新車采用了奧迪家族最新的設計理念，大尺寸的六邊形進氣格柵搭配兩側尖銳、狹長的大燈組，讓該車看上去十分運動。值得一提的是，該車前格柵采用封閉式處理，從而彰顯出該車新能源車型的特殊身份。
車身側面來看，該車或將搭載了模塊化智能后視系統，位于車輛兩側的電子外后視鏡在一定程度上提升科技感。同時，該后視鏡拍攝到的畫面將會實時同步傳輸到車內的顯示系統之上，相較于傳統的外后視鏡，在優(yōu)化風阻系數的同時，還大大降低了駕駛員的視野盲區(qū)。尾部方面，該車尾燈采用熏黑效果，貫穿式的尾燈設計，點亮后科技感十足。此外，其后備廂上設有小型擾流板，進一步凸顯運動化的效果。
6月進入中旬，即將在上海舉辦的CES即將開始刷屏，而對于造車新勢力而言，這同樣是吸引目光的舞臺。作為CES戰(zhàn)略合作伙伴、剛剛敲定了一汽戰(zhàn)略投資的拜騰也為這...
全固態(tài)鋰電池，是一種使用固體電極材料和固體電解質材料，不含有任何液體的鋰電池，主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池，差別在于前者負極不含金屬...
近日，中國汽車工業(yè)協會、國聯汽車動力電池研究院有限責任公司和韓國LG化學在北京簽署諒解備忘錄，共同推動動力電池技術發(fā)展，合作開展新一代動力電池技術的...
合眾新能源自2014年成立以來，在三年的發(fā)展中，不僅獲得了工信部、發(fā)改委頒發(fā)的雙資質，并有不少行業(yè)專家在過去幾個月中，陸續(xù)加盟合眾新能源。
