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2025年 “特斯拉”超級電池廠需建10座

2018-06-05 12:45:23 來源:鳳凰汽車 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
據(jù)國外媒體報(bào)道,現(xiàn)今的汽車行業(yè)在許多領(lǐng)域都經(jīng)歷著重大的變革,無論是無人駕駛汽車,還是電動汽車,都紛紛進(jìn)入公眾的視野。從人類發(fā)展越來越重視生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀看來,顯然電動汽車是目前最具關(guān)注度的話題。盡管“新能源電動汽車是否真的環(huán)保”仍存在爭議,但這絲毫不影響它成為未來汽車行業(yè)的主力發(fā)展方向。從燃油汽車時(shí)代到電動汽車時(shí)代轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥,一方面要(dú)w因于最近戴姆勒的柴油排廢丑聞,另一方面則是得益于無人駕駛汽車的發(fā)展:目前無人駕駛電動車充一次電就能行駛將近400公里。
2025年 “特斯拉”超級電池廠需建10座

為了適應(yīng)未來電動汽車高速發(fā)展、所需的電能越來越多,鋰電池的生產(chǎn)量必須要緊緊跟上。根據(jù)國際能源署最新的調(diào)研結(jié)果,預(yù)計(jì)2030年之前,世界上約有2億輛百分之百純電動力汽車。屆時(shí),我們需要至少十座像特斯拉超級工廠(Gigafactory)這樣的電池生產(chǎn)工廠。特斯拉Gigafactory電池工廠坐落于美國內(nèi)華達(dá)州,占地面積達(dá)到3000英畝(約12平方公里),是世界上最大的建筑物之一。動力電池的出貨量是以GWh(吉瓦•時(shí))為基本單位,現(xiàn)在Gigafactory的產(chǎn)能可達(dá)到每年35 GWh(35吉瓦•時(shí)),占了全世界動力電池出貨量的一半。因此,在考察過特斯拉Gigafactory的生產(chǎn)數(shù)據(jù)之后,國際能源署宣告2025年之前,世界上需要建造十座類似規(guī)模的電池工廠。

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