高用戶滿足率的產(chǎn)品,為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的智慧移動出行生活。
3月14日,0焦慮智能電動——摩卡DHT-PHEV 0壓舒適體驗之旅正式啟程。本次體驗之旅以廣州為首站,以多樣化的測試項目檢驗?zāi)―HT-PHEV的不凡實力和至臻品質(zhì)。...
繼1月14日開啟預(yù)售后,摩卡DHT-PHEV就引起了行業(yè)及用戶的強烈關(guān)注。近日,魏牌透露,作為0焦慮智能電動全新品類下的首款旗艦車型,摩卡DHT-PHEV將于3月1日正...
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全面電動化趨勢下,0焦慮概念早已被車企廣泛應(yīng)用。作為中國自主豪華品牌向新能源全面轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀代表,魏牌聚焦0焦慮智能電動,致力于解決用戶核心需求。而摩...
近日,由沈陽市人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心共同主辦的2021中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽(CIVC)在沈陽隆重舉行,魏牌旗下新一代智能汽車人摩卡憑實力再獲三金。...
9月6日,2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility,即2021慕尼黑國際車展)正式拉開帷幕。作為疫情后的首次世界五大車展,此次展會不僅成為了全球汽...
8月29日,第二十四屆成都國際汽車展覽會正式開幕,魏牌領(lǐng)銜自主豪華品牌大放異彩,帶來了即將于9月完成首次OTA升級的新一代智能汽車人摩卡,實現(xiàn)了智能再進...
車、房如今成為中國人結(jié)婚成家的必備產(chǎn)物,尤其是在相親市場,車房是考量一個相親對象的主要標準。相比起后者,前者能實現(xiàn)的概率更大一些,畢竟汽車的價位不...
正所謂創(chuàng)新就是生產(chǎn)力。如今,在中國制造2025的號召下,汽車制造正向智慧化的智造轉(zhuǎn)型。而作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的見證者和參與者,WEY品牌在這一歷史進程中也始終...
6月22日,毫末智行舉辦了因為HAOMO,所以AI品牌開放日。作為一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛?cè)斯ぶ悄芄荆聊┲切性俣染劢谷袠I(yè)的目光,并曬出最強成績單,與首款...