據(jù)了解，這是繼摩卡榮獲2021年中國汽車智能感受研究TXI報(bào)告(J.D.Power)中國汽車智能感受研究榮譽(yù)成就獎(jiǎng)，以及2022年汽車之家《智能汽車評(píng)價(jià)體系》iV-RATING年度榜第一名等成績后，再次在智能車評(píng)選方面獲此殊榮。此次摩卡的獲選，不僅是對(duì)“新一代智能汽車人”的認(rèn)可，也是對(duì)魏牌在智能領(lǐng)域取得優(yōu)異成績的肯定，充分展現(xiàn)了魏牌全面領(lǐng)跑智能汽車賽道的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)底蘊(yùn)。

全面趕超豪華品牌、新勢(shì)力等百余款車型，魏牌摩卡斬獲智能大獎(jiǎng)實(shí)至名歸

作為國內(nèi)權(quán)威的智能車評(píng)選機(jī)構(gòu)，“地平線杯”中國智能汽車年度車型評(píng)選已成功舉辦兩屆，在今年的評(píng)選中，共有106款車型入圍，其中20款車型從中獲得實(shí)車測(cè)試資格。來自智能汽車整車測(cè)試、交通以及人工智能等領(lǐng)域的權(quán)威專家，分別從智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車以及智能座艙等多個(gè)維度進(jìn)行全方位評(píng)測(cè)。經(jīng)過激烈角逐，魏牌摩卡以綜合評(píng)分第一的成績奪得年度車型大獎(jiǎng)，也再次證明了魏牌在智能技術(shù)方面擁有領(lǐng)先的研發(fā)制造實(shí)力。

此次參加年度智能車型評(píng)選的魏牌摩卡，擔(dān)負(fù)著品牌煥新及技術(shù)向上的重任。其搭載的HWA高階智能駕駛，通過5個(gè)毫米波、12個(gè)超聲波、1個(gè)感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭組成的第一梯隊(duì)級(jí)別硬件配置，實(shí)現(xiàn)了巡航車速控制、車距保持、車道保持、轉(zhuǎn)向燈控制變道和自動(dòng)變道功能。截至今日，用戶累積行駛里程超過了580萬公里，歷經(jīng)了6.5萬小時(shí)的實(shí)力驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均取得優(yōu)異成績，以“特小魏”的身份躋身中國汽車智能水平的第一陣營。

而伴隨深度融合車載導(dǎo)航、高精地圖和HWA融合等功能的智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)NOH在去年12月上線，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能引領(lǐng)上下匝道、變道保護(hù)、避讓匯入口和智能避讓大車等功能，安全從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的智慧領(lǐng)航輔助駕駛，全面趕超特斯拉、小鵬、蔚來等新勢(shì)力車企。

秉持終身學(xué)習(xí)，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)的態(tài)度，魏牌在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)深耕。4月份，“城市 NOH”這一全新功能迎來路測(cè)，針對(duì)城市多樣、復(fù)雜的路況進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，比如增加城市中紅綠燈識(shí)別、避讓路口加塞車輛、避讓橫穿行人等便捷功能，充分優(yōu)化用戶的智能駕駛體驗(yàn)。“城市NOH”的到來也將真正實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別智能駕駛，代表著魏牌不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)階，品牌飛躍，讓時(shí)代從此再無新舊勢(shì)力之分。

終身學(xué)習(xí) 持續(xù)精進(jìn)，魏牌致力于成為中國汽車智能化大變革的時(shí)代強(qiáng)者

當(dāng)前，隨著汽車與能源、交通、信息、通信等領(lǐng)域技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)。汽車網(wǎng)聯(lián)化智能化需要城市數(shù)字化設(shè)施的支撐，同時(shí)，城市需要汽車為其提供移動(dòng)的數(shù)據(jù)。雙智大背景下，智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車走到了一起。

面對(duì)智能化浪潮，不管是擁有百年歷史的豪華品牌，還是奮起直追的傳統(tǒng)中國品牌，抑或是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身的新勢(shì)力，都將站在同一起跑線。魏牌始終認(rèn)為造車沒有新勢(shì)力，只有新技術(shù)。智能汽車時(shí)代，是拼硬實(shí)力的時(shí)代，不以logo論英雄。誰在技術(shù)上投入越多，誰領(lǐng)跑智能賽道的機(jī)會(huì)也最大。在技術(shù)方面，魏牌秉承“以用戶為中心”理念，在智能化與新能源化技術(shù)研究上不遺余力。

魏牌致力于成為中國汽車智能化大變革的時(shí)代強(qiáng)者！在智能汽車新時(shí)代，以研、產(chǎn)、供、銷每一個(gè)維度來直面用戶，實(shí)現(xiàn)品牌、產(chǎn)品、渠道、用戶、研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)等多維度、全方位的煥新，這種品牌自上而下的煥新，不是新勢(shì)力和傳統(tǒng)豪華BBA能輕易嘗試的。

優(yōu)秀的營銷確實(shí)值得學(xué)習(xí)，但用戶痛點(diǎn)不解決，只靠營銷吸引消費(fèi)者的眼球，新鮮感終將褪去。當(dāng)其它車企癡迷于3分造車7分說，魏牌只做技術(shù)實(shí)力派，7分造車3分說，不夸大宣傳，也不販賣期貨，將全部精力都ALL IN在創(chuàng)造更好的產(chǎn)品體驗(yàn)上。此次摩卡再次獲得智能大獎(jiǎng)，就是魏牌追求極致智能技術(shù)研究的縮影。

不僅如此，魏牌在布局高階智能駕駛的同時(shí)，也積極擁抱低碳時(shí)代，以全球最好的混聯(lián)技術(shù)——智能DHT，帶來當(dāng)下全速域、全場(chǎng)景的效能、性能優(yōu)解。作為智能DHT與咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV不僅以行業(yè)領(lǐng)先NOH高階智能駕駛和行業(yè)唯一204km WLTC超長純電續(xù)航，開創(chuàng)“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類，并以50萬的價(jià)值締造了30萬級(jí)豪華新能源SUV新標(biāo)準(zhǔn)。未來，魏牌將加速融匯智能DHT與咖啡智能兩大創(chuàng)新核心技術(shù)，持續(xù)領(lǐng)跑0焦慮智能電動(dòng)賽道。

在本次中國智能汽車“地平線杯”年度車型評(píng)選大會(huì)上，魏牌CMO喬心昱表示：當(dāng)傳統(tǒng)車企拿出真本事，再好的營銷也不過是曇花一現(xiàn)。魏牌立志將最先進(jìn)的工業(yè)制造與極致的智能科技水平相結(jié)合，重新定義“新能源、新豪華、新智能”。未來，魏牌將繼續(xù)立足消費(fèi)者用車“痛點(diǎn)”，不斷研發(fā)出更多高智能、高技術(shù)、高用戶滿足率的產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的智慧移動(dòng)出行生活。