卡羅拉插電混動(dòng)版
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車,在華投產(chǎn)已超過10年,在今年開幕的北京車展上,一汽豐田正式發(fā)布了該車型的插電混動(dòng)版。新車整體造型飽滿,上層進(jìn)氣格柵與狹長(zhǎng)的大燈組連為一體,進(jìn)一步延伸了視覺寬度。下層中網(wǎng)周圍帶有醒目的銀色鍍鉻裝飾條,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上帶有凸起。車身側(cè)面腰線平直,增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。車尾造型規(guī)整,兩側(cè)尾燈狹長(zhǎng),中間連有銀色鍍鉻裝飾條。
動(dòng)力方面,卡羅拉插電混動(dòng)版搭載由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和容量為9-13kwh的鋰離子電池組成的動(dòng)力系統(tǒng),純電動(dòng)條件下的續(xù)航里程超過50km。
新一代RAV4混動(dòng)版
RAV4是豐田旗下一款緊湊型SUV,其油電混動(dòng)版借鑒了FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素,整體造型更加硬朗。前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為點(diǎn)陣式裝飾,兩側(cè)LED頭燈組為四邊形,整體格外霸氣。車身側(cè)面造型飽滿,輪轂采用多輻式設(shè)計(jì)。尾燈造型獨(dú)特,中間配有貫穿式裝飾條,進(jìn)一步拉伸了視覺寬度,排氣采用雙邊共兩出式布局。
動(dòng)力方面,新一代RAV4混動(dòng)版有望搭載與全新第八代凱美瑞油電混動(dòng)版相同的動(dòng)力系統(tǒng),由全新2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,最大功率分別為131kW、88kW,峰值扭矩分別為221Nm、202Nm,雙擎系統(tǒng)最大輸出功率為160kW。油耗方面同樣參考全新第八代凱美瑞,新車油電混動(dòng)版每百公里綜合油耗相較于汽油版,有望下降超30%。
帝豪GSe是吉利旗下首款純電動(dòng)跨界SUV,基于燃油版帝豪GS車型打造。網(wǎng)通社從吉利官方獲悉,帝豪GSe正式亮相,并將于6月9日上市。
關(guān)于北汽新能源即將在A股上市的消息已經(jīng)是公開的秘密了,北汽新能源方面也多次提到過這方面的進(jìn)展。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,現(xiàn)今的汽車行業(yè)在許多領(lǐng)域都經(jīng)歷著重大的變革,無論是無人駕駛汽車,還是電動(dòng)汽車,都紛紛進(jìn)入公眾的視野。
6月5日至6日,以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”為主題的第九屆全球汽車論壇在重慶召開。5日上午,大會(huì)首個(gè)專題討論聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)。