從效果圖來看，梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)車型外觀基于奔馳GLC打造，前臉采用封閉式設(shè)計，進氣格柵與兩側(cè)頭燈組融為一體，藍色的LED光帶勾勒出進氣格柵輪廓，彰顯其新能源身份。下保險杠兩側(cè)配有可為輪胎與制動系統(tǒng)提供散熱的導風口。車身側(cè)面保留了現(xiàn)款GLC車型的設(shè)計風格，B柱與C柱經(jīng)過熏黑處理，車窗周圍由鍍鉻元素裝飾，車門下方迎賓踏板增加LED光帶，看起來更加時尚。尾部造型圓潤，貫穿式LED尾燈點亮后辨識度較高。
作為EQ系列首款量產(chǎn)車型，梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)車型基于MEA模塊化電氣平臺打造，搭載容量為70kWh的電池組，前后軸各配有一臺電動機以實現(xiàn)四輪驅(qū)動，綜合最大功率達300kW，扭矩可達700Nm，可在不到5秒的時間內(nèi)完成0-100km/h的加速。
寶馬把MINI拿給長城國產(chǎn)、而且還是電動MINI已經(jīng)是大家都知道的事情，不過車子什么時候國產(chǎn)、有哪些看點可能還不太清楚。所以，今天我們結(jié)合著德國媒體的最新...
近日，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克Elon Musk透露了特斯拉超級充電樁的更新及擴建地圖。這是繼特斯拉在中國上海設(shè)立研發(fā)業(yè)務(wù)的子公司后一則較為引人關(guān)注的消息。
近日，有外媒報道，寶馬在2018年5月28日宣布，華晨寶馬動力電池中心二期工程順利奠基，這標志著電池工廠擴建進入了新的階段，同時是繼去年10月沈陽動力電池中...
日前，工信部對外公示了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審的報告》，隨報告下發(fā)了2016年及2017年新能源汽車推廣應用補助資金清算...
